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V1.4.0更新:
% q( h. P) f8 ]6 d6 V- 独立的MCDU) Q( b* k3 g; t7 z
- 遗漏的第一个航点被固定
& ]: {! Q: l( j, [2 U, q' _: w5 s9 j- MFD上只显示4000英尺以上的跑道(不那么杂乱)
( [9 l5 ~/ ]# q4 h8 {- ?- 在MCDU的RADIO页上输入的任何频率现在都是XXXX(没有小数点,5位数)
' v6 ^5 s' B2 G5 t& C- 如果之前没有使用垂直模式,TO-1在3000英尺处变为CLB. V7 ~4 p# U' o+ V N4 T$ W, X2 l
- 所有页面中的TO模式都是一致的 g8 ]( b" y8 q
- 在腿部页面中到下一个航点的时间为HH-MM格式
! j' H5 o+ _% c$ _- 更好的帧率
8 m& z5 w# a- G: I! Q: P4 v( o- 驾驶舱纹理增强/ A" B8 U4 a, d% h& H
- 新的内部和外部正常文件用于PBR的实施
6 R! ?3 b6 J" p( [* b. G0 ] R- 新的操纵器系统以满足VR要求" ]. N5 a0 l9 i' `
- k8 |2 c* h5 C) Q先进的FMS和导航系统:9 m1 H9 X7 ?+ O U1 u( o
为SSG Evolution系列定制的FMS
( m7 X- {2 L- ? o+ uSIDs、STARs、转场、进场、信号和展开模式
0 J4 h$ s6 t! u% K" |FMS与Navigraph导航数据库兼容6 X; [5 @7 R8 s# e
制造商的性能数据以表格形式嵌入到功能齐全的FMS中
& z$ Y% Y- V- M" U4 r1 V% w. h$ E可选择使用二维弹出式(可调整大小)MCDU或三维驾驶舱内的MCDU
) S) u% f E/ H' o! l; f! B无线电通信音频控制台,优化在线虚拟空管操作$ D2 q7 `0 q7 w( p
基于真实飞机数据的FMS性能信息,包括V速度" A% C8 J+ o+ T+ i3 J
FMS包括自动调整导航频率的功能
3 ]1 `8 E7 o7 Y) ^: gMFD上的垂直状态显示(VSD),XP中独有) O* @- L1 |4 L6 `9 R
MFD上的地形显示模式,是真机上增强型地面近距离预警系统(EGPWS)的一部分4 ?8 m0 `* @" M+ c! U( O3 u
- W% N8 w: ?% @
高分辨率的3D建模,包含详细的动画和纹理:1 \) s! A# Y/ `3 p& n7 d
逼真的显示(PFD、MFD与系统同步显示和EICAS)
* b9 ]* l: T5 @1 g1 \外部灯光和频闪灯运行真实,场景中的动态照明5 q+ o% s+ o1 {6 b+ H. W* r
显示管理与真实飞机类似/ b/ `5 ?4 ~7 \" O# b. r- V+ O
带防滑系统的自动刹车,在所有条件下都能工作,并包括一个真实的拒绝起飞模式5 o U( z0 c5 }
逼真的机翼弯曲和其他动画# q8 t* e) k u) @, {; k, @; Z- i
风档雨景效果和动画雨刷
& u) ^, U* }1 V6 q' _, h d9 I2 k选项菜单纳入3D驾驶舱
; S) h; u' T& }; ~4 Q U, {地面车辆包括一辆拖车和GPU1 C5 I8 `1 d7 U0 s. o: F
超过10种详细的涂装
- y ^" ~; N j% {2 l9 W7 q$ f, N9 y- v0 U' s5 v! \
定制系统和飞行模型:( N! r7 V2 o, X& ]% V
飞机将满足真实飞机的大部分消耗、AOA、速度、飞行动态等性能数据,与真实世界的E-Jet飞行员密切协商# M+ a' q& {; k3 R% L
逼真的3D驾驶舱,高分辨率" ]1 Q9 m' Z) n6 M. t" g4 t
许多系统都以真实的逻辑实现,如电气、液压、气动、发动机灭火、燃油、机翼和发动机防冰(包括自动模式)、通信和TCAS等
. u: g; @' d1 h' ?全面的自动驾驶功能,模式与真实飞机相似) {. B4 Z% s' @
副驾的MFD显示是独立于机长的% @8 k. D9 ^5 ~/ G- O8 ~
EICAS信息基于真实飞机的列表和滚动( z0 m7 c9 O. O. N/ K" O; C
' W* J9 k5 W! S4 Q; m
梦想引擎音响系统:
+ \7 U" _ W/ @" p: J/ ~' V4 Q$ z3D声音与DreamEngine插件& q& N9 o7 W3 A
2 U- @8 D5 G0 c7 g
# G' c8 M. D9 _6 v+ m' ~ |
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