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V2.00更新：
, i* ~1 ~5 Y G. N3 w3 i新的货机模型，可在XPlane飞机主菜单中的 "Cargo"下访问。, B9 J( Z% q, B& F1 r
新加入SASL3
1 Z5 D2 i9 u2 Q4 E# G梦想引擎构建0316，确保声音在XP 11.50中工作
5 b; f% b+ o" _新的 README 文件3 T' I) I" H2 E* r k
新的备用磁力罗盘，以真实飞机上的罗盘为模型
$ V- N! A, B& ^+ M* V( K/ E6 `9 W; F更加逼真的发动机风扇升温/降温动画
( ?- ?% c& v) ]9 _0 h$ D现在实现了发动机风扇风车效果
# U P: M1 r$ I) }* q高速刹车/扰流板功能和逻辑完全重新设计，以符合真实飞机的要求
, T, }( H7 ~' t$ q) [0 I# ^; }9 Q( b增强了各种外部模型和纹理，并修正和增加了细节（如APU尾锥区域周围的铆钉）
% T6 b$ l3 a8 {2架新的波音飞机7 z* G t1 Y; K+ `0 }
新的轮挡可以用驾驶舱的平板电脑放置/拆卸
+ {9 ?1 H+ Y v& i5 q# k) Q) P7 F5 k在VR中改进了轭的处理方式) H& Q5 p* ^: x
座舱门现在可以向内打开，就像真实的飞机一样( j4 ^) H" L& R$ L8 N+ i
偏航阻尼器开关现在分为上下两部分，并附有相关的EICAS信息
$ ], z0 V: U9 Q4 Q通讯电台现在有8.33千赫的间隔，允许将频率调到小数点后三位数（如118.015）
* o' h# d! F! U$ A4 {改进了ATC转发器代码的输入，使之更加逼真
; H- i5 @! ?/ R) QGBAS着陆系统(GLS)方法现已实施- Y$ ?2 f+ v) |# e1 D+ i
综合进场导航（IAN）进场（RNAV、VOR、LOC）也已实施
$ v' W) J+ {, w u2 i* B推力降低高度将采取低于1,000英尺AGL的条目
1 `( E/ ]8 ~8 Z- x+ ], j现在在ND上选择SIDs和STARs时，会以白色虚线的形式预览，就像在真实飞机上一样
4 }$ ]) u; \3 ]' c+ oVOR和ILS频率现在可以输入XXX.YY和XXXYY格式
2 p* M+ [! j g! ?$ G2 l0 R( F% E现在可以输入任何有效的VOR频率( c; R9 [% ]- W2 h
FMC阶梯爬升值现在可以直接通过划线板输入
J/ _# m' L* f" H9 p- ?过渡高度现在可以从AIRAC数据库中自动读取出发和到达机场的高度。但以后可以手动更改
# l0 }9 X: _" o! k& ^7 R进场速度现在可以在LEGS页面为进场航点预先计算( j7 q4 v( @. W9 n4 J( D0 o/ T" g. m
如果没有安装AIRAC导航数据库，FMC将在刮擦板上显示一条信息
: s* @: x# H. \4 r' n7 G; O* h中央基座CDU现在有一个屏幕，上面有菜单选择的示例，但其功能在这个版本中没有实现
* I# u; O7 s: D5 F% v( C在没有交流电源的情况下，改进了大副的显示器的电气隔离
8 e- V" L' [) [" ^6 U* J# R改进了最小高度逻辑
; K" n" R' X/ j# |' L; I执行飞行甲板门开关1 c8 k2 R6 n; \7 n! u5 [2 q8 k
改善液压系统逻辑
7 z8 o2 e' ]4 B- [) E改进了高度警报逻辑
9 o7 l% Y8 T* w- e1 S- o& h自动刹车设置调整; }& A- G; y7 H1 h5 [2 T6 `+ ~1 o- M
平板电脑上的燃料输入现在允许+/0.1吨的数量2 W$ V7 C) M9 t/ p4 ^. I
2 [1 o9 _ i) L% f错误修复：
9 Q+ U0 O& x7 n2 y4 u6 J1 C) y1 V修正或删除了一些EICAS的信息' t& E2 u0 U0 ]* B/ ~
APU现在需要电池电源开启才能启动
- n6 {1 p: {0 d2 R' t; c现在您可以添加一个机场作为航点，在这种情况下，ND会从出发机场到到达机场画一条航线: Z& _. Q# Q4 T$ [
有时在 LEGS 页面中，停留航点没有显示 HOLD。现在已经修正+ a$ ]! m' ?$ P+ S8 Y& _3 h3 S
着陆时不再有V1、Vr和V2呼叫
" j6 u. y f4 Z# h, p移除THRUST LIM页面的CLB3设置，因为它不适用
$ D6 L3 a @) u; V* w; L; i在高加速期间，不再超过所选速度
3 U8 J* L1 S$ N" l0 ~DEL键现在可以在正确的CDU中使用$ ^2 _8 P3 J5 k- F) S5 o
修正了FMC似乎被冻结的问题，这是因为它在等待EXEC键被按下或选择 "激活"。EXEC键的灯没有亮5 B7 s9 ?4 M. e/ l; W0 x
在SIDs/STARs中，没有更多的三角形，而圆形应该是
& A% j& T6 H3 q4 kMCP高度不再被绕过（除了在Glideslope模式下）$ ]8 R6 U) m. d) J- A* t
修正了有时选定的SID会被删除的错误
2 }. S- b$ h$ d& W! w- A: ?8 }6 }$ N/ i
6 |& d! b: e0 I1 Y+ iSSG Boeing B747-8 Freighter V2.00：4 Q4 q$ ^& k( o m. J6 A6 B( s9 ~5 ~
$ F. g3 T/ G$ I( q v
. Z8 y% ]0 g( I- a: q
0 F4 s; X* Q" `3 l) b
) x( g2 k9 o8 `# q% L* R
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& D$ w; u' B: [3 _, E, u# E6 J9 y( J
SSG Boeing B747-8 Freighter V2.00修改版：
4 y( g3 d0 J3 T2 v! O, K# C
* Q* Q( Y$ ~+ D% X" ?# z$ ?) `* S# G) N, } r! C6 p1 X
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