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地区: 中部地区和威尔士中部
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* V6 Q) H8 E2 c7 BUK2000 VFR Airfields Volume2包括英格兰和威尔士中段的81个机场。该地理区域与Horizon模拟软件发布的 "Gen-X "VFR摄影地面场景相同。虽然设计上与 "Gen-X "一致,但用户并不需要这个软件来使用。
' g1 N2 k+ s. f5 p9 V产品,无论如何,我都会推荐给你终极视觉体验。这个版本2也有单独的文件,可以融合到Orbx FTX England中。2 D5 _2 ^* O) D' @- M4 G$ t
' [# c5 D% t: g# c8 u+ n
每个机场都是按照高标准制作的,很多地方都有照片真实的纹理。很多机场都是全新的,但有些部分是从以前的作品中导入的,但在很多方面进行了更新。专门为FSX设计的场景,使用了很多FSX的对象和效果,比如移动的道路交通、飞鸟和传统的'AFD'滑行道和跑道。# ?$ w' |2 S* K5 R& d3 X/ m: \+ W
" C# b; W) E3 h. @- Q
特点:/ N, \0 q2 G+ A# E7 r9 t% d
滑行道和停机坪与VFR摄影场景一致
1 s( b+ _' k7 j5 c. m: z- V; b2 E动画飞鸟和移动的道路交通
8 J8 r' y$ C O7 Q" M8 s; R2 M5 B# d兼容Gen-X VFR
5 K/ w! K3 F) S* `0 i. D8 D9 E* u兼容Orbx FTX England$ G* k, r0 Z# ]4 K$ S% J
兼容Just Flight Real VFR3 m3 E4 _# P8 x: a: `/ m2 T8 B
改造机场地形以避免 "悬崖"$ r2 \ F' G5 a% p3 [ l2 L! z: r
成千上万的对象; R- |& T, [# o9 {* ^
开放式机库(在一些机场)
! U2 k1 M* t6 _. j所有机场都包括在区域内,没有遗漏,甚至希思罗机场和T5机场!(注:大型机场场景没有UK2000 Xtreme系列详细)
( _) t% |/ u$ D7 B, e: Y尽可能提供具体的机场细节,包括英国的草皮跑道标志
9 f+ K" H5 I, `. `$ K/ l' Y" v# u: i- X' _% T7 h- z( x
包含83个机场:/ l. H8 G0 D" I* E7 m; G
Aberporth - West Wales% M% m" j* d1 Y( [0 }( Y
Andrewsfield" K5 W1 K% O* Z+ k
Audley end# }- W; j0 a# }; x
Barkston Heath (RAF)/ i0 ~0 H1 D3 ]0 X& p0 G' D) y: `
Beccles( o: H; b4 i; B7 K
Birmingham
" w$ p! P+ j0 ^+ X0 d% H0 {4 w. ^Bourn0 i2 z2 L" Y$ T
Bruntingthorpe( a r7 O3 z% F( J
Cambridge* P# G( f! O+ t' h
Chatteris- ]' M, T+ ^0 \, [
Chetwynd
, A9 O8 g& r0 YConington Peterborough
4 p) f/ W @5 s& z( E. }Cosford (RAF)
: A9 L, W2 f4 c" GCottesmore (RAF)
# p. m7 V7 V% ^Coventry/ T7 B/ l1 S- |# D( T7 q
Cranfield
) @7 E) _! N: E2 `6 oCranwell (RAF)
) j$ M7 g& r; p/ k2 k G- ^8 V6 fCroft Farm
% D3 c' w$ c7 Z0 n- M. J0 ^( yCromer5 q2 J$ s8 a$ Y8 d% ?8 a
Crowfield* M, A8 m! V6 i
Crowland5 C3 M2 j7 h5 ]! ]% k3 r: D2 c
Deenthorpe
1 O8 e# ^ A5 w D4 JDerby7 q3 ]1 w3 t3 S, ?# `
Duxford) J p1 Z/ u0 Y9 j! L
Earls Colne) [+ Q5 d- f3 a9 Z1 O
East Midlands Airport- O! C S2 {7 [: F" w! X: W
Elmsett& U$ H# k9 U+ y1 Y, @. z! V
Enstone
/ X( V* }( Q; y( r b+ S" j5 }2 P \5 ~8 _Felthorpe1 p& `) z: S4 I
Fenland
; d1 A( L' f5 }7 A2 ?Finmere
+ B1 u& o& s c: IFowlmere+ ~3 l0 g2 \7 m
Gloucestershire
; b, D2 b* O5 g* Q* B) sGreat Massingham2 o% E+ a; U. ~! z2 j
Henlow (RAF)
8 o; b3 v. |2 N+ e7 g9 B6 p# f: mHinton-in-the-Headges' u+ S1 D# ?6 s5 H2 [
Honington (RAF CLOSED)4 [- b& d" h8 a! K: q* ^
Hucknall
5 I, i9 M+ B5 t4 Y: ^$ Y1 H* SLakenheath (USAF)1 Z- X6 d7 l9 `+ t
Langar
! O$ u$ A* R/ a2 n! s; L/ kLedbury
2 P( }/ g% ?$ @' E* D+ X. Z- c1 `- {Leicester
( U! z' _9 d* Z" TLittle Staughton
- d8 c; y0 `" {2 Q( W! _Little Gransden
3 I( a6 X# p3 n" F* Y. VLittle Rissington (RAF). z8 J2 l6 w! e5 J; m
Little Snoring1 v& S+ f G/ E
Llanbedr
, X) {- [, n- n9 d# sLong Marston [; N6 a+ k; j8 C
Ludham* i- n7 o% F i' l* l% F% i: p, E
Luton: X& U" P/ d0 c1 I
Marham (RAF)3 [( ?* U7 L! [: i0 h
Meppershall
- j$ y$ ^! I7 R# u ~Mildenhall (USAF)0 M0 N+ l2 K' p, L' i- O0 R. V
Newton (RAF CLOSED)1 f" [! R1 y# b
Norwich Y! m) |' V) R2 A ?
Nottingham
- K! [1 W8 v6 E2 KOld Buckenham
& U1 b' J( E9 k8 \9 }# i, e3 iOld Warden* }9 R2 S6 ~+ a+ ~+ x2 s; Y4 b( t! s
Otherton
1 j$ i9 H6 Y. Z9 s: v9 SRednal+ Y6 h. b- v& P$ I5 z) A; i4 M( j
Saltby2 M1 U4 N$ s+ }# {& y
Seething, v8 r/ u! V H5 x
Shawbury (RAF)
4 p' N, {" C+ ?& R) AShipdham4 E4 Y0 A- }0 ~: E$ j
Shobdon! ]6 C% g, G4 Y! w* m
Shotteswell$ s' t5 @/ X' E
Sibson2 u, R3 ?! o1 f+ g
Sleap
) L' I3 d' q) H) bStansted
4 M+ }! k+ j r- z) E6 VSwanton Morley
/ l1 J8 g8 C& v$ C( O3 S YSyerston (RAF), r0 y+ k% ^3 j) _& E' {
Sywell
# u6 Q; R) R: T2 N) G# PTatenhill& B! |* T1 L+ G, |. {, c
Ternhill (RAF)0 T7 N" b. b) r& F
Tibenham
: Q/ R/ Z! m8 u5 ETurweston
' P0 A1 I6 g) x( r7 c0 Q( JWattisham (ARMY)
/ `8 b/ [! S4 B7 KWellesbourne
- R0 I9 I" k8 S: d; ]' S( q# H- } KWelshpool5 H6 m( t4 F" K' X4 Y8 X ~
Wittering (RAF)
1 V9 \8 c5 ?" XWolverhampton
1 q5 c' k* L6 e# T8 q* n, t" g, JWyton (RAF)
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4 D8 j0 q1 l3 t! J" M5 b. j! q: A' A* X: D7 B& E# l# t
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