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V1.10更新：0 b3 H: S% |8 k, E; H
- 对Afcad的导航数据进行了修复和修改
; u: g4 d+ V4 M3 a- 地形兼容ORBX全球插件的最新更新" z: @3 m4 ? D8 K
- 对当前afcad的GSX设置进行了修改
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) B) p" }5 p* Y0 w7 \加兹帕萨-阿兰亚机场（IATA：GZP，ICAO：LTFG）是土耳其安塔利亚省的加兹帕萨、阿纳穆尔、阿兰亚、卡格卡克、凯斯泰尔、帕亚拉尔、阿夫萨拉尔、奥库尔卡拉尔、克兹拉阿斯和赛德地区的一个机场。该机场于2010年7月开放国内航班，每天有来自伊斯坦布尔的波拉喷气机航班。国际航班于2011年假日季节开始，有来自阿姆斯特丹的航班。新机场距离阿兰雅只有30分钟的公路路程，相比之下，阿兰雅和安塔利亚机场之间的旅行时间为两个小时，而安塔利亚机场以前是最近的机场，距离120公里。1 x C: Q& C( ~, @: X3 C f
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该机场于1999年完工，但没有开放运营。2006年进行了会谈，由国家政府、地方政府和旅游组织委托编写报告，开始运营。最后，在提交了多个标书后，于2007年明确决定将运营权授予Tepe Akfen Ventures Airports Holding（TAV），该公司每年支付5万美元，以及65%的利润份额，以获得25年的机场运营权。TAV随后对机场进行了更新和扩建，包括将跑道延长至2350米，以便处理国际业务等。该机场的年客运量为150万人次，航站楼面积为6700平方米，停车场可容纳105辆车。
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特点：' h' S" g( B% m9 v1 E0 x9 [
与ORBX的FTX Global Base和FTX Global Vector完全兼容
" _( z) P3 t5 l9 O* [4 W; i1 q& ?与ORBX的FTX openLC Europe完全兼容! N" H$ y: z, _/ {7 T
航站楼和其他机场建筑的阴影和闭塞（纹理烘烤）效果
& q$ @. I# d6 f& A根据SDK的要求制作的地面多边形，使用Prepad3D-PBR材料. _8 n/ M- I: G* [! C
自定义GSX地面服务设置的场景（停车场的规格、车辆、推出和登机服务）
1 [% f! T( E7 z& F* @. W停机坪的动态照明 : ?" q$ u" l9 M4 w5 ?7 G) l! p
3D模型现在使用PBR材料$ H+ i# K4 M; |/ }! K7 Y9 j0 }
高分辨率的地面纹理/自定义跑道纹理6 [2 R7 z6 u+ f* C5 r+ }
高分辨率的建筑纹理7 c: `0 b" l( J
许多动画化的自定义地面车辆8 Z2 M2 c, s/ |* j; j5 x; F# `
周边地区采用自定义自动生成/ Q8 u( c$ s2 X- J+ k3 _* q, L$ \1 l
完全与AI交通兼容的精确AFCAD文件3 y2 q- f- l. B$ _+ [) y" c$ j5 ?. Q
优秀的夜间效果
0 b* S" `" q& z3D鸟类; c& ?$ U- M" y1 h9 f! v& l+ X
3D草' d0 j2 P* b; G, e* f
优化的卓越性能
. Y$ e' |- J$ J4 ]. H$ B+ J完全的3D滑行道照明1 U+ q# R, A! m# D% t% V( |
植被的自动季节变化，高分辨率的光地形
: H+ g- G. K+ \& S) z5 I3 f9 t玻璃上的逼真反射
5 R$ H$ X7 W8 H" [2 H5 w包含了PDF格式的手册
$ T) F3 e4 t* a! c" b$ T0 `4 J. b u! P8 q7 C' X% a; \9 B, x9 Q
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡