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包内我误写成V1.00版本了,实际上是V2.00版本,笔误,见谅) m9 `# t: i R( ^+ k" ~8 U8 E/ n
7 Q3 T. L0 d3 N" BV2.00更新:1 r# ?& T0 ]' U+ F* Y( {
地面多边形纹理已被改变 - 使用PBR材料' s `( ~, O9 q+ |
3D模型现在使用PBR材质
' t% Q( N# f# b( w加入了SODE风筒
K d% S) @. X! D: ~. X3 k; G动态照明已被改变% N( n0 J1 }. c# U2 C) [2 }0 s& P
增加了能见度小于5000米时自动打开跑道照明的功能+ }7 b( }; Z: C$ B
增加了新的SODE VDGS2 G# o4 C% o' t- i* i9 P0 Q- m
新增3D路灯 7 D' P7 z8 [" h
增加了新的GSX设置数据
2 L, G- k4 v8 T' V更新Afcad导航数据
4 L/ _" m! m/ g7 \7 x自动生成和地形的小更新
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德累斯顿机场(IATA:DRS,ICAO:EDDC)是德国萨克森州首府德累斯顿的国际机场。它位于德累斯顿市中心以北9公里(5.6英里)的Klotzsche区。它在德语中被称为Flughafen Dresden-Klotzsche。从该机场出发的目的地包括一些欧洲城市和一些度假胜地。
/ O: c$ \% e! U7 ~" t& b该机场于1935年7月11日正式通航。! z" @8 R" v* m% [
. m( M. H6 e* i# m虽然规划为商业机场,但在第三帝国时期,它对军方的重要性急剧增加。在第二次世界大战期间,该机场被专门用于军事用途。在1945年春天的布列斯劳机场和布列斯劳(现代的弗罗茨瓦夫)之间建立了一个空运通道,以便在1945年春天围攻布列斯劳时支援德军。在盟军占领德累斯顿之前,曾试图摧毁建筑物和设备,但由于民用机场员工的抵抗而失败。
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- {* g2 f+ ]( }" e在随后的几年里,该机场被用作苏军的教育中心。1957年6月16日,该机场重新开放供商业交通使用。1959年恢复了国际航空运输,主要是通往东德集团国家。
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- e& x$ I3 e' r: N. B1 f1955年至1961年期间,东德政府决定以德累斯顿为中心发展自己的航空工业。虽然这一发展最终以失败告终,但它大大提升了克洛茨基机场的重要性,至今仍在塑造着机场的设计和氛围。
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特点:, ~ y0 D1 C" e6 j% J
完全兼容
- g$ ?# d, C" k$ S' ?; I+ I+ dFTX全球Base Pack/ T2 i8 c" ^; b+ f7 u- r$ X7 x; l
FTX Global openLC欧洲或FTX德国南部(包括换季)# ^) I+ @& e/ S$ F
FTX全球向量或默认飞行模拟器向量- _6 W$ P5 p$ B$ N
FS全球2018年FTX或默认飞行模拟器网格: r( P5 q6 j/ t7 X6 ?
! w0 E- `, N$ {. A2 {候机楼和其他机场建筑的阴影和遮挡效果
! Z {7 Q" O0 n6 o根据P3D SDK的要求制作的地面多边形
5 t# Z- M$ l' }- K( x动态照明2 a8 K( A- h: n$ f5 m' P) j G. {
可视化对接引导系统(VDGS)(SODE+GSX)
/ K: j1 h" {0 G% S高分辨率地面纹理/自定义跑道纹理- D$ |$ P# @1 h( Q+ y! r; a
高分辨率的建筑纹理
" R) O1 @# t" B/ c9 r动画SODE廊桥
. L5 p6 Q& r; F+ @' Q! g d周边区域有自动识别功能3 r" }3 T" x0 ?' h) _4 b2 \1 j9 n
精确的AFCAD文件; k0 K& D4 M( F
卓越的夜间效果1 R; Y# _; M8 C' G' h4 ?6 N
3D鸟类
. y; R/ \ U/ `: y, A优化后的卓越性能
5 z) K! t, u" y; H: \5 d$ O全立体滑行道照明
8 m5 ~/ S& {* b, ]) p4 A自动换季,光影背景高解析
7 @. V- O5 G6 u$ R) s7 U! m逼真的玻璃上的反射
" ~* t1 N& S0 y1 t包含PDF格式的手册8 z, @) B5 L% R# E* f# _7 r
! w, C+ [; c3 z. T' g, ^% X. T. o/ a
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