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AS350 B3+在性能、通用性、安全性以及具有竞争力的采购和维护成本方面超越了所有其他单引擎直升机。它在炎热的环境和极高的高度上都有出色的表现，2005年，一架标准生产型飞机在珠穆朗玛峰顶降落时打破了记录。- l% R& [) s* V1 H+ y& T. r; H% ^
它具有先进的功能，包括新的 "街机模式"，任何人都可以轻松驾驶这架直升机。
z; G+ Q. w( q) r8 F
( H) t5 Q( o# M. o特点：8 ^9 A2 j* h/ H" h& {0 Z
高质量的3D模型
3 Q5 t8 X/ n4 Y. Q. A3D面板和完全可点击的开关/按钮
1 c' K. Z, ]4 l! s6 i4 o' N- o9 p, d旋翼机动画
' u1 C1 l. u- v涡轮机模拟（真实的Arriel 2B1模拟）! _5 x6 Q9 M& X* U. ^% \- e
精确的扭矩、Ng、T4和NR/Nf值: _" M4 A2 y. `
逼真的启动和关闭程序（可以按照真实的飞机检查表进行检查）' e) a8 k- x8 q8 H. ]7 c1 @, }
控制装置摩擦和锁定
& K e& x0 k$ }# t7 \VEMD（车辆和发动机管理显示器）完全模拟
1 P: _' b; G6 @5 b3 oEBCAU（发动机后备控制辅助装置）插电式驱动，完全模拟
1 W, x I7 w1 u7 p1 x+ T2 L- uFADEC（全权数字发动机控制）插件驱动，完全模拟& j& `# k% n, A- A# c
CWP（警戒和警告面板）& g: q c! T4 c, A
GTX 327（转发器）完全模拟, H. X: N$ q' \: ]9 C& m
Bendix KR87（ADF）完全模拟
3 _1 e& O& ]) J& r现实中的自动旋转
+ |& @+ \; X$ K; ?液压和蓄能器模拟
. \0 A/ U1 M: t6 \( _/ t) \0 m光路模拟2 t+ b- z/ ^! j t
内部照明6 n5 k& W; i/ \
可控强度的转子制动器1 s# {9 [8 T, V' z
可定制的变体（警用、医用、升降机、运输）
8 c3 B, h/ v$ M搜索灯的实时聚光模拟（需要HDR）
: A$ n, X7 j, q9 V: I2 [通风系统模拟（包括音频）
! Y- T" x- O' j: M, I用于吊装作业的工作测功机
8 @. O9 @, i; T5 u( k+ P9 s可拆卸门
" q/ Z+ B7 N' u; T( y排气管热模糊（需要HDR）
: {6 `4 k& {8 \5 |FLIR相机2 w3 W m9 U, C2 g0 L
逼真的外部照明
& a! U6 C% i) ~+ ^3 V! z$ a6 w( {/ c/ Z2 E' M
: c( G8 U4 b. [1 j) O6 H9 V% P |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡