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注意：没有夜间停机坪灯光，不喜勿下！以后会更新
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赫尔辛基-万塔机场(IATA：HEL，ICAO：EFHK；芬兰语：Helsinki-Vantaan lentoasema，瑞典语：Helsingfors-Vanda flygplats)，或简称赫尔辛基机场，是赫尔辛基市、周边都市区和Uusimaa地区的主要国际机场。机场位于邻近的万塔市，在万塔市行政中心蒂库里拉以西约5公里处，赫尔辛基市中心以北9.2NM（17.0公里，10.6英里）。机场由国营的菲纳维亚公司负责运营，是目前赫尔辛基最繁忙的机场。
% X3 P3 h% }' `. Y3 ^9 ?( c该机场是目前芬兰最繁忙的机场（交通量是第二繁忙的奥卢机场的20倍），在北欧国家中客流量排名第四。芬兰约90%的国际航空运输量都经过赫尔辛基机场。2019年，该机场处理了2180万名乘客，其中包括1890万名国际乘客和290万名国内乘客。平均而言，机场每天处理约350个离港航班。
1 B8 ~6 W4 n* v- g8 b该机场是芬兰国旗航空公司芬兰航空及其子公司北欧区域航空公司的主要枢纽。赫尔辛基机场也是CityJet（代表SAS）的枢纽，同时也是Jet Time、挪威航空班车、SunClass航空公司和TUI fly Nordic的运营基地。赫尔辛基机场约有50家定期运营的航空公司。机场有大约80个定期航班飞往欧洲其他地区，21条直达亚洲、中东和北美的长途航线。此外，还有35个包机目的地，包括众多的长途包机目的地。目前，赫尔辛基机场有两个航站楼，共有50个登机口，配有喷气式登机桥，80个远程飞机停机位。
5 F( L: b: J A: E' N6 J该机场最初是为1952年赫尔辛基夏季奥运会而建，如今为25,000人提供了就业机会，有1,500家公司在该机场运营。8 G6 C/ f4 q2 Y( S) E, ?* Y
Finavia的目标是加强赫尔辛基机场在欧洲和亚洲之间的中转客流中的地位，并增加直达欧洲的航班数量。赫尔辛基机场的最短过境时间为35分钟，是欧洲最短的机场之一。根据Finavia的调查，每3名乘客中就有1名根据中转机场选择飞行路线。
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, t+ R/ K e' J8 Z特点：
8 A, t {9 g( U4 X) \# j; w% W与ORBX的FTX Global Base完全兼容
& I/ `8 s. s2 t$ o- u4 ~5 `- @$ C与ORBX的FTX Global Vector完全兼容
! b; _$ X5 R# b+ w完全兼容ORBX的FTX openLC Europe
6 w- w% d8 R1 _" O, W完全兼容PILOT'S FSG - FS GLOBAL 2018 FTX和默认网格( e3 ?8 N! W' E/ j* ^
航站楼和其他机场建筑上的阴影和遮挡（纹理烘焙）效果
: y5 {3 @; s6 P1 p使用SDK Prepad3D-PBR材料的要求制作的地面多边形3 H* W8 r4 S, T% p2 u
可视对接引导系统（VDGS）3 j, W) V5 v9 X3 O
动画SODE廊桥) w/ D9 h# P9 q, G, r- d3 ^
3D模型现在使用PBR材料6 e: G9 L/ g/ f) J- Z! e( ^
高分辨率地面纹理/自定义跑道纹理
- K: @9 Z+ z' {' _" g高分辨率建筑纹理
: f7 x& b( h( R" z6 K% u许多动画的自定义地面车辆
8 @( L0 m% S2 k1 v! y9 I4 e周边区域的自定义自动生成
! ^0 B, q) d8 e0 S2 h' V l% | H8 l全人工智能交通兼容精确的AFCAD文件- I) D- E: R; Q U5 o i
3D鸟类! k' q3 d I v1 ~- J9 e1 K
3D草& n0 \' u4 b1 D3 ]3 L/ {
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7 @: D' _6 k2 B8 } I( c自动换季的素食，高分辨率的光照雨, |- t9 G( T0 K$ n0 ~% k4 n; W! A
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m" l; m( b2 Q5 _7 M7 h2 C& v包含PDF格式的手册
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