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V1.10更新:* L' c6 b/ B; `9 F7 S) W
- 对Afcad的导航数据进行了修复和修改 w q; P* K$ _7 F
- 地形兼容ORBX全球插件的最新更新5 N% U2 j; F5 J: w- q r. z
- 对当前afcad的GSX设置进行了修改
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加兹帕萨-阿兰亚机场(IATA:GZP,ICAO:LTFG)是土耳其安塔利亚省的加兹帕萨、阿纳穆尔、阿兰亚、卡格卡克、凯斯泰尔、帕亚拉尔、阿夫萨拉尔、奥库尔卡拉尔、克兹拉阿斯和赛德地区的一个机场。该机场于2010年7月开放国内航班,每天有来自伊斯坦布尔的波拉喷气机航班。国际航班于2011年假日季节开始,有来自阿姆斯特丹的航班。新机场距离阿兰雅只有30分钟的公路路程,相比之下,阿兰雅和安塔利亚机场之间的旅行时间为两个小时,而安塔利亚机场以前是最近的机场,距离120公里。
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6 G! a1 q( H- ?" \% r) G% o, u5 w" z该机场于1999年完工,但没有开放运营。2006年进行了会谈,由国家政府、地方政府和旅游组织委托编写报告,开始运营。最后,在提交了多个标书后,于2007年明确决定将运营权授予Tepe Akfen Ventures Airports Holding(TAV),该公司每年支付5万美元,以及65%的利润份额,以获得25年的机场运营权。TAV随后对机场进行了更新和扩建,包括将跑道延长至2350米,以便处理国际业务等。该机场的年客运量为150万人次,航站楼面积为6700平方米,停车场可容纳105辆车。% `8 u. U7 j) h: h! d% y" c
, ~: }9 P5 l7 v- e" r6 a& h$ t
特点:- B$ n' m, \% d% p
与ORBX的FTX Global Base和FTX Global Vector完全兼容
8 Y8 D3 p+ W3 }与ORBX的FTX openLC Europe完全兼容7 c/ t% U4 S$ ~0 e u; e% O
航站楼和其他机场建筑的阴影和闭塞(纹理烘烤)效果9 E \8 A3 I+ Z( i# I
根据SDK的要求制作的地面多边形,使用Prepad3D-PBR材料
/ N) P( ^% Y$ W+ K, {1 N' v自定义GSX地面服务设置的场景(停车场的规格、车辆、推出和登机服务)) y, p2 m7 G9 A# E7 D. y6 B) c1 }; F
停机坪的动态照明 0 |. D+ _6 P d4 V8 |
3D模型现在使用PBR材料
; e$ n- P' h; o$ r8 j& U8 O高分辨率的地面纹理/自定义跑道纹理5 x; g' D! ]7 H, o+ x8 t
高分辨率的建筑纹理
; ?. F, c: \0 V8 k许多动画化的自定义地面车辆 @7 e( ~/ m5 x" ?9 O5 k
周边地区采用自定义自动生成2 r0 E0 b7 [! Z3 `- k' v# z
完全与AI交通兼容的精确AFCAD文件% S9 j% A- S1 H! ?5 e
优秀的夜间效果
" L7 i8 \0 Q3 B3D鸟类
# u1 J9 @, L4 A. h0 z3D草- `7 Y6 b( Y1 j! i; I7 |# |
优化的卓越性能
) F+ A/ a" i* A2 H2 f! W4 z8 t# N完全的3D滑行道照明
* `7 F' X E$ R7 N+ J2 p) B植被的自动季节变化,高分辨率的光地形, {$ P% k. [, {" Y! s
玻璃上的逼真反射 " u% U. s+ P& `3 z0 | K
包含了PDF格式的手册
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