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注意：解压后请看Readme.txt，即使你使用了本飞机的前一个版本，也请重新按照激活程序进行操作
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PA-28R Turbo Arrow III/IV是四座的涡轮增压活塞发动机飞机，配备了可收放的三轮起落架和恒速螺旋桨--是旅游和仪表培训的理想选择。
) o s) [: @7 ?6 K$ t W9 C2 ^Turbo Arrow III在1977年首次推出，是PA-28R Arrow的第一个涡轮增压变体，保留了Arrow III的传统尾翼和一个新的整流罩，容纳了六缸涡轮增压发动机。Turbo Arrow IV在1979年随后推出，并具有独特的T型尾翼。
" v4 I' x+ C" }3 y! R7 t# T这架飞机在世界各地都有飞行，这架附加的飞机反映了全球的受欢迎程度，有来自美国、英国、德国、瑞士、奥地利、澳大利亚和捷克共和国的十种涂装。
# C5 g: k( m% r' L" O用于微软飞行模拟器的PA-28R Turbo Arrow III和IV具有本地模型和4096 x 4096 PBR材料，以获得尽可能高的纹理细节和清晰度。
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特点：8 e# R9 X1 u9 ^( v3 {& ]
模型
4 w6 D* z! c$ O精确的PA-28R-201T Turbo Arrow III和PA-28RT-201T Turbo Arrow IV模型，使用真实世界的飞机计划和全面的真实飞机照片制作而成" |* y, T. u7 b+ Z. o* u% C6 G% {& S
大量的动画，包括乘客门、行李门、驾驶舱风窗、遮阳板和机油盖
$ Q/ r* {6 `% s+ N1 f2 E* {( Y+ s地面设备，包括防滑块、绑带和回推牵引
4 T g4 c# E, E: s5 \1 d6 w" T使用4096x4096纹理以产生尽可能高的纹理清晰度
5 z1 T* a3 g, W* ~' |具有实时环境反射的PBR（基于物理的渲染）材料，以获得极佳的质量和真实感
! c0 e1 P" d& h8 E' X \2 f" o* k( R$ d详细的法线贴图，使飞机表面的精度达到极致* g7 @ L6 A& G5 t0 R4 ?
地面服务支持（指挥员和加油车）: l: v, J% |7 C9 Z2 S
完全支持MSFS视觉结冰效果
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驾驶舱9 |: F. `5 p: h! y8 C7 ~
一个真正的3D虚拟驾驶舱，精确到安全带和螺丝头的模型--每一个仪器都是完全由3D构建的，并有流畅的动画效果
3 R9 U( f, d0 H" I7 M; q9 I驾驶舱纹理的特点是基于真实飞机的参考照片的磨损，以产生一个真实的环境9 Q m4 Y8 K) B; S, ~
可调光的仪表、无线电和圆顶照明，有独立的控制电路
. l( d* R, F. F( ~1 Y6 x; c+ `平板电脑EFB用于控制各种飞机选项，并检查飞机和飞行信息：
( B( p$ z. X4 q: `6 j- e/ ?- 冷舱"、"准备起飞 "和 "准备启动 "的飞机状态
R/ A3 e7 C* Q$ g, { x7 x- 持久的飞机状态，让你在回到驾驶舱时，总是处于你最后离开时的状态) l+ c; o( q( t. `
- 自动切换油箱，用于那些长距离的跨国飞行
: f4 ^* k1 b7 D- GPS装置选择 - GPS 100、GNS 430/GNS 530和GTN 750（需要免费软件PMS-50 GTN 750）
; c1 c( F+ c9 C9 L5 M4 m, B* N# D- 方向指示器（DI）或水平情况指示器（HSI）仪器选项
& S* U7 ^- d( ~. e( T& f5 M- 飞机故障（火花塞结垢、蒸汽锁、机油使用和电池故障）
5 b$ A* J7 k' M, d7 }/ v- 乘客、行李和机油检查门控制6 a0 ?4 ` z: ^# D4 l1 p& U0 d
- 带有有用信息的飞行计算机，如燃料消耗、续航时间、速度和风速/方向
6 b( s( f/ y& B功能齐全、全面的IFR能力的航电设备，包括：) ^. G0 }' C9 H# q
- KMA 20音频选择器
8 Q- Z- I; f/ z+ r; O9 j- KX 170B COM 1 / NAV 1电台& u* ^. M$ i. ~
- KX 175B COM 2 / NAV 2电台. W4 X5 R4 n: o7 A: B* }. H
- KN 62 DME装置，可以显示来自NAV 1、NAV 2或其自身内置的接收器（NAV 3）的信息。
4 ?6 t" }4 X3 o b" z( c7 X' Q- P- Piper Autocontrol IIIB自动驾驶仪，具有导航、航向和滚动保持功能（包括高度保持点）。
; r9 \$ K! t/ ?- KT 76A应答器单元
) ^/ d$ b/ B" I* Y- KR 85 ADF单元，具有ADF/ANT/BFO模式，支持部分频率，如383.3$ u1 D6 j( Z# D% R. j
- GPS 100、GNS 430/GNS 530和GTN 750（需要免费软件PMS-50 GTN 750）。
+ V+ Q4 u4 Z0 m$ o) ~7 q& G7 U- HSI/OBS支持RNAV进场指示7 e6 |% G. R) T5 }, O
与MSFS VR模式完全兼容
7 @4 w6 r' d2 ?+ I* S. o2 }0 r舵手安装的飞行计时器/时钟2 D% R0 l: b6 W% ~# ^9 w2 u
独立操作的左右（待机）高度计，根据测量单位设置，具有mb和inHg的气压刻度
- B+ _: k" C: k, k7 E( ]* h使用最新的MSFS标准开发，包括直观和易于使用的旋转旋钮、多位置开关和杠杆控制( ]9 s' L. T! _1 v. N8 Z/ Q8 P* X4 G
" ]- j) n1 c i/ {6 E: N4 }飞机系统
7 F* z+ q9 U: V4 _# [ f发动机涡轮增压器固定废气门和超增压模拟（如果废气门失效，超增压导致发动机逐渐失效，EFB控制监测和重置发动机损坏/失效）
4 p& t3 ]8 }; b+ x5 t8 P, \自定义编码的燃料系统，包括选择自动切换油箱，用于那些长距离越野飞行9 ]3 i i5 Q* o4 W2 u) @! N
自定义编码的电气系统，带有功能性断路器
' _6 I$ H+ G1 J# O. s6 v逼真的起落架系统，在低空速时可紧急自动释放
/ O3 _0 }2 M( c* |: t具有功能的备用空气和静态源控制$ [, p; l9 Z, G% C, B
故障包括火花塞结垢、电池寿命有限、蒸汽锁等
. q9 ]0 \, X$ t3 v照明系统包括独立的仪表照明控制（通过变阻器）和现实中的导航灯/无线电灯变阻器
& [0 B4 P7 p, ?# s% k8 s. y仪表盘上的电动调整控制功能（需要按动电动调整按钮
, c; c R8 \9 g' m* v9 T' }9 Q功能性ELT，在4.6G以上会自动触发
+ j/ S' ^, }9 ?! u8 F+ C" c( R许多其他的细节，如乘客门会随着气流自动关闭，发动机排气管也会震动9 m8 a3 N7 I0 |( p) {
完全支持MSFS检查表（手动和自动/合作驾驶模式）; S' H# h4 x0 ^, W0 r/ i) z! `
, N- V# `$ U- C声音, e0 d5 m" @: r4 d
Just Flight Turbo Arrow III和IV具有MSFS-native（Wwise）声音包，充分利用了新的功能。每一个小细节都是根据真实的PA-28飞机的高保真录音忠实再现的5 `7 y0 L8 m( B, F" A8 d
原始莱康明TSIO-360发动机样本& d' i/ `1 q/ ?6 ^
详细的基于物理学的发动机和风噪声的效果& N# e3 `5 U5 w1 X0 \
每个开关、按钮、杠杆和电气系统的真实音频0 X ]! m" f$ k' h/ |
精确定位的3D声源（在VR中享受最佳效果！）
, P( j* a% ~- U1 W' J! u' f自定义碰撞和刮擦的效果+ l' ^9 D/ a9 @. p
真实的可伸缩齿轮口哨声. {. h- Z# T+ a8 P+ b- f
发动机低转速时的背景板响声，以及更多!
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! y' U8 N/ e+ q- V涂装" W) _+ j3 B# i- S
Turbo Arrow III有以下五种涂装：
, @8 k( S- I* I) L/ g2 GN48427 (美国)6 c' Y: i' M" }% W1 W) ~4 a
D-ERMT (德国)
3 D% h7 d8 P$ k( f# vG-OBAK (英国)% r" \% ~5 Q3 r( E& s; V8 V
HB-PMB (瑞士)
4 {& D# }" d3 |VH-LLA (澳大利亚)
$ `1 W- q- W: f6 Z- Y' A
) |1 u {: p/ N, M涡轮箭IV型飞机有以下五种涂装：
) i% O4 }) z, @$ b; w3 u$ {7 YD-EAIV (德国)! \. @" `9 e( H; ~" |; k7 W
G-BOGM (英国)
4 `1 ?/ _; d9 b- w/ ^ mOE-KFT (奥地利)
4 l5 l7 M: L+ G, I: GOK-MAN (捷克共和国)
, Y$ G4 n: o( G9 y9 C8 T* x- pN3023K (美国); w9 U8 t7 P: q
包括一个PSD涂装套件，所以你可以创建你自己的涂装3 L& C, D* m' T4 }
% h6 P6 y; h, O8 }+ H& u, P$ F飞行动力学
6 W' \! A2 x! k4 qArrow III和IV的特点是基于真实世界的性能和操作数据以及Arrow飞行员的输入，具有真实和准确的飞行动力. N0 ]+ J/ T4 Z+ w
V, A7 {' G1 T8 ~7 m1 l$ M' u手册
" |. K; `# j i" I/ @1 T包括一份全面的PDF手册，其中有面板指南和飞行教程，以及一份包含性能数据的操作数据手册
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2 r3 y* {/ d2 k( `& U$ h
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡