插件名称:Airbus A319
更新时间:2024-01-04
发布公司:ToLiss
插件大小:1.02 GB
插件版本:V1.9.0 -> V1.9.2
插件测试: 已测试
下载点数:5点
V1.9更新:' ]# n+ R$ l |: V7 c
主要新功能:
: f8 s- q, N( K' W - 新的驾驶舱纹理
7 v/ c5 p0 z3 ^! B1 z5 X0 [0 X* L - 外部视图中的飞行员模型: @! E1 w+ \+ O, t
- 动画驾驶舱窗户,遮阳板,托盘等
: V9 b4 }% u6 c - ACARS打印功能
& W5 O) C% Q( H; d( H, M3 M - 全套地面服务,包括动画除冰
8 L( |# X* W% z% B5 T - 对所有发动机类型的声音套件进行改进
n8 d+ t$ f" {# k( v' I6 l! d - a$ I& j: C0 k; _
次要新功能:
: C! g3 i4 k) l9 { - 重新设计的ISCS,包括可扩展的ISCS
{8 }: y3 c" \8 U - VLS和进近俯仰的重新调整) K3 e# ~/ r$ t5 z/ F" s" Z0 p' T
- 重新调整了襟翼延长时的俯仰力矩平衡. S" O( z# Q, H) |+ s
- 添加了24个新的C/B,总共达到161个可用的C/B
1 ?1 V( S' y0 A - 添加了无线高度计故障模型
: a* p p* ~0 p0 K - 改进的飞机启动序列,模拟MCDU,FWC和FMGS的启动时间. u, V \8 _4 w& R8 r4 G7 ?: @
- ECAM上的油温指示现在根据所给发动机类型的特定逻辑变化
' ~% v p/ K5 b* h - 增加起落架轮胎分辨率,获得更圆润的体验
9 e+ b! u }( _. L - 添加了控制台照明(仅适用于XP12)$ H, ?. L9 t% n. ^% ]2 q% x
- 将同时故障的可能性增加到20个3 i& _! q2 P# o7 M9 D
- 添加了PRED WS OFF备忘录; | Q6 v( ~5 t1 G. ^9 O
- 自动切换到到达或离港ATIS请求,如果常规ATIS不可用(通过Hoppie网络)
: V3 g; s+ H8 q g0 I3 r2 W. i, ? - 在电源故障或无效针角度的情况下添加DDRMI故障标志
$ u, s, ?# ]& G/ G& f, y0 X
) K2 i& S+ x; u* o, x 错误修复:
/ i6 i4 B- x3 \$ z- {2 l7 O6 h - 在手动修整时添加了自动驾驶机断开功能
1 |2 r! C( M- V4 t) @ - 降低了最小有效预选速度,以允许低于160kts的速度
6 q4 i6 O& O4 }0 J5 H - 改进了鼠标滚轮俯仰修剪速度
6 ^5 Y1 T, m" i% D; v1 k i - 修复了当MCDU中过渡高度以下,MCDU上的QNH和FCU上的QNH不匹配时,下降剖面跟随的错误' N% l2 y% u! v0 T( L
- 对smartcopilot.cfg文件进行了一些改进
- n/ ]0 W0 A& W, v2 m- V - 修复了GS Mini在飞行员选择的VAPP时未被考虑的错误,
- q/ P$ p! L3 Y5 [4 w) ~& N' ^ ] - 修复了非精密进近过程中执行复飞时,在特定条件下L/DEV和V/DEV刻度的抖动问题0 u4 L& u# }% n
- 在发动机因着火而关闭后,抑制了EGT OVERLIMIT警告( F! l* x0 P+ }6 }- h+ L2 ], ]
- 恢复了REV SET ECAM警告
8 ]& c* ^3 y. v2 V8 f - 修复了WX雷达系统开关上的鼠标滚轮功能' h6 m G) ^* Y
- 修复了在失去FAC的情况下FBW行为的问题(无法切换到直接延展模式)
) g. \" N" l# W7 w - 修复了FBW上行模式逻辑,允许在满足导致退化模式的条件后自动切换回正常模式
5 V& `% L& X) e8 ]* e; n6 y - 改善了APU启动能力与电池可用性之间的联系
8 d" }6 E" {5 y! O5 \4 q8 D# Y6 O7 } - 在襟翼被冻结在收好位置的双液压情况下改进了VLS计算6 `* E/ c4 V$ h5 E+ Q7 S/ l1 z1 Y
- 改进了VMGC和Beta目标的舵机控制5 _6 `: M( _5 y/ Y5 [' s) I
- 如果空格字符放错位置,修复了PDC/CPDLC消息中的崩溃问题- W% S6 B& H! ]6 ^3 O8 J, G8 X. W
- 在200NM跳跃期间修复了燃油消耗的错误
! p f2 U: q z- u( u 7 [1 g+ q4 ]& P0 ]8 B5 M6 t
V1.8.1更新:
, q0 I; Q% w( U3 K0 A9 z9 x - 增加了更多的离境前清关的语法选项
( V- f7 X5 \" T) u - 如果发送失败,DCDU信息现在可以被删除,以允许清除信息错误地结束在DCDU上
! [: x& W% W6 ~) \# @! g; l - 修正了MCDU在FMGC逻辑上的参与8 p0 V8 r. G( X* I% z' L7 [# i
- 修正了当进入ATSU时,GPS PRIMARY LOST错误地出现在侧边MCDU上. u4 t6 A2 L3 T1 R# @
- 在MCDU上按下任何FMGS页面键,可以恢复到FMGS模式(同时MCDU可以连接到一个FMGS)
% X6 m/ }2 B% H) n - 改进了在地面上关闭发动机加载飞行状态时的A/THR接合行为9 q0 D' C/ P; o$ k' i( W' ^' g
- j: J0 j ]8 w: v4 m, P7 Z- W& o Toliss的空客A319是一款120-140座的单通道中程现代先进FBW飞机,高度关注详细的系统建模。. o( _( L" m7 J+ W
* b9 E( C9 S- k2 v) i9 ?4 ~* o
亮点:
7 f5 Q) ~2 {. M; S2 O7 X FMGS与SID/STAR,航空公司备用飞行计划,性能预测等$ n* g1 L6 N! G5 u. n. Y. s8 x
开箱即用TSS(Turbine Sound Studios)为CFM发动机定制声音. r% Z# L7 k# b4 @2 J
现实中的FBW与替代法和直接法的回归5 d# ^# @' l. P R: v8 k
故障注入接口,支持大约90种不同的故障和基于概率的随机故障注入( p3 @/ \# r6 F
CFM和IAE发动机的选择,以及翼尖围栏或鲨鱼小翼。选择会影响飞机性能和FMGS预测
3 p# B8 n' U/ D/ R 7 r6 N+ x v: V, u
FMGS:9 J" h n9 X+ W8 Z
支持SID/STAR,包括所有航段类型(弧线、航线或航向拦截、固定半径、保持等)
, C1 w9 k: V/ p' J/ X! ^3 M 临时和备用飞行计划( J, h2 \! v6 J9 n# v/ Y
完整的VNAV导航,包括TOC、TOD、减速点、速度限制、燃料预测等
2 P+ ] S3 |. t' t5 S# m 高度和速度的限制,因为真实的飞机处理它们' l. V' Y# U1 l5 U# B4 }
能够改变所选的STAR,而已经在STAR中& r. Z) T. u( W; P
支持绕行和分流
# x- G) i- S$ W* ]; W$ E 步距高度
5 x/ c0 J" _+ n7 U+ Q5 C O 气道支持/ V$ _3 E8 I1 G- M% ]
2台独立的MCDU和自动驾驶仪7 Q: L$ j! i8 z; z
( L! g3 Y. ^5 k/ r
一流的飞机系统:
/ g! c! f9 p3 s ToLiss使用QPAC飞线和自动驾驶模块,增强了对备用和直接法的支持
" s" b' Q1 w9 @ 独特的功能。控制面铰链力矩建模允许表面在失去所有执行器后浮动到适当位置
9 c) g" m e5 M) k7 E4 O 故障注入接口允许注入自定义选择的故障,或基于故障概率的随机选择的故障, L" A& f0 x9 Z, D( y+ k1 t
自定义TCAS,具有分辨率咨询功能
$ B g) J6 {' X- b; C5 i& P/ y 可提供ND和气象雷达的地形图(WX雷达可与默认的X-plane气象引擎配合使用)# t; d6 Y& q8 p1 n
制动器温度模型基于各个制动部件之间的详细物理传热9 q. e6 P: H8 B. q- O
液压模型中,压力取决于使用情况。当下降到RAT模式时,这一点最为显著/ n( w; A/ V0 P0 O8 ?
每个ADIRU的详细模型,包括对准、各单元之间的小型压力传感器差异、PFDs的来源切换
7 ^: V7 N W) s$ f* F5 ? 定制空调模型,支持秘鲁库斯科或玻利维亚拉巴斯等机场的高空作业,无虚假警报
/ s% O, c N& u 具有ECAM行动的飞行预警系统,支持多种系统故障情况,如发动机故障、发电机故障、液压故障等
$ e: @* h& |1 e8 @* k U# a" s1 e
* v0 a9 N5 W3 o3 g Eye- and ear-candy:8 @' X9 J e. B! _1 m
详细的3D驾驶舱" z# S. l; c( Q
3D外观模型,配备CFM和IAE发动机。
+ I5 ^6 z- f' N( E" \9 W7 N: v 可选择经典的翼尖围栏或现代的鲨鱼鳍
, g. H- {- l& r) I' N! I9 ` FMOD 3D音效
0 a8 D2 W y* g k 涡轮声音工作室(TSS)为CFM发动机提供的自定义声音
. e1 U: D! u! v9 m# K5 X # f8 p* b0 ^8 o; M) J2 N6 H
可用性特点:% u: \" @7 n) V% _, Q: V
情景加载和保存。可以在任何时间点保存飞行,并在另一天继续飞行。这也可以用来保存进场前的位置,并多次练习进场" }3 ]" f& @# O3 Y
如果X-Plane会话意外结束,自动保存可以恢复到原来的位置
, X) |6 f5 K0 ]0 T0 a: J8 e 通过巡航阶段跳转航点到航点。缩短您的飞行时间,以便根据您的喜好专注于更有趣的部分
! [, _+ M# s7 V- l: ^" I 集成起飞性能计算器,支持使用弹性温度$ v# V7 W! `. u/ l; b( X
, e( s" P- t9 ^: {( w. c
1 `' [! C! Z+ C V1.9.2版本:
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% e, O: z: i$ O h( o3 v 5 L- K* m$ u1 G- I3 J! }2 I
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V1.8.1版本: 9 [# N1 _) d2 L/ Z& M
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