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V1.4.0更新:) _% o, }( h b7 ?9 |& J, ~
- 独立的MCDU* u6 [# g* e$ Q' |
- 遗漏的第一个航点被固定
2 y2 b, ~/ t3 y( i3 O4 Q- MFD上只显示4000英尺以上的跑道(不那么杂乱)
+ |0 |8 y! ^; k# H' G- 在MCDU的RADIO页上输入的任何频率现在都是XXXX(没有小数点,5位数)
. E0 u- k3 o: w- 如果之前没有使用垂直模式,TO-1在3000英尺处变为CLB. ^% o5 I. ^# z9 f, t
- 所有页面中的TO模式都是一致的+ L# _: \& v& O3 a8 I7 s
- 在腿部页面中到下一个航点的时间为HH-MM格式, F* \) n# e7 v9 M% Z: R* w/ K- [; |
- 更好的帧率
; ?. M z E4 [& b- 驾驶舱纹理增强/ Y! P: h8 l7 ^. |
- 新的内部和外部正常文件用于PBR的实施
9 D! W. B$ i& c2 n5 e w- 新的操纵器系统以满足VR要求2 e9 D0 Y/ h& ~; ^5 O5 \! R
, p! Q% x* Z' s( R6 q
先进的FMS和导航系统:! Z" [8 v3 p$ B
为SSG Evolution系列定制的FMS
, o0 h' k$ `& A7 zSIDs、STARs、转场、进场、信号和展开模式. l7 u7 j! W# z$ p# x( P( w+ w' J
FMS与Navigraph导航数据库兼容
2 z& `/ Z/ z/ X制造商的性能数据以表格形式嵌入到功能齐全的FMS中 W* w$ I9 o" {
可选择使用二维弹出式(可调整大小)MCDU或三维驾驶舱内的MCDU# ~) w0 W0 k1 j/ A/ k6 w
无线电通信音频控制台,优化在线虚拟空管操作. `2 B' w+ l, m4 d2 A4 [9 M7 d$ y
基于真实飞机数据的FMS性能信息,包括V速度
) _/ m7 |+ R- o/ nFMS包括自动调整导航频率的功能
$ G- _ x) T0 oMFD上的垂直状态显示(VSD),XP中独有- T* _: A" g7 H
MFD上的地形显示模式,是真机上增强型地面近距离预警系统(EGPWS)的一部分; @" z4 m! i1 H
: W6 G0 [5 W5 }- X( j3 d8 D6 W8 K高分辨率的3D建模,包含详细的动画和纹理:
' z" u9 x6 _/ f- M6 r. k0 l! F2 k: ~" e逼真的显示(PFD、MFD与系统同步显示和EICAS). K. ?' G; ?. S$ r
外部灯光和频闪灯运行真实,场景中的动态照明2 E4 B' M+ F- i' t# n9 \: G8 Y
显示管理与真实飞机类似
/ H& x- g" H, b# G( F$ l% i* A. l带防滑系统的自动刹车,在所有条件下都能工作,并包括一个真实的拒绝起飞模式( T j: V/ u$ u" f: K2 T
逼真的机翼弯曲和其他动画5 c9 D/ Q! x& K! f Q0 d) Z) r
风档雨景效果和动画雨刷) U& h; F/ ^8 k* Z2 V
选项菜单纳入3D驾驶舱7 X) e$ c9 w# S( P
地面车辆包括一辆拖车和GPU- I5 @8 Z X2 i. _
超过10种详细的涂装
& t" }7 \# n# L5 F8 g8 H8 W, |
0 X5 l. `! g, {2 ]# ]* n/ C定制系统和飞行模型:, L( h7 ^( j/ i0 d3 c( q
飞机将满足真实飞机的大部分消耗、AOA、速度、飞行动态等性能数据,与真实世界的E-Jet飞行员密切协商
l. g$ ^1 g4 x. z逼真的3D驾驶舱,高分辨率
( F" R2 |2 H& F+ M7 v/ a. B9 j5 ?: t- T, Q许多系统都以真实的逻辑实现,如电气、液压、气动、发动机灭火、燃油、机翼和发动机防冰(包括自动模式)、通信和TCAS等
$ g9 g( _; U1 Q1 Q1 n全面的自动驾驶功能,模式与真实飞机相似
[/ F$ f2 i3 R7 Z7 {( u副驾的MFD显示是独立于机长的
$ A% O: P! ` D" u tEICAS信息基于真实飞机的列表和滚动
$ @1 G, D& B( g
9 x' d& C" A" n0 [6 C梦想引擎音响系统:' E9 q6 v- D3 Z$ ~
3D声音与DreamEngine插件" K* m! y5 K! { W4 O; J# {
* m# E* k+ o3 e: g: p' D, F2 C2 L* N- _6 b2 a! b. d: i ]% u- S
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