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V2.00更新:
' R6 q# k3 Y V0 k5 t! P: Z+ c, ^新的货机模型,可在XPlane飞机主菜单中的 "Cargo"下访问。
+ z3 \) f) ~/ R& o- f# u6 X3 A新加入SASL3
, M2 c0 L' S, O% p Y- j梦想引擎构建0316,确保声音在XP 11.50中工作
' o* y! l( J. g. l) L/ x新的 README 文件- t0 [, @ m4 c" {+ _
新的备用磁力罗盘,以真实飞机上的罗盘为模型
# Q- p4 P7 T; \, G- W& R更加逼真的发动机风扇升温/降温动画
: ?0 `9 d$ u7 }# a! e) l现在实现了发动机风扇风车效果! l8 _ T) \. b0 f# c- e/ y
高速刹车/扰流板功能和逻辑完全重新设计,以符合真实飞机的要求
2 \3 w- [1 T2 @0 Q) n5 w6 _增强了各种外部模型和纹理,并修正和增加了细节(如APU尾锥区域周围的铆钉)
/ m+ m2 G+ V; S( R2架新的波音飞机, n8 [) p9 g2 K" z* { X; i+ a
新的轮挡可以用驾驶舱的平板电脑放置/拆卸
$ j1 u9 s& X! j+ o6 E6 k5 Y* G' n在VR中改进了轭的处理方式
9 [$ p3 V% u" h" f _$ m6 f4 n+ n座舱门现在可以向内打开,就像真实的飞机一样$ B$ d; i. j* a, F/ |% e
偏航阻尼器开关现在分为上下两部分,并附有相关的EICAS信息" g0 s" a2 w3 v( b$ Y( a3 j
通讯电台现在有8.33千赫的间隔,允许将频率调到小数点后三位数(如118.015)- Q7 l3 K9 R1 e) H
改进了ATC转发器代码的输入,使之更加逼真
. T0 p$ D" w: g1 d" Z' |GBAS着陆系统(GLS)方法现已实施& R) \$ C4 \4 A+ N6 t
综合进场导航(IAN)进场(RNAV、VOR、LOC)也已实施
5 `( _6 J# l. p. w8 S推力降低高度将采取低于1,000英尺AGL的条目! ]# @! k3 S8 x: _! C
现在在ND上选择SIDs和STARs时,会以白色虚线的形式预览,就像在真实飞机上一样: [$ Q$ b/ A W# m1 C9 z
VOR和ILS频率现在可以输入XXX.YY和XXXYY格式
2 s6 l. l6 C0 c9 h1 d r现在可以输入任何有效的VOR频率& j; o" p! i1 p3 O
FMC阶梯爬升值现在可以直接通过划线板输入
3 H$ P* h( \4 p# F& H3 `过渡高度现在可以从AIRAC数据库中自动读取出发和到达机场的高度。但以后可以手动更改
4 A* a% @% z& ~$ R7 s进场速度现在可以在LEGS页面为进场航点预先计算+ h7 v) Q. [" L5 k) }, x
如果没有安装AIRAC导航数据库,FMC将在刮擦板上显示一条信息) h) r0 ?" C0 {- g) y6 d5 c
中央基座CDU现在有一个屏幕,上面有菜单选择的示例,但其功能在这个版本中没有实现
' {0 d6 L8 n V9 X% m3 x+ w在没有交流电源的情况下,改进了大副的显示器的电气隔离' `, f9 ^; T8 h z4 J0 e& a4 t
改进了最小高度逻辑% Z8 [# Z6 B9 z# Q. l5 D, ~
执行飞行甲板门开关5 q; W1 ^+ d) Y/ ]. G9 L* F
改善液压系统逻辑- @% s) b0 S$ U2 m9 U+ s3 h8 n% I ?/ ^, |
改进了高度警报逻辑
0 B3 [4 V: \- ^8 s. b( a自动刹车设置调整
3 \ o# v- U/ ^$ L [: x% @平板电脑上的燃料输入现在允许+/0.1吨的数量7 y0 H* R$ e" `7 z) r7 X g" w
9 Y9 N! }! g% S H' X( \错误修复:
. z! Z+ K/ z3 \* |修正或删除了一些EICAS的信息
! S. G! M2 Q+ s ~. BAPU现在需要电池电源开启才能启动& o/ e! c* v; y2 y# Z( X
现在您可以添加一个机场作为航点,在这种情况下,ND会从出发机场到到达机场画一条航线
$ V9 l, N- H' \/ \有时在 LEGS 页面中,停留航点没有显示 HOLD。现在已经修正% U0 @. d, u7 F
着陆时不再有V1、Vr和V2呼叫5 Q, o! C K' S# g) s+ G5 O
移除THRUST LIM页面的CLB3设置,因为它不适用& F& I3 z4 V. I5 s
在高加速期间,不再超过所选速度
/ {3 ~8 h% ] x# s7 b1 `DEL键现在可以在正确的CDU中使用' ^! w/ p; A, S+ m* c' |/ o7 i) l% W! w
修正了FMC似乎被冻结的问题,这是因为它在等待EXEC键被按下或选择 "激活"。EXEC键的灯没有亮
' y* c& L- g: e/ n( Q7 Y在SIDs/STARs中,没有更多的三角形,而圆形应该是# S |( R# z) ]: ]4 }& o+ v
MCP高度不再被绕过(除了在Glideslope模式下)
9 D* C. o6 e1 Z8 |修正了有时选定的SID会被删除的错误
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' _: z% o& m" a4 C6 u% n6 T$ jSSG Boeing B747-8 Freighter V2.00:" i% {" K; U# u) C
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SSG Boeing B747-8 Freighter V2.00修改版:
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