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3 R8 F/ Z. D) y: F模型：
( w' c- R4 r& B8 d1 f% `高度详细的模型，完全动画化2 O+ ?0 w* E1 \. j
高度详细的3D驾驶舱，完全动画化并可工作
7 r/ ?% @: s* i/ E, M单人和多人游戏帧速率友好
, ^# x7 T5 e4 d8 C; I完整的内部和外部动态3D灯光系统
' N* F! Q3 s$ V. _. Q与TacPack和vACMI兼容（需要使用武器系统）
9 L& C. @" a, A- }$ X+ g, p3 S4 h6 x! o5 A+ R% j1 u1 c
贴图：/ r: D" u9 ^0 _, k8 ?+ P( A4 x
高细节、高清晰度、SSW'redux'技术! E3 }2 J3 C r6 r4 z y1 C
几种不同的颜色
* o, e0 s) w) h3 v' G3 r* h( T! R: I- i$ o6 w
系统：; W/ y8 j8 |3 r3 E0 ^/ s
几乎所有的真实系统都已经被建模，并像真实的东西一样工作) G; Y# p1 @5 T
飞行动力学模型接近真实的飞机性能表
V. w; a& ~4 Q4 b' {DDIS（动态阻力指数系统）( A; X! n" s& c* Z- x& K
有效载荷和加油的飞机配置器& i! `# V0 {" [9 b
在单人和多人模式下，有效载荷完全一致: }3 k. A7 B# x; g# Y
空气动力学的 "翼落 "和惯性耦合再现
$ a0 K+ ~5 ~# f有效载荷下降实际上改变了飞机的重量、平衡和阻力指数（DDIS）* V' B: V5 S, e8 E
包括特雷维索-圣安杰洛（LIPH）在20世纪70年代的风景
% u3 ]( V* B5 }3 x. E6 j4 R: K注：建议使用vACMI
+ }6 V# n. Y% p! }1 T" l+ d8 _ P" E$ U+ \5 U' o4 z ?, f
PBR版本适用于P3D v4.4或更高版本的用户：- q2 v9 e/ t8 p' p$ \; r7 o
P3Dv4.4或更高版本的用户可以使用PB
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其他特点：
+ P U/ k& T# _' R模型配有完整的文件：! x) {! G6 M w* o1 A( B0 `. S0 R2 Y
- 正常/武器程序检查表4 Y1 z* |: ~3 r: |7 Q
- 真实飞机手册
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