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V1.3.0更新：
. Q1 i; u' S* Z7 L3 c1 O/ T- 使航站楼和跑道更加逼真4 x; C* F% x, [3 l6 [" H; f
- 添加了定制登机桥
- k1 i: d( R) l W- |. k. [0 C5 c. G0 x6 X( W5 L
V1.2.0更新：# a, U, x! ^& n2 o& z0 F1 o
- 将航站楼和GOOGLE分离成两部分- ~$ i7 ~' D& U4 w$ g( \% I8 p
- 重新设计了航站楼
, \* @/ _* E2 ^) K- 使所有登机桥都可使用
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: G1 s/ j7 l# S在大约2004年左右，创建了一个充满活力的名古屋机场。0 }+ y; f& E" K- k
当时，名古屋机场以21个国内航线和次于成田的第二大国际航线旅客量自豪，拥有12个登机桥（其中5个用于国内航线，7个用于国际航线），是一个像福冈机场一样繁忙的机场。
V+ `2 e1 h3 G现在，国内航站楼仍然保持原样，但登机桥已被拆除，尽管部分连接桥仍然存在。' Z% x/ T7 x, k7 U% S
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这个场景基本上只是在默认的名古屋场景中添加了一个旅客航站楼，是一个简单的场景。1 H, y" U- ]; B6 X% T9 T
默认的名古屋场景中有许多问题，只修复了最显著的问题。1 V1 ?1 ^ m1 ^2 r6 m Y; ~( o- s
目前还未修复的问题包括：
8 F* Q0 I" W9 [0 K1. 非常规航线的出租车线和边缘线看起来模糊不清。; f0 s- G, D s
2. 夜间无法飞行。出租车灯和边缘灯几乎不亮。( @1 `8 a7 V0 u* b. D
3. 关于滑行道对面的自卫队区域，我没有进行任何处理。实际上，我删除了自卫队侧默认的一部分出租车路线，以防止AI飞机去那里。( j4 {5 Z; F" I$ {( y1 V
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