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注意：解压后请看Readme.txt，即使你使用了本飞机的前一个版本，也请重新按照激活程序进行操作
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- a1 X: C: T9 [. mV0.10.8更新：
6 `. ?0 }+ c# _0 r! @; T- L- TDS GTNXi自动驾驶兼容性修复1 C) i3 j5 F5 s) p$ u2 ~, C
- 缺失的驾驶舱玻璃效果（包括雨效果）- 已修复
" K" i9 j2 j5 e; Y4 ]3 I1 Q# K" j6 y& s6 l& ?
V0.10.7更新：
o; W8 O: d- h |5 ^7 a- 修复了 Working Title GNS 自动驾驶问题4 h' h0 t0 k6 M7 e! t
- 添加了 KR85 ADF ANT 模式逻辑6 d. n3 h# }8 D
- 修复了使用外部相机时暴风雨窗口不动画的问题
) @) f+ Z" _, _, z% b( `- 修复了座舱自动驾驶面板纹理问题. N( J' u' x! v
- 改善了圆顶灯的纹理" R n$ H1 E: t2 N/ X, |
- 限制了座舱摄像机移动范围，不能移动到座舱外部9 M- `+ t7 t F
- 对自动驾驶横滚和导航保持的准确性进行微调
) Y# Z& A/ r0 O% F9 A) m- o3 ]0 v- 更改了 NAV/GPS 开关逻辑，以提高与 Working Title GNS、PMS-50 GTN 和 TDS GTNXi 的兼容性
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% o9 R0 S8 `- p" Z7 [4 c8 T/ X% }V0.10.6更新：
2 B- v/ }) \- G- 加入了最新的TDS GTNXi模型/纹理
3 `# y' G% ]) p# q3 R$ E: V A- 与最新版本的Working Title GNS、PMS-50 GTN和TDS GTNXi兼容（包括新的自动驾驶逻辑）
8 A' k, j& m. Z8 \
! U7 K4 N8 d: d/ d) d9 G* J+ iEFB功能升级：0 n! u/ O9 r1 G8 J. G; y- B: L
- 导入您的SimBrief飞行并查看摘要或可滚动的完整OFP( [5 U, g/ P) q0 f1 z) k! r
- 使用带有跟踪、缩放和平移选项的地图视图实时监控您的位置
, _- R8 ^) Y+ v9 V/ l' H- `1 e0 j# S0 W- 探索和查看您的Navigraph图表，根据您的SimBrief OFP自动选择出发和到达的机场，并能够收藏图表以便快速参考
j' b# p9 j: G3 Q# Y- 在飞行过程中使用记事本做笔记，特别是在记下许可和滑行指示时非常有用
0 h" C6 g, j0 p1 Q- 除了现有的MSFS检查表支持外，还有交互式检查表
& a" v4 x$ `7 D7 w! A- 一个可以手动输入高度、速度和下降要求或从模拟中同步输入的下降顶点计算器
$ u- n7 J/ { m* C' V- 屏幕/虚拟键盘，对VR用户特别有用
9 S) N2 [; G3 A6 {5 _- c. ^9 L- 为您的SimBrief OFP出发、到达和备用机场提供METARs
9 }% q r( B% F$ B- 动画和驾驶舱互动更新，与LOCK互动模式和Xbox兼容
0 n* k1 Q- G% r. e6 b- p& t- 飞行模型更新（更大的俯仰稳定性和更好的地面操作）* z, t, v B8 _4 d
- EFB上增加了调整灵敏度的滑块，使您可以微调俯仰调整的灵敏度
! h2 E9 { q" `9 j- 改进了火花塞污垢模拟. g, O$ Z3 j5 h# R, M" s) l
- 在自动驾驶仪面板上增加了垂直速度保持的隐藏点击点--在高度保持的情况下，点击垂直速度点击点将进入垂直速度保持模式，保持在啮合点存在的垂直--速度: y! B/ y4 W8 l4 \0 H3 }2 g
- 增加了动态行李--根据选定的有效载荷重量，各种行李将出现在行李舱中
6 b% i2 c9 `& n5 S; f- 更流畅的驾驶舱按钮动画, C9 l, K k$ c Z: T
- 调整GNS 530/430屏幕的大小以防止边缘剪切* N& a# {" M8 N
- 支持设置电动燃油泵1的控制任务
% d1 |( t9 F9 J/ b1 B I* H9 @7 F, p- 油门象限光标图标（手/抓取）的更新，使其更容易看到光标在杠杆之间的移动
$ x, o1 d d$ a' U, m/ p: I: H- 在使用无人机摄像机时，在着陆灯下可见红色物体--已修复
) a+ x; a7 ]5 Q2 n k+ ~- 改进了照明灯/报警器的外观
0 g; n* c5 R" _: W" F" t& t- 修复了仪表相机的预设名称，为乘客和行李视图添加了额外的预设5 ?$ b6 C% w0 }. M
- 增加了互动点，以改善驾驶舱内开门时的环境声音
) D1 s. `6 V& Z1 T0 p8 g2 q' S* g- 更新了手册3 b) }8 A5 T+ H3 x/ r* A: {8 c ~. o
- 增加了TDS GTNXi智能滑翔的兼容性
; J. ? b& s$ E. a) G- 在边框上增加了EFB上下旋转的点击点5 X, u/ x9 }( S
: ~) H" i. l$ r0 P继在Flight Simulator X、Prepar3D、X-Plane 11和Aerofly FS 2中屡获殊荣的GA附加组件之后，这款PA-28R Arrow III的高细节模拟是由Just Flight的内部团队在对位于康宁顿机场的真实Arrow III、G-BGKU进行了全面、实际的研究之后开发的。在其他平台上已经是一款非常受欢迎的飞机，我们很高兴为您带来这款令人难以置信的箭III的细节演绎，完成了真实的磨损和驾驶舱配置。* s. h( q7 `2 Y7 v2 f3 E3 K9 {
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PA-28R "Arrow III "是一架四座活塞发动机飞机，配备了可伸缩的三轮起落架和恒速螺旋桨--这是一架理想的旅游和器械训练飞机。该飞机在世界各地飞行，这个附加装置反映了该飞机在全球的受欢迎程度。包括我们在英国的研究飞机G-BGKU在内，该套件有来自美国、加拿大、英国、法国、瑞士、澳大利亚和德国的11种颜色。
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PA-28R Arrow III for Microsoft Flight Simulator具有令人印象深刻的声音系统、原生模型和4096 x 4096 PBR材料，以获得尽可能高的纹理细节和清晰度。
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. [. y7 Z$ q3 Y/ B1 [模型：6 V! X( V* A+ y& L3 R! A) _9 Y
准确的PA-28R-201 Arrow III模型，采用真实世界的飞机图纸和真实飞机的综合照片制作$ u6 R q1 P) }$ G
众多动画，包括乘客门、行李门、驾驶舱风雨窗、遮阳板和油盖 k& h7 P. M) B/ m$ l1 G
地面设备，包括吊车、绑带和后推式拖杆. \! a! C) _* Z v7 |
4096x4096纹理，以达到最高的纹理清晰度
! K4 l- W" @4 `4 _PBR（Physically Based Rendering，基于物理的渲染）材料，具有实时的环境反射，具有超强的质量和真实性
8 F. a/ n3 T7 ~) n详细的法线测绘，用于飞机表面的精确测量0 z: G# H% w: |
: I1 v: g, \' T4 C7 f+ o1 x. q驾驶舱：3 H8 z( Q7 b) v! ?/ A4 ~
一个真正的3D虚拟驾驶舱，精确地模拟安全带和螺丝头--每一个仪器都是完全3D构造，并有流畅的动画
) ]$ L( U% c! j+ Q驾驶舱纹理以真实飞机上的参考照片为基础，以产生真实的环境，可选择 "干净 "纹理，以减少磨损的外观
$ U% \+ b7 h& q6 r2 `1 V可调光的仪表、收音机和圆顶照明，有独立的控制电路
/ f- w6 I* M+ Z( }! A4 B平板EFB用于控制各种飞机选项，检查飞机和飞行信息" { I9 k5 m* x5 f+ f0 n! h
- 冷舱与暗舱、"准备起飞 "和 "准备启动 "飞机状态8 y% F# ?6 l, a6 ^- a$ r
- 持久的飞机状态，让你总是能以最后离开时的状态回到驾驶舱
* q5 A- [) e. p+ w' g4 }- 自动切换油箱，用于长途越野飞行1 H, W2 Q8 y% ^8 l% `
- GPS单元选择 - GPS 100, GNS 430 或 GNS 530- N4 Z, \8 h9 A" Z6 p
- 方向指标(DI)或水平状况指标(HSI)仪器选项
6 J& ^: i9 P) u7 Y5 a- 飞机故障(火花塞结垢、汽锁、用油和电池故障)
8 `* n, d) @4 X; C! f- 乘客、行李和油品检查门控制器
X1 A5 K, P. W9 w- 飞行计算机，提供有用的信息，如燃料消耗、耐力、速度和风速/风向
, t- R+ a4 a$ c. o: t( r9 `% q功能齐全、全面的IFR航空电子装置，包括* l* \7 D% ^/ E, S" Z6 }; ^
- KMA20音频选择器' {0 ^; R8 [2 J4 c+ i3 h; m
- KX 170B COM 1/NAV 1无线电台
1 }3 ]" ~: E" B6 \4 g/ x$ x& R- KX 175B COM 2/NAV 2无线电台
- x8 L2 x% p" A9 ?' m1 x- KN 62 DME装置，可显示来自NAV 1、NAV 2或其自身的内置接收器（NAV 3）的信息7 o- v; m0 T$ M( x/ @2 G, a" y% S
- Piper Autocontrol IIIB自动驾驶仪，带导航、航向和滚转保持功能（包括高度保持点击点）1 Q/ X/ q' K$ w1 W
- KT 76A转发器装置6 V) c) z% ?4 Y. M) J: s
- KR 85 ADF装置，具有ADF/ANT/BFO模式6 O/ d; {, o" K3 M- L& B+ R" N
- GPS 100、GNS 430和GNS 5303 _8 g( s H5 C% Z
横梁式飞行定时器/时钟( J$ s7 i' `4 i1 b. c% s; t+ `( f
独立操作的左、右（备用）高度计
3 y; P- ?. y, p* H9 \8 q+ Y" r6 u" m采用最新的MSFS标准开发，包括直观且易于使用的旋钮、多位置开关和杠杆控制
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- P1 n' j* E5 K. m0 n飞机系统：. \6 @' d6 g# X, f
定制编码的燃油系统，包括在长途越野飞行中自动切换油箱的选项
2 s$ X9 `- H6 ]" e+ r! F8 u带功能断路器的定制电气系统# w& D0 Y" @! M
逼真的起落架系统，在低速时具有紧急和自动释放功能4 j; a# T* N9 N/ S
功能性的备用空气和静态源控制; Y2 \7 X5 L$ E; c/ \$ {
故障包括火花塞堵塞、电池寿命有限、汽锁等1 d) R: k/ C/ O$ G" H( h& n8 c
照明系统包括单独的仪器照明控制（通过流变仪）和真实的导航灯/无线电灯流变仪
( |$ F6 h) ?4 U5 Z/ r* \轭上的功能性电动微调控制（需要按下电动微调按钮）
( E. c' l; m! c7 B4.6G以上自动触发的功能性ELT6 i. o% j! q1 ]* h( D$ e
还有很多其他细节，比如副驾驶车门会随着气流自动关闭，发动机排气管也会震动
) D8 ~. a9 l8 p5 n5 b. T, U. z1 \' y4 E3 C/ m4 @
声音：
/ C+ X% R' z/ ~9 R \Just Flight Arrow III采用了MSFS原生（Wwise）音效包，充分发挥了新功能的优势。每一个小细节都是基于现实生活中PA-28的高保真录音而忠实再现的。+ @& v ~( p! @5 v+ N( y/ ?
原版Lycoming IO-360引擎样本
5 p4 ^1 B( s" W6 k# u; Z6 B- ^基于物理学的发动机和风噪的详细影响( h# M; _# g& v M' B- K
每一个开关、按钮、杠杆和电气系统都有真实的音频
# g3 ^4 q) z4 O! W( k! f; V% H精确定位的3D音源（在VR中享受最佳效果！）
$ W3 }5 I7 ~/ ^6 t' f* f- {" P6 k自定义碰撞和刮擦效果" s3 d3 _6 L+ s" Q
正宗的伸缩式齿轮哨子: W' l4 k3 d/ i7 I
% ~$ K) A& K3 C( `涂装：" \* K5 m2 ?7 E4 k" i
该机有以下11种涂装4 Y9 f' C' ?$ u- T* G; y
G-BGKU(英国)
/ J& t2 N5 P& B% [' }C-GQYI（加拿大）
5 x; e4 V3 [ ?8 GN4131C(美国)
. I$ f4 I O5 ^& Z& q4 y) RG-BNSG（英国）
; |; j7 l/ t7 s2 @7 cF-GJCB（法国）' x+ S1 ?( N* E
HB-PJA（瑞士）
. \9 S( ?0 k( _6 Z. X9 U$ o) GVH-SGE（澳大利亚）7 E3 ^" P B6 V6 b0 {
D-ERIN（德国）% O; _6 u( O+ L, Z7 j7 Q' j
G-TEBZ(英国)& M3 u3 p B# g! v& t" }9 Q
G-TSGA(英国)( z1 m; x( X9 G) \+ _8 v8 Q
N751LU（美国）8 O% N1 @8 H; `0 T5 I& J5 B, t4 J
包括一个PSD涂装包，所以你可以创建自己的涂装
% T+ y+ }/ }5 z# {9 L7 ?/ s0 s* n: D C3 _) w$ p+ J% L& s
飞行动力学：
8 h2 Y/ j, P3 w0 n+ E+ DArrow III的特点是基于真实世界的性能和操控数据，以及Arrow飞行员的投入，提供真实准确的飞行动态
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指南：( i8 n! m3 w6 M+ t& Y
包括一份全面的PDF手册，包括面板指南和飞行教程，以及一份包含性能数据的操作数据手册
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡