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V1.2.1更新:
' T7 B3 P$ r5 M) Q+ [1 ]6 |- 重量和平衡调整
/ ]! d2 ^& L* t; B- 重心调整
0 f8 v8 |8 e; f' c
( z0 ~, H F. ~" a# P+ cV1.1.9更新:
, F t3 _, a- L" ~& z6 M5 ]2 N; s- 用滑翔机导航卫星系统替换了ADF系统
+ R: S' y/ |) U( O# _" s- 增加了飞行状态配置设置
9 n. L8 s# P8 b: Y0 h t: N2 m- 对模型和细节水平进行了一些调整
9 Q. ~8 j! o+ _- 删除了爱尔兰之旅的涂装4 G3 p" {6 S1 t: m0 Q/ ~2 F. P
0 P2 o2 s# r& f/ V5 P% A9 YV1.1.8更新:
# x) k. Q/ ]# Q& Y8 F% t2 }, l- 节流阀控制修复7 P( x6 ^4 X' b! Z5 D, O) c
+ e( l1 T# q* h
Aerolite 103是一种推杆配置(后螺旋桨)的轻型活塞式动力单引擎飞机,空重从252磅(114公斤)到300磅(136公斤)不等。
/ Z+ L5 ~7 t4 D空重从252磅(114公斤)到300磅(136公斤)不等,275磅(125公斤)的有用载荷取决于个别配置。大多数现有的单位配置的发动机从28-46马力的化油器发动机不同,但是这里所代表的单位的发动机是基于日本55马力的双拳击手。Aerolite 103是作为一个组装包或作为完全组装的飞机出售,因此每个单位从另一个有点不同。机翼是由建造者用预缝的聚乙烯织物包覆的。自组装套件不包括动力装置,螺旋桨或仪器,因此各种各样的配置。( q/ L4 |4 y9 |! d3 h$ q/ U
由于其脆弱的结构,严禁进行杂技表演,起飞和降落的速度不应超过30-32节,以防止损坏框架或机轮组件。风冷双箱式发动机最大功率55马力,转速4200转/分,带空气冷却,根据环境条件,全油门操作/最大性能限制在15-20分钟内,以防止过热。
1 P3 @7 {4 V9 z4 M! q! `由于开放式座舱设计,视野无遮挡,每单位燃料的距离最高,Aerolite 103超轻型飞机是一个完美的爱好飞机,并提供独特的飞行体验,无论是在现实世界还是在MS飞行模拟器。
% f1 M1 S* c. |- [; R4 n, s: y
% _' {( s4 S# A# z, j特点:1 A5 t* H1 z6 B+ ^" u0 E/ Z
高度精细的3D模型
4 ]# c! B, Q7 z$ C准确模拟发动机性能/极限值
4 G9 e- U0 x" g8 B准确模拟飞行动力学, Q# m4 C' {4 Q' o: C/ I
基本导航仪器
' H$ [" ^& }1 u. G0 I12套涂装% J, Q6 I7 f4 p! t
简单易懂的简短手册
( ~- S# F5 ^. @1 v1 P原生的下一代MSFS 2020格式(不是移植过来的)# p% [. `+ A$ \/ y8 }& j
支持大部分MSFS 2020的可视化功能: j* d, F, u# P$ [3 Z, K
完全动画化的机身、控制装置和仪表(副翼、操纵杆、开关、翼型等)# }& R1 F# b' P+ v6 ~" ]
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