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V1.2.1更新:& P3 J: M0 Z- |( O, u: w3 ^* O+ C
- 重量和平衡调整
+ l$ B+ ^( G2 c% N/ m* Z* h3 L$ b- 重心调整: M0 H9 a) g7 \8 I- `' @% n& W
- j+ h% A8 @; o/ [0 t" Z. z7 yV1.1.9更新:( P8 S3 ^5 P# M. E9 c- `7 [
- 用滑翔机导航卫星系统替换了ADF系统 d& \ L1 X( v1 c! j6 v6 A3 l
- 增加了飞行状态配置设置
& a( ]: g2 D' J: v! A6 H# f- 对模型和细节水平进行了一些调整. ?1 ?% e) t7 p1 V$ W" N, x
- 删除了爱尔兰之旅的涂装$ t+ g7 c6 f2 b; o% e/ m- \
6 n1 W+ [. N9 B8 ?+ BV1.1.8更新:
0 [2 T* q7 a6 P7 ^- 节流阀控制修复) m8 k4 G" w. ^4 D
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Aerolite 103是一种推杆配置(后螺旋桨)的轻型活塞式动力单引擎飞机,空重从252磅(114公斤)到300磅(136公斤)不等。: z/ [4 P% R$ Q0 _" z
空重从252磅(114公斤)到300磅(136公斤)不等,275磅(125公斤)的有用载荷取决于个别配置。大多数现有的单位配置的发动机从28-46马力的化油器发动机不同,但是这里所代表的单位的发动机是基于日本55马力的双拳击手。Aerolite 103是作为一个组装包或作为完全组装的飞机出售,因此每个单位从另一个有点不同。机翼是由建造者用预缝的聚乙烯织物包覆的。自组装套件不包括动力装置,螺旋桨或仪器,因此各种各样的配置。
6 E3 [: f' f6 v0 m由于其脆弱的结构,严禁进行杂技表演,起飞和降落的速度不应超过30-32节,以防止损坏框架或机轮组件。风冷双箱式发动机最大功率55马力,转速4200转/分,带空气冷却,根据环境条件,全油门操作/最大性能限制在15-20分钟内,以防止过热。
: H: l9 X/ {! \% \由于开放式座舱设计,视野无遮挡,每单位燃料的距离最高,Aerolite 103超轻型飞机是一个完美的爱好飞机,并提供独特的飞行体验,无论是在现实世界还是在MS飞行模拟器。2 U/ _5 C( j u1 A& o* R1 I/ }
. E. h4 w4 H- N& Q' X, G) k特点:
0 `7 U7 h# ?* H% X- A. @/ l高度精细的3D模型0 Z' z# ]) k" e& F& W3 J. M0 D* h% f/ d
准确模拟发动机性能/极限值8 g4 N+ n, ^7 U1 ~1 ^; N( k2 ^
准确模拟飞行动力学
7 c) ], G# F8 _基本导航仪器
/ ~' V) \' h4 ~8 _12套涂装
: k7 e1 s# a* u1 m, T9 f简单易懂的简短手册
6 J; w8 g0 M7 `3 J0 U, G原生的下一代MSFS 2020格式(不是移植过来的): z, h; ?7 [: _: c" k
支持大部分MSFS 2020的可视化功能
: e5 |2 z1 d6 x, L$ B完全动画化的机身、控制装置和仪表(副翼、操纵杆、开关、翼型等)3 \2 i- l, B u" T* U; r7 f7 Z# H
" H0 n, k& U1 t9 a% ^
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