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[X-Plane11] SSG - Boeing B747-8 Inter Advanced V2.00修正版

3ha088 发表于 2020-10-17 10:49:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:B747-8 Inter Advanced

  更新时间:2022-07-07

  发布公司:SSG

  插件大小:480 MB

  插件版本:V2.00 -> V2.00修正版

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[X-Plane11] 

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V2.00更新:* G: E' ^3 h3 t1 ^
新的货机模型,可在XPlane飞机主菜单中的 "Cargo"下访问。, c; f9 y/ k4 B( W' C8 X- ?
新加入SASL3
! r0 A2 m5 p/ H% @梦想引擎构建0316,确保声音在XP 11.50中工作
7 l/ t( j3 Y* r( F新的 README 文件
% e8 d, C% I# Q! j* p新的备用磁力罗盘,以真实飞机上的罗盘为模型
& Y& P' ]  r9 S/ ?+ m0 @0 G更加逼真的发动机风扇升温/降温动画
! y$ Y  e* X9 N2 r! \现在实现了发动机风扇风车效果/ d) \% h* M8 M7 d8 r
高速刹车/扰流板功能和逻辑完全重新设计,以符合真实飞机的要求
6 {) w! a' R) `4 [增强了各种外部模型和纹理,并修正和增加了细节(如APU尾锥区域周围的铆钉); {0 o  J4 H* m3 t2 G( _. z6 t2 s  m
2架新的波音飞机* X' W0 t# Z7 }( c+ e
新的轮挡可以用驾驶舱的平板电脑放置/拆卸
! H  [1 q: X4 Y( d" _! }在VR中改进了轭的处理方式% d8 L; A1 C$ a) {; e$ I- P
座舱门现在可以向内打开,就像真实的飞机一样
/ X0 n6 g6 Y1 C/ `5 K* @" u. F- y偏航阻尼器开关现在分为上下两部分,并附有相关的EICAS信息, N  ]6 X) b+ ~
通讯电台现在有8.33千赫的间隔,允许将频率调到小数点后三位数(如118.015)
: Q# t7 X! P6 {% z% \8 |改进了ATC转发器代码的输入,使之更加逼真
( m' D/ G% U8 F! [; tGBAS着陆系统(GLS)方法现已实施2 g1 a3 ~) D1 K" Y: N' @( a
综合进场导航(IAN)进场(RNAV、VOR、LOC)也已实施
7 k7 r4 C$ S. f+ A推力降低高度将采取低于1,000英尺AGL的条目5 y6 |$ R2 _/ O0 E
现在在ND上选择SIDs和STARs时,会以白色虚线的形式预览,就像在真实飞机上一样
1 M. g3 ]" n: Z/ yVOR和ILS频率现在可以输入XXX.YY和XXXYY格式
/ N2 g$ Y" E- e现在可以输入任何有效的VOR频率
0 G: T2 v% k( u! JFMC阶梯爬升值现在可以直接通过划线板输入8 [7 V6 w8 t: l# L
过渡高度现在可以从AIRAC数据库中自动读取出发和到达机场的高度。但以后可以手动更改5 q  e# X0 Q3 M( J  w1 L8 [( d" ?2 @
进场速度现在可以在LEGS页面为进场航点预先计算
: s- ~1 W  {$ n. z( j, t如果没有安装AIRAC导航数据库,FMC将在刮擦板上显示一条信息* v  w. H- P& ]) [& T% G
中央基座CDU现在有一个屏幕,上面有菜单选择的示例,但其功能在这个版本中没有实现
7 m* u8 ?/ M1 J在没有交流电源的情况下,改进了大副的显示器的电气隔离
- t4 Q' m9 e) I' x( t7 v改进了最小高度逻辑
3 H9 F9 Q6 q# v6 y4 Y* ~, ]; `执行飞行甲板门开关
/ v- j9 I% n" n! I改善液压系统逻辑: q% C$ ]1 U0 z5 Y$ ]9 J* S2 y
改进了高度警报逻辑
8 \, S, c' Q2 |2 ?; }  ^自动刹车设置调整& e, A" y7 F) y( L7 K/ G
平板电脑上的燃料输入现在允许+/0.1吨的数量! H7 r# s( i' k- ^. I) w
5 O! v2 o* K  h5 v5 I
错误修复:1 C' g, ~& a/ Y$ _  W, D
修正或删除了一些EICAS的信息
! X1 x, M7 F$ n4 a! b7 |8 h5 \# EAPU现在需要电池电源开启才能启动3 c& V% R7 R: u9 a+ b! J6 _7 o7 A
现在您可以添加一个机场作为航点,在这种情况下,ND会从出发机场到到达机场画一条航线
$ l2 G5 ?' R4 E7 Q# i有时在 LEGS 页面中,停留航点没有显示 HOLD。现在已经修正
4 l  R- Q/ L/ `$ Y! N! _$ S着陆时不再有V1、Vr和V2呼叫
- t7 Q, T* w( c! o- O9 [移除THRUST LIM页面的CLB3设置,因为它不适用# B. s1 p6 T. n) n3 u+ P$ a
在高加速期间,不再超过所选速度$ H" D" I4 c, Q
DEL键现在可以在正确的CDU中使用
. U3 y$ \8 J+ o0 O  x) i  H1 p( [5 {修正了FMC似乎被冻结的问题,这是因为它在等待EXEC键被按下或选择 "激活"。EXEC键的灯没有亮
) L# h% E" `4 F# }  @0 o9 [$ P7 k在SIDs/STARs中,没有更多的三角形,而圆形应该是
7 d9 V6 o+ B' F" d) }0 TMCP高度不再被绕过(除了在Glideslope模式下)! Q, h! ?9 k; O6 O/ H! C/ T; V
修正了有时选定的SID会被删除的错误
! q8 x( T/ p3 |+ d: f/ U4 ?* Y: C- U; m' _
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5 e( h5 R4 m: V  _& I
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