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注意:解压后请看Readme.txt,即使你使用了本飞机的前一个版本,也请重新按照激活程序进行操作
, k# @7 W. m0 k! { K0 c& X z9 N
; D; D; F2 S, H7 q C' aPA-28R Turbo Arrow III/IV是四座的涡轮增压活塞发动机飞机,配备了可收放的三轮起落架和恒速螺旋桨--是旅游和仪表培训的理想选择。( r8 z3 m6 I* o, J* i
Turbo Arrow III在1977年首次推出,是PA-28R Arrow的第一个涡轮增压变体,保留了Arrow III的传统尾翼和一个新的整流罩,容纳了六缸涡轮增压发动机。Turbo Arrow IV在1979年随后推出,并具有独特的T型尾翼。8 H* W+ f$ X! o& |
这架飞机在世界各地都有飞行,这架附加的飞机反映了全球的受欢迎程度,有来自美国、英国、德国、瑞士、奥地利、澳大利亚和捷克共和国的十种涂装。. L+ G( |0 g+ a v2 I
用于微软飞行模拟器的PA-28R Turbo Arrow III和IV具有本地模型和4096 x 4096 PBR材料,以获得尽可能高的纹理细节和清晰度。4 t5 g& L7 S* t4 r! C
6 b: K' K- C( D1 g' J
特点:
# K: R6 N- R9 ?, M! C模型, J4 }# P1 x U; Z% S$ Y' H
精确的PA-28R-201T Turbo Arrow III和PA-28RT-201T Turbo Arrow IV模型,使用真实世界的飞机计划和全面的真实飞机照片制作而成
, a3 J' \7 ?! B0 V; v0 H大量的动画,包括乘客门、行李门、驾驶舱风窗、遮阳板和机油盖
4 |. A t5 |. n) H W. ?' \) p地面设备,包括防滑块、绑带和回推牵引- W% f/ {% H5 l: x
使用4096x4096纹理以产生尽可能高的纹理清晰度2 X+ e2 n, V( j( I6 M' Q- f
具有实时环境反射的PBR(基于物理的渲染)材料,以获得极佳的质量和真实感
+ J8 y4 i! e( \, k" F. m- Z( N详细的法线贴图,使飞机表面的精度达到极致
6 m7 S! H/ A8 b1 X! q7 r$ @* O地面服务支持(指挥员和加油车), e0 t% f7 @- _5 q( ]) p1 c
完全支持MSFS视觉结冰效果1 v& g' u" p( v7 R
( u& C1 r. ^ p- g
驾驶舱# f7 r" U4 k; ]$ D. ^5 ?5 ^9 m
一个真正的3D虚拟驾驶舱,精确到安全带和螺丝头的模型--每一个仪器都是完全由3D构建的,并有流畅的动画效果
' }1 W5 D9 C8 b2 {' Q( b驾驶舱纹理的特点是基于真实飞机的参考照片的磨损,以产生一个真实的环境
, b# ?1 q f, x7 }可调光的仪表、无线电和圆顶照明,有独立的控制电路- c3 U1 m0 b2 T Q- P5 h6 S9 r& j
平板电脑EFB用于控制各种飞机选项,并检查飞机和飞行信息:8 A. m' u' `/ ?# n0 B. {
- 冷舱"、"准备起飞 "和 "准备启动 "的飞机状态
: e b5 C; j0 ?- 持久的飞机状态,让你在回到驾驶舱时,总是处于你最后离开时的状态5 M6 A# |1 m2 h, s+ \: A
- 自动切换油箱,用于那些长距离的跨国飞行2 [; ~, k/ t3 _( Q
- GPS装置选择 - GPS 100、GNS 430/GNS 530和GTN 750(需要免费软件PMS-50 GTN 750)8 Y3 W: n$ r% [7 o& K5 o
- 方向指示器(DI)或水平情况指示器(HSI)仪器选项- p9 P' _8 F1 ]7 u* A, T! i
- 飞机故障(火花塞结垢、蒸汽锁、机油使用和电池故障)# ]) v5 x M' t! q
- 乘客、行李和机油检查门控制# v! u$ X3 }2 D. e& Q
- 带有有用信息的飞行计算机,如燃料消耗、续航时间、速度和风速/方向
' H8 m4 T5 c8 [5 K功能齐全、全面的IFR能力的航电设备,包括:
% k" @: C0 U: o G y1 @; x- KMA 20音频选择器$ ]0 c; @; M8 b/ W Y- L
- KX 170B COM 1 / NAV 1电台
6 k9 j2 ^1 U; i- KX 175B COM 2 / NAV 2电台
# v9 ^% l ] \8 U2 f7 Q- KN 62 DME装置,可以显示来自NAV 1、NAV 2或其自身内置的接收器(NAV 3)的信息。9 \7 b- w6 F: A; b5 {* Q* t* d
- Piper Autocontrol IIIB自动驾驶仪,具有导航、航向和滚动保持功能(包括高度保持点)。) x3 B, W( M* @/ t% t( C( B, ]1 p" o3 h2 H
- KT 76A应答器单元
+ w+ l# r; J3 v( x# r/ _- KR 85 ADF单元,具有ADF/ANT/BFO模式,支持部分频率,如383.3
. y# ?8 u9 v+ e% t, i0 P; F) M- GPS 100、GNS 430/GNS 530和GTN 750(需要免费软件PMS-50 GTN 750)。
' o1 V7 k: F* @9 H h+ w5 W6 |7 `- HSI/OBS支持RNAV进场指示
% D5 G+ w5 }1 e, H( g" Z与MSFS VR模式完全兼容
, J4 c: A9 t O/ {9 |4 h' [) G舵手安装的飞行计时器/时钟6 M) ~9 p6 p4 S! j) U2 }0 ~* j- l
独立操作的左右(待机)高度计,根据测量单位设置,具有mb和inHg的气压刻度0 v+ o$ W" J4 |9 S
使用最新的MSFS标准开发,包括直观和易于使用的旋转旋钮、多位置开关和杠杆控制! V% y4 N$ _& i( ^' ?) i; N
" _ t8 q/ `0 R2 O8 K3 B飞机系统
- [+ ]4 @' o/ y y2 r发动机涡轮增压器固定废气门和超增压模拟(如果废气门失效,超增压导致发动机逐渐失效,EFB控制监测和重置发动机损坏/失效)) L# x0 k* V, i, h
自定义编码的燃料系统,包括选择自动切换油箱,用于那些长距离越野飞行7 h5 G5 }0 i0 ]' X
自定义编码的电气系统,带有功能性断路器
. B _8 _1 L+ a& ]1 `逼真的起落架系统,在低空速时可紧急自动释放
; F: z. ^! ?2 O: z7 O具有功能的备用空气和静态源控制2 Q2 Z/ d. ~& ^" r8 O4 b. W/ r
故障包括火花塞结垢、电池寿命有限、蒸汽锁等0 H# G2 m) e4 i, J) w
照明系统包括独立的仪表照明控制(通过变阻器)和现实中的导航灯/无线电灯变阻器
3 l/ w# ?* a7 W仪表盘上的电动调整控制功能(需要按动电动调整按钮
* U |* F$ ?) y4 D5 {( W功能性ELT,在4.6G以上会自动触发8 ~. d" o/ r4 q0 B
许多其他的细节,如乘客门会随着气流自动关闭,发动机排气管也会震动2 Z5 Q# V: z ^2 V
完全支持MSFS检查表(手动和自动/合作驾驶模式)! \+ Z- T" D/ E. \2 p
, Z. L: v( H+ i p' m
声音
; V3 ]( m9 H$ m# kJust Flight Turbo Arrow III和IV具有MSFS-native(Wwise)声音包,充分利用了新的功能。每一个小细节都是根据真实的PA-28飞机的高保真录音忠实再现的+ p7 h4 R/ Y$ V9 ~5 t
原始莱康明TSIO-360发动机样本: k9 O, z/ C# S# ~0 |; K
详细的基于物理学的发动机和风噪声的效果 [6 p& q) J' M6 | [
每个开关、按钮、杠杆和电气系统的真实音频
; n' L7 q$ w) U2 d* y精确定位的3D声源(在VR中享受最佳效果!)5 f! m% k( R% v5 `; G
自定义碰撞和刮擦的效果5 t1 Z) n) V* G6 v8 [) ?% Q
真实的可伸缩齿轮口哨声
; G% f# _( q3 d# c; D发动机低转速时的背景板响声,以及更多!. Y; O1 h2 i c$ |& j8 _
& e3 r X) S! t! J3 y涂装
6 I% _: \: ]' B0 YTurbo Arrow III有以下五种涂装:
* k3 ?; S1 l; j, Y+ J# @N48427 (美国) C0 f4 ~8 p' j2 p3 `. W6 Z
D-ERMT (德国)2 h- N' x" ]! |7 U( L% J
G-OBAK (英国); ~& V* m* X4 \$ {6 I/ t3 W5 A
HB-PMB (瑞士); Y- _* u" o: {! R N. l- Z
VH-LLA (澳大利亚)' D" S/ ^* J v1 q
/ _5 S6 m! \5 Z" N* D8 v* B0 o
涡轮箭IV型飞机有以下五种涂装:' o/ {$ ]% t5 C [
D-EAIV (德国)0 D7 E' G# V& U( ^" p2 r
G-BOGM (英国)' s+ D2 h% n- [6 @* s6 I* w( W
OE-KFT (奥地利)/ s' O. j# T9 X! ~% s% n
OK-MAN (捷克共和国)
& e6 N; D* Y( f3 q% qN3023K (美国)
% }3 @' @: r: q1 `' P! @包括一个PSD涂装套件,所以你可以创建你自己的涂装& W! T( O8 E1 j
5 C/ T' p w4 I' y `! {3 V飞行动力学7 w& ^ q' B% A9 e. ]9 |
Arrow III和IV的特点是基于真实世界的性能和操作数据以及Arrow飞行员的输入,具有真实和准确的飞行动力- T4 n/ G* w, n+ |: [3 D
$ n9 K4 m* B0 d! C$ }( \' w/ l手册7 l' a. [7 a& K$ w' Q! C
包括一份全面的PDF手册,其中有面板指南和飞行教程,以及一份包含性能数据的操作数据手册: S# c+ S6 j* z* ]' t* f( [
$ @) h! D2 D3 o- O. P; o$ g+ Q
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