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注意：解压后请看Readme.txt，即使你使用了本飞机的前一个版本，也请重新按照激活程序进行操作
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2 h: n4 Q8 l, A5 XPA-28R Turbo Arrow III/IV是四座的涡轮增压活塞发动机飞机，配备了可收放的三轮起落架和恒速螺旋桨--是旅游和仪表培训的理想选择。
5 F' b. E' q* Q! B; k) MTurbo Arrow III在1977年首次推出，是PA-28R Arrow的第一个涡轮增压变体，保留了Arrow III的传统尾翼和一个新的整流罩，容纳了六缸涡轮增压发动机。Turbo Arrow IV在1979年随后推出，并具有独特的T型尾翼。' n; z) Q' a2 ` d; J$ O- q9 q% t
这架飞机在世界各地都有飞行，这架附加的飞机反映了全球的受欢迎程度，有来自美国、英国、德国、瑞士、奥地利、澳大利亚和捷克共和国的十种涂装。- V0 X: f H7 r4 V
用于微软飞行模拟器的PA-28R Turbo Arrow III和IV具有本地模型和4096 x 4096 PBR材料，以获得尽可能高的纹理细节和清晰度。
) I8 G. L( U6 u. L1 E1 `3 J5 V8 d8 [7 W& g
特点：* B, i/ y6 F8 b6 H3 x
模型% l" T6 L h7 e) w+ a/ w
精确的PA-28R-201T Turbo Arrow III和PA-28RT-201T Turbo Arrow IV模型，使用真实世界的飞机计划和全面的真实飞机照片制作而成7 d) p. Q- i6 r
大量的动画，包括乘客门、行李门、驾驶舱风窗、遮阳板和机油盖$ d5 D3 x% G0 D4 x! W
地面设备，包括防滑块、绑带和回推牵引
. X- Q0 `6 m+ X; k( A! H5 x& i使用4096x4096纹理以产生尽可能高的纹理清晰度* g) N& a% e! z) G+ E. _% k1 r0 }4 U
具有实时环境反射的PBR（基于物理的渲染）材料，以获得极佳的质量和真实感
" \( g& U3 f( D/ G7 ]详细的法线贴图，使飞机表面的精度达到极致
+ n, R/ i; k$ N" T) m9 K9 k! P! C地面服务支持（指挥员和加油车）
) B% U4 r" N7 V* J* W8 k2 [7 l完全支持MSFS视觉结冰效果
, Q* d+ `/ j5 v% d$ ~2 {* `5 H& T3 g: n; U; d& k. i
驾驶舱
" N6 d0 { X6 `$ {# v) J一个真正的3D虚拟驾驶舱，精确到安全带和螺丝头的模型--每一个仪器都是完全由3D构建的，并有流畅的动画效果3 M0 l# G+ ?# X2 g
驾驶舱纹理的特点是基于真实飞机的参考照片的磨损，以产生一个真实的环境
z: w1 u+ O* h* @- y t可调光的仪表、无线电和圆顶照明，有独立的控制电路2 e8 R4 G/ s* r. I
平板电脑EFB用于控制各种飞机选项，并检查飞机和飞行信息：
4 t" }& A6 W1 r+ W) C- 冷舱"、"准备起飞 "和 "准备启动 "的飞机状态
# m1 u& u$ i {* @ E1 s- 持久的飞机状态，让你在回到驾驶舱时，总是处于你最后离开时的状态- E1 D2 m. t2 j0 k- B3 Y9 o8 N4 P2 E
- 自动切换油箱，用于那些长距离的跨国飞行& e% O* U( ]' B" M5 P( J
- GPS装置选择 - GPS 100、GNS 430/GNS 530和GTN 750（需要免费软件PMS-50 GTN 750）
9 }' s |8 `. n% A& _5 u- 方向指示器（DI）或水平情况指示器（HSI）仪器选项
" N' R( B9 _2 m# n8 J- 飞机故障（火花塞结垢、蒸汽锁、机油使用和电池故障）
) P: g5 r- D4 T/ b$ o0 b* c9 _- 乘客、行李和机油检查门控制
% Q. v) E k# c" m: E- 带有有用信息的飞行计算机，如燃料消耗、续航时间、速度和风速/方向
: h2 J9 u5 j2 j2 }+ A功能齐全、全面的IFR能力的航电设备，包括：
" `. P7 D5 O7 m$ R! M7 T& [6 c- KMA 20音频选择器
8 u: @. K3 {9 l5 X$ E' |: [- KX 170B COM 1 / NAV 1电台
3 \* f: q3 w3 V- KX 175B COM 2 / NAV 2电台6 ?2 I" p1 [# u0 }, X
- KN 62 DME装置，可以显示来自NAV 1、NAV 2或其自身内置的接收器（NAV 3）的信息。 E6 G% B0 }& n/ D I
- Piper Autocontrol IIIB自动驾驶仪，具有导航、航向和滚动保持功能（包括高度保持点）。
8 y+ ~- j8 R3 i, A- KT 76A应答器单元; u& O9 B( }$ N7 R; A
- KR 85 ADF单元，具有ADF/ANT/BFO模式，支持部分频率，如383.3
0 E: Z* {& [3 ~' H$ `. y6 ^- GPS 100、GNS 430/GNS 530和GTN 750（需要免费软件PMS-50 GTN 750）。
V4 p0 P! f2 @+ t- HSI/OBS支持RNAV进场指示4 `7 W* p0 v9 i& D) O4 g% O& S
与MSFS VR模式完全兼容/ K: R R- p4 D
舵手安装的飞行计时器/时钟
0 f. h9 j* f4 v* {独立操作的左右（待机）高度计，根据测量单位设置，具有mb和inHg的气压刻度3 N8 |* B# |/ i- D$ [$ }
使用最新的MSFS标准开发，包括直观和易于使用的旋转旋钮、多位置开关和杠杆控制3 m& n& e, `3 R, I! n0 N" p& l1 o: c
- `; X$ L% q& q( I7 Z- C, l
飞机系统2 {! `( S! _ T! Y, C
发动机涡轮增压器固定废气门和超增压模拟（如果废气门失效，超增压导致发动机逐渐失效，EFB控制监测和重置发动机损坏/失效）
' i" o+ b" u+ q# r. h8 h B自定义编码的燃料系统，包括选择自动切换油箱，用于那些长距离越野飞行
: R% ~/ S4 ^% ~: h" Z) ?自定义编码的电气系统，带有功能性断路器
( K# u. N- n( g% ?9 ~逼真的起落架系统，在低空速时可紧急自动释放6 p4 O+ L% i; a$ j0 U) @
具有功能的备用空气和静态源控制 P9 _: j8 \. a F+ w7 Q
故障包括火花塞结垢、电池寿命有限、蒸汽锁等8 S& J# G% _& ~- }3 ~" f" J
照明系统包括独立的仪表照明控制（通过变阻器）和现实中的导航灯/无线电灯变阻器8 j9 B; f! H* t: x
仪表盘上的电动调整控制功能（需要按动电动调整按钮
# F9 I( {# {5 H% f! p/ i' R/ T功能性ELT，在4.6G以上会自动触发9 x- F" Q* D, `5 U2 C8 @" }0 o
许多其他的细节，如乘客门会随着气流自动关闭，发动机排气管也会震动2 g. V. [4 W2 J" w3 a
完全支持MSFS检查表（手动和自动/合作驾驶模式）
- c2 F1 e" T) n7 G
+ v, W; e- I- B* f! @. f声音
+ r9 I3 R, r2 l: f7 h: ~2 ^% [$ t2 gJust Flight Turbo Arrow III和IV具有MSFS-native（Wwise）声音包，充分利用了新的功能。每一个小细节都是根据真实的PA-28飞机的高保真录音忠实再现的1 W8 p l9 V! O5 p2 J& Q. m! N
原始莱康明TSIO-360发动机样本7 a( E1 _4 X9 q
详细的基于物理学的发动机和风噪声的效果& c3 D7 G! G9 L- `+ f8 z0 ~
每个开关、按钮、杠杆和电气系统的真实音频
8 i" B0 g0 S. I0 T4 y! z精确定位的3D声源（在VR中享受最佳效果！）
# ]2 [5 k' @! |2 U3 i1 A0 Z: Z自定义碰撞和刮擦的效果
2 `, U- {! T" A8 s6 V0 K! o& F真实的可伸缩齿轮口哨声
% b6 L: U5 e$ K% R5 b发动机低转速时的背景板响声，以及更多!
8 a- X; ?% l& s+ f1 W5 O% q+ {+ E/ a5 y2 d
涂装% `# o; c3 C0 g; F
Turbo Arrow III有以下五种涂装：
4 O% W1 p7 ^1 J: sN48427 (美国)) `2 N% t( ^& i0 Y$ H
D-ERMT (德国)
1 B- a) H8 T+ B6 x/ m8 L/ G) Q ~( \G-OBAK (英国)
/ G( d2 t' l8 E. \% DHB-PMB (瑞士), R" q$ ~3 U) P) T" u
VH-LLA (澳大利亚)
9 W1 }: i }- Q# Q: K- Z G9 d
& j. C! e z8 T6 c7 r/ G+ |, b涡轮箭IV型飞机有以下五种涂装：& v/ F, |" y0 _9 T! |/ P
D-EAIV (德国)
" g" c w \+ `9 n8 {8 q# YG-BOGM (英国)
/ h8 z3 \1 B1 C1 T$ WOE-KFT (奥地利)
8 y3 V& {. D- s3 _7 mOK-MAN (捷克共和国)) B. ?. x# R) D1 U
N3023K (美国)
/ x" \- ^3 g6 b8 Q" K. l' i( U/ S包括一个PSD涂装套件，所以你可以创建你自己的涂装
& v8 s+ n) X9 J/ k Z" \( H+ {% k
# W7 v. {9 ^1 c y0 R飞行动力学& ]( g$ o+ l1 M7 K& q
Arrow III和IV的特点是基于真实世界的性能和操作数据以及Arrow飞行员的输入，具有真实和准确的飞行动力9 L# i4 H6 l& d2 Z* z& C5 ^
4 B2 H- g7 p% h4 W4 ?
手册
/ o" L r7 o5 P8 o, K包括一份全面的PDF手册，其中有面板指南和飞行教程，以及一份包含性能数据的操作数据手册
- `0 J+ k6 @, t) t8 T( C7 E$ u1 m: `0 N2 e' b0 P0 w* k+ c
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡