注意：文档位于"indiafoxtecho-aircraft-long-ez/SimObjects/Airplanes/Indiafoxtecho_LongEZ/docs/LongEZManual.pdf". `( h/ x" s6 X6 a+ R0 O- H
( Q w+ o4 X4 o# j+ N) XLong-EZ是伯特-鲁坦的鲁坦飞机厂设计的一种串联式双座自制飞机。 ( y4 K. V* w) g% tLong-EZ采用藤式布局，三角翼和翼尖舵，推力发动机和推进器。三轮起落架有固定的主轮和流线型桨叶，还有一个可伸缩的机头轮。它的前身是VariEze，1976年首次向家庭建造者提供了它的图纸。Long-EZ的原型机N79RA于1979年6月12日首飞。Long-EZ是一款仅有计划的套件飞机，多年来，基本设计的几个变体已经浮出水面。- b4 T/ {7 S. I; b
Long-EZ是现代的、高性能的、定制的远程飞机，采用了空气动力学和结构的最新进展，具有良好的实用性、经济性、舒适性、简单性和飞行安全性。该机使用了两款经过认证的航空发动机之一，大陆O-200（100马力）和莱康明O-235（115马力），它有一个交流发电机供电的电气系统，并可以配备一个电动发动机启动器。 它的驾驶舱布局是为了满足飞行员的工作负荷而设计的，油门、混合气、化油器加热、俯仰微调和着陆控制在左侧控制台，侧杆控制器在右侧控制台。座椅提供了正确的扶手、腰部、大腿和头枕的支撑，实现了传统飞机座椅所没有的 "躺椅 "般的舒适。这允许长时间的、无疲劳的飞行。大翼杆的内侧部分被用作行李区，可从驾驶舱的前部和后部进入。% _) M F W1 T3 N. T
" g" @+ F# h# B' I9 @特点： * s! i0 T( h1 i6 m- 高度精细的内部和外部视觉模型! \1 S6 U9 z7 G' a7 `
- 8K 高分辨率纹理% I+ O3 M4 M; {- F2 v$ K
- 4种可定制注册标识的涂装2 P7 R7 y0 `8 C0 ?% N2 r
- 自定义声音包（使用传统的声音--启动时不支持WWWise声音） 2 l5 A9 V7 a7 U* \- 原生的微软飞行模拟器飞行模型6 L( b1 o' Q2 g
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