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[X-Plane11] SSG - Boeing B747-8 Inter Advanced V2.00修正版

3ha088 发表于 2020-10-17 10:49:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:B747-8 Inter Advanced

  更新时间:2022-07-07

  发布公司:SSG

  插件大小:480 MB

  插件版本:V2.00 -> V2.00修正版

  下载点数:5点

  支持平台:[X-Plane11] 

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V2.00更新:
) k7 v9 b" q, H8 T: b) m新的货机模型,可在XPlane飞机主菜单中的 "Cargo"下访问。+ [4 Y5 S- M0 @4 _
新加入SASL3
& ]& K; j* K8 [梦想引擎构建0316,确保声音在XP 11.50中工作* x) n/ e/ k! l4 o8 c) W
新的 README 文件
; x: y% M5 z4 h( z5 m( Z新的备用磁力罗盘,以真实飞机上的罗盘为模型; X( Q' {% N" c$ ~/ D: {; T
更加逼真的发动机风扇升温/降温动画6 g+ d7 W7 o/ e
现在实现了发动机风扇风车效果( p: w6 x: X2 R
高速刹车/扰流板功能和逻辑完全重新设计,以符合真实飞机的要求
2 x) V! o1 ^7 O' Q5 ], Z9 X增强了各种外部模型和纹理,并修正和增加了细节(如APU尾锥区域周围的铆钉)3 w  t* Z+ Q. H. r8 V, X  t( A
2架新的波音飞机2 {- {1 K8 I8 K3 \8 d
新的轮挡可以用驾驶舱的平板电脑放置/拆卸1 @( \" @1 L5 h2 C* |
在VR中改进了轭的处理方式
. \& W7 z$ u  y5 y座舱门现在可以向内打开,就像真实的飞机一样
+ u# q* F  @" y& k. s偏航阻尼器开关现在分为上下两部分,并附有相关的EICAS信息
: m+ A9 ]% Y3 L  Y! T% _: b通讯电台现在有8.33千赫的间隔,允许将频率调到小数点后三位数(如118.015)0 A% q) `; b" o2 i: ]
改进了ATC转发器代码的输入,使之更加逼真
( z, ^( }% }, L1 ~) R8 zGBAS着陆系统(GLS)方法现已实施9 w1 [- K0 p4 `* I' j) ]
综合进场导航(IAN)进场(RNAV、VOR、LOC)也已实施4 {$ c2 _$ H! ]' y8 g& q
推力降低高度将采取低于1,000英尺AGL的条目$ U% p8 ~9 F) x7 ?% \# U! d
现在在ND上选择SIDs和STARs时,会以白色虚线的形式预览,就像在真实飞机上一样' X: o& e0 _1 d, R/ J
VOR和ILS频率现在可以输入XXX.YY和XXXYY格式; `. g' r, p- \+ b) _
现在可以输入任何有效的VOR频率+ l: o. z* J, e3 z. o
FMC阶梯爬升值现在可以直接通过划线板输入7 x, G0 T) }, u
过渡高度现在可以从AIRAC数据库中自动读取出发和到达机场的高度。但以后可以手动更改; _- v* H4 ~- A/ ~1 |
进场速度现在可以在LEGS页面为进场航点预先计算
# d- U$ r/ L( k" @如果没有安装AIRAC导航数据库,FMC将在刮擦板上显示一条信息
9 k& P! l) N0 W8 d" L$ n: z% P7 T中央基座CDU现在有一个屏幕,上面有菜单选择的示例,但其功能在这个版本中没有实现# M7 Q1 I4 @2 J# ^* l
在没有交流电源的情况下,改进了大副的显示器的电气隔离5 ^6 A$ Z+ u  f& {2 F
改进了最小高度逻辑
' R  P& y" M/ R0 S( l: S执行飞行甲板门开关! s* l' L& J% x& q! R" _
改善液压系统逻辑
$ {' w( m& a( g  R. H2 |! h5 U( h改进了高度警报逻辑
4 r! F' _- D1 j" q) i( E+ N- {自动刹车设置调整+ P# I# L# P# M) t7 g  W
平板电脑上的燃料输入现在允许+/0.1吨的数量) ^1 h8 g) N6 @4 q
# Q- C* z: C7 g1 z4 u
错误修复:
* u+ Q, C. O+ N4 g$ e修正或删除了一些EICAS的信息& u) Q7 Q5 Z; {2 `
APU现在需要电池电源开启才能启动
" Q9 z; \' }# v. z( q; L: v5 v2 f& B现在您可以添加一个机场作为航点,在这种情况下,ND会从出发机场到到达机场画一条航线* Q. B+ ~2 P7 h! W: L# s1 z& ?$ g
有时在 LEGS 页面中,停留航点没有显示 HOLD。现在已经修正
! ~  o4 O+ Y- S$ ]0 k( x5 w0 G着陆时不再有V1、Vr和V2呼叫) v0 N  m1 p& I" e4 b8 O. o
移除THRUST LIM页面的CLB3设置,因为它不适用
8 p0 u% W+ p3 s在高加速期间,不再超过所选速度
$ R9 G0 y4 K4 i1 }. r5 m0 x& jDEL键现在可以在正确的CDU中使用; |/ I( e- u. r4 u2 _$ W0 a
修正了FMC似乎被冻结的问题,这是因为它在等待EXEC键被按下或选择 "激活"。EXEC键的灯没有亮
% S( r+ b3 q/ y) q! X6 y在SIDs/STARs中,没有更多的三角形,而圆形应该是1 |( H# U& ]; m' O4 }! k) U
MCP高度不再被绕过(除了在Glideslope模式下)
( N+ \$ X1 P7 W! h. R2 O1 g7 _! ~修正了有时选定的SID会被删除的错误
9 w; Y) I3 l, P# u) e0 {* y3 y( A6 [
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  提取码:ncj2
( q! W+ Z  V$ G7 F! D
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  提取码:urr8
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