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此插件已免费0 K& z! b- L1 I9 A) a
% Y+ u3 w) a5 h坚固的STOL1 L3 q' A4 ]! ^0 D
我们的丛林飞机三人组现在变成了四人组。以PT-6A为动力的波特加入了海狸、水獭和涡轮水獭的行列，成为第四个丛林运输的选择。
: p h1 f L' v/ `, J所有的直线和直角，没有对传统飞机的美学做出任何让步，第一印象毫无疑问，波特是来运输的。
9 X0 r, h$ K3 }* l& f, f一个简单而坚固的通用飞机，其原始概念已经被超过50年的不间断生产所证明。Milviz为P3D v4推出了PC-6 Turbo-Porter。
/ A% A0 X# I7 D# }! C我们特别关注飞行动力学，重点是创造一种不仅在视觉上，而且在操控方式上都很真实的飞机。PC-6 Porter是一架强大的、有能力的通用飞机，我们想捕捉到控制的真实感觉。经过几百个小时的测试和专家们的完善，最终形成了一个有价值的，但最终令人愉快的飞行体验，成功地模仿了现实世界模型的所有方面，包括飞行中的反向俯仰 "测试 "模式。
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高度的可配置性
( C$ h8 N9 \2 M. [' FMilviz PC-6 Porter包括我们自己的基于默认模拟器数据的高度详细的GPS单元，然而我们认识到，我们的许多客户使用其他流行的第三方选项来复制GPS功能。对于PC-6 Porter，我们已经捆绑了最流行的航空电子设备附加组件的兼容性，有多种配置可供选择。兼容的第三方航电设备包括如下。
+ o% H: p C! }2 `; Z0 i9 uFlight1 750 GTN
; s8 y$ `. b% O! ]" B" \+ fFlight1 650 GTN
( I& @6 x4 Q$ r! g: K: }, EReality XP 530 GNS
2 y- }$ Z$ G- a8 P. @0 WReality XP 430 GNS& k" U% |/ D' `3 T& |% `. p* y% S
Navstax无线电/导航套件" ]* e" R$ ]3 v5 V9 |5 t
( N6 z/ }4 c* \6 P( W0 K6 X
请注意，上述仪表包的兼容性仅包括对我们产品的安装和设置的支持；使用任何提供的选项需要现有的相应仪表的功能安装。此外，我们列出的任何仪表的兼容性都不包括在Milviz PC-6 Porter中。. O, D' Z8 y/ e% w3 \9 y
4 [' `. S$ _2 r! ]6 fPT6A-27："照本宣科 "的表现, v* D0 J# f: ^& l% y
使用为我们即将推出的King Air开发的代码，Chuck、Tomas和编程团队的其他成员已经拿出了所有的东西，给你带来了我们希望你会同意的，是当今最准确和最逼真的PT6A-27的演绎。8 ~' t1 E' u( W0 _' x2 j
所有的功能和特性都与现实世界中的经典涡轮机完全一致。如果你在现实生活中体验过，你会认识到独特的启动方式，以及动力、声音、温度和内部压力都是一丝不苟地协调的。
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定制的模型系统： B. U6 r1 j* h E
- 启动程序+ _! X/ b$ [+ C4 A8 h- _% }
完全逼真。; d d) U! d3 M2 _2 g& B
启动率取决于不同的变量（燃料、温度、海拔、电池电量等） b) {4 D$ y$ E+ t
- 包括飞行中的不同启动程序6 M& G' k+ J, m
启动器辅助
3 P7 [* \; k# T$ C5 U 无启动器/温德姆(取决于条件)3 {9 T1 W, o% {7 |0 X6 n- l3 Y- S e
模拟不同条件下的热启动（燃料过早，电池不足等）: J: ? C5 o+ B# V
包括P3D自定义自动启动(CTRL-E)0 y/ {- o4 M; m' @, J: L6 H
- 为整个启动/关闭序列定制特定的声音，包括外部和内部6 F% [: N1 T( `1 K8 [7 ~* R* b
- 声音的大小可由用户通过MVAMS进行配置
7 Z$ Y0 A' u, I7 q - 在发动机启动和关闭时，真实的螺旋桨旋转
* w1 T3 S% U+ a# f, ~1 T, E - 发动机的性能是根据不同表格的真实发动机数据建模的
1 d# [7 l; }& ]" z+ R - 紧急动力系统完全运作
4 o z- v a! O# P% y# D4 q; R - 由于超过极限而导致的发动机故障（随机）# C' H& T8 \, O2 Q# E6 Y' [7 P8 F
- 真实地模拟了寒冷和炎热天气的操作，包括：! `8 [. q, O) y5 F
油温条件下的油压变量$ r Z" L) R* {3 E+ \
油温在OAT条件下的变化# l; J$ w# F2 g8 x- T! p
低温时的燃烧延迟6 p& c' d- n, i8 c! a
- 燃油系统完全模拟，包括：, [9 R3 B: ~- _3 B+ [1 [& a& L% R! `
某些变种的外部油箱配置
# s, a( I. X" @! y7 v: `3 M8 z* l 外部燃料向主燃料转移
; q2 a! c7 g- J G) ~3 P - 定制电气系统，包括：
# [' ?: D! j+ U' e" Z0 r" M/ X8 t 1个24V 34 Ah NiCad电池8 G0 B& C. J Z; r% I, v1 [5 v" `' O; E
模拟过热导致的电池损坏，如果不遵守启动器的时间限制，将导致故障# f) |( o5 N7 j% V
4 I. Q& S3 M0 ~9 e4 h$ G0 o准确和深入：
- p. e4 v! t7 H2 t' ?5 o& ]基于我们在DHC-2海狸、DHC-3水獭和DHC-3T涡轮水獭方面的经验，我们的PC-6波特在系统深度和功能方面具有相当的水平。我们的目标是为任何模拟器飞行员创造一个身临其境的、真实的体验，无论其经验如何。你可以选择按照书本上的要求来驾驶涡轮波特，或者干脆跳进去飞，你自己选择吧" ]# c4 i/ b* p) i# T
我们的PC-6远远超出了默认的模拟器功能，以提供一个准确、真实的关键特征和系统功能的再现。电气系统是紧密模拟的，关键系统有可操作的断路器。
. B( z( ~6 s) F ]+ n) |: l还模拟了结冰的危险影响，无视潜在的危险飞行条件会造成严重后果。积冰会对波特造成危害，导致空速下降和失速；冻雨会破坏静态仪器，导致读数不正确。1 C6 m& _2 A) F- x& o6 O$ `
这个模拟的核心是一个精心调校的飞行模型，它赋予了这个具有STOL能力的工作母机独特的飞行品质。
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; I) M. h0 `% p: p( s7 V高度详细的KAP140自动驾驶仪：7 r; |& e9 C$ q; X2 S3 G {7 o
PC-6 Porter包括我们定制的编码，非常精确地模拟了古老的KAP 140自动驾驶仪。忠实于原作，从使用的字体到微调轮和操纵杆上的伺服驱动器的复制。KAP140中使用的逻辑已经被仔细复制，以提供最真实的自动驾驶仪模拟之一。自动驾驶仪的单独手册也已包括在内。1 L& T! b2 }0 d# H4 S3 s1 F4 {/ a
5 U2 S4 {+ a9 H- u4 r+ s8 wMVAMS的更新能力# i z! u" C0 @7 W
我们创新的Milviz飞机管理系统（MVAMS）包含在PC-6 Porter软件包中% W. `/ { c& T( J2 x4 I h3 Q
我们的MVAMS飞行前配置工具在模拟器外运行，提供了配置和渐进式更新个别产品的手段，以便在需要时快速解决问题和进行修复，而不必下载和重新安装完整的飞机新版本。这使我们的客户能够快速发现并安装他们的飞机的任何未决更新，确保他们完全是我们最新的修复、变化或技术的最新版本。# T7 {1 A5 n7 m9 K
在任何所需的模拟器上使用任何第三方航电包，当然也受限于该模拟器的航电包的可用性。关于平台的兼容性，请参见各制造商的网站。. |. y Z" J+ z
# R, K+ M, N2 q: U; w& k特点：% H1 H) M8 g9 |9 a4 H" w1 l6 s
逼真的飞行动态
2 f; E( V& X8 P: G真实的启动和关闭
0 j0 x4 V/ q; H* v; i1 Y9 S逼真的系统和航电设备
7 ]/ o/ t- R- R- `- M$ Y包括REX/Milviz WXR（仅在Prepar3D v.4.5最新版本中包含热修复）0 E: C: T* [$ y8 h4 \8 n4 w
可配置标准起落架、浮筒、两栖飞机、苔原轮或滑雪板
9 b3 ~. n8 F& t# p- ~0 p! ^正确建模的反向俯仰测试模式- W4 Y7 {2 T, G2 z- a- ^
用于老式显卡的替代纹理集
4 p ?: z: s7 k真实的夜间照明、着陆灯和自定义效果( t: `* F; x' A% C2 I; m
支持第三方航空电子设备（RealityXP, Flight1, Navstax）$ H% c6 u9 I$ |
高质量的外部和内部模型
$ V& s% P4 S' P, g H" s包括高度详细的产品操作手册0 t& N8 C' V+ X8 e; ~
真正的玻璃，包括真实的光线
* o% A/ ~; ^4 v$ C; @, E5种高清涂装
8 w- ^) w$ s9 Q5 N- F; i门和储藏室可以在现场查看中打开和关闭
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡