V1.1.0更新：! B( ^5 W/ Z0 r$ c% v
- 地面服务功能修复 # I3 S1 _( r7 N% R- m! X- 修复了一栋楼的天花板缺失问题 2 J! c1 Y8 G3 R$ h2 V# A3 n$ W- 增加了HEMS直升机停机坪/ u. o% F1 k( Y3 X
% F1 t. q X4 i* K( G. M. VEPLB卢布林MSFS是波兰的一个机场，为卢布林及周边地区服务。该地位于卢布林市中心以东约10公里（6.2英里），毗邻Świdnik镇。本产品与微软飞行模拟软件兼容。 \+ u5 \1 \: l) E9 y" e" ?3 G 6 Y, c/ f! c: Q0 V) U5 x1 @8 s4 t卢布林机场（Port Lotniczy Lublin）（IATA：LUZ，ICAO：EPLB）是波兰的一个机场，为卢布林及周边地区提供服务。该地位于卢布林市中心以东约10公里（6.2英里），毗邻Świdnik镇。机场有一条2520 x (45 + 2 x 7,5)米的跑道，航站楼设施能够同时处理4架波音737-800级飞机。工程于2010年秋季开始，2012年12月17日正式启用。新机场取代了为PZL-Świdnik直升机工厂服务的草皮跑道（1200 x 50米），被称为Świdnik机场（ICAO：EPSW）。+ D7 w. _7 d+ x: w* D
$ g: M" t$ C Y+ C5 aŚwidnik机场的建设始于1935年，并于1939年6月4日正式启用。它是作为一个带有飞行员学校的培训中心，由空降兵和防卫联盟建造，这是一个在公众中宣传航空的群众组织。在第二次世界大战期间，波兰于1939年9月被占领后，它被德国空军使用，1944年7月卢布林被红军占领后，又被苏联空军使用。德国人在撤退前摧毁了该机场的建筑。 5 e+ u0 G" z" q- K3 Z$ Y+ o. A: T' @" ?. o2 y1 C
1949年，波兰政府决定在机场旁边的Świdnik建立一个航空工厂。它在1956年组装了第一架直升机，1957年开始全面生产。" c! v9 e4 E3 P6 I3 d' W) `6 P( L7 a
1 J' E" x/ g9 ~$ n2 M+ p5 u* k
在波兰第9大城市卢布林建立航空总站的必要性在20世纪后半叶就已经显现。2008年，该项目获得了欧盟的融资支持。随后，机场设计竞赛由一个波兰和西班牙的财团赢得。建筑设计受到了设计界的好评；然而，建成后的航站楼的装配和装修与中标方案有差距。建设跑道的合同于2011年8月签署，并在2012年底完成。2012年12月17日开始运营，采用了I类仪表着陆系统。卢布林机场目前由LOT、Ryanair和Wizz Air使用。 1 o6 U7 u4 ~$ U4 I% S2 r 0 q- D' t2 K: j6 [: L- P, f特点：( C A; H2 y' @
高质量的卢布林机场模型，具有最新的版本，整个机场的细节非常丰富+ P' ^7 E- r5 r) y' C# L- p" t
对FPS友好的设计，具有史诗般的夜间纹理，动态照明和PBR材料 / y2 n# s- h/ A4 B高清晰度网格，包括精确的跑道轮廓 . k/ n7 `& w# `) W- P+ z6 T航站楼和控制塔的性能友好的内部建模，先进的夜间照明，自定义动画 0 w S4 \, ]* A7 _& x! J) T4 ?; |包括EPSL和EPSW（Swidnik）* H3 K% i; `7 a* F
包括卢布林市的地标性建筑 & \' r$ m& y! V2 D' A4 o0 ~' \ 7 y5 s' y* \! M+ `2 g8 H
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡