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地区: 中部地区和威尔士中部
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UK2000 VFR Airfields Volume2包括英格兰和威尔士中段的81个机场。该地理区域与Horizon模拟软件发布的 "Gen-X "VFR摄影地面场景相同。虽然设计上与 "Gen-X "一致,但用户并不需要这个软件来使用。
; w! O5 D+ s* o产品,无论如何,我都会推荐给你终极视觉体验。这个版本2也有单独的文件,可以融合到Orbx FTX England中。" d; Y; o" m4 ~" l6 r! J1 I" e+ v1 _
% k( R+ \. T+ x+ t- ~7 b1 G: E7 B4 X每个机场都是按照高标准制作的,很多地方都有照片真实的纹理。很多机场都是全新的,但有些部分是从以前的作品中导入的,但在很多方面进行了更新。专门为FSX设计的场景,使用了很多FSX的对象和效果,比如移动的道路交通、飞鸟和传统的'AFD'滑行道和跑道。
. F/ b5 A8 N/ z* S+ y+ ^1 ~5 e7 T! ]
) D9 S0 u4 Z# e' A9 R+ ^- b特点:
- i S& G: X% K5 `9 J* s% S- Z: I5 E滑行道和停机坪与VFR摄影场景一致5 x- F$ r% K8 `1 n8 K+ b' C
动画飞鸟和移动的道路交通
4 w) Q4 `( y4 Y" }兼容Gen-X VFR; u) T0 x0 Q, T) e; `% _/ |0 m
兼容Orbx FTX England, g' r/ Q# V* S. |/ s
兼容Just Flight Real VFR: b& K+ t* v N' h
改造机场地形以避免 "悬崖"
* O! A: b, s$ | p成千上万的对象
7 n0 I7 R5 Y0 ?: a/ ], B开放式机库(在一些机场)
3 x8 R6 }3 q6 @7 e% N/ W所有机场都包括在区域内,没有遗漏,甚至希思罗机场和T5机场!(注:大型机场场景没有UK2000 Xtreme系列详细)
. N" u% [# L" P$ v* K3 N4 s5 c, R尽可能提供具体的机场细节,包括英国的草皮跑道标志' {- W% `. b" B9 M. ^
# ~2 h; u5 v' Y' c包含83个机场:
9 S+ [ Q" p6 ZAberporth - West Wales; Z! c" K# t% u6 B/ X
Andrewsfield1 r m) c0 V2 Z
Audley end3 u; N* ~* r0 Z8 t3 ^
Barkston Heath (RAF)
6 x" R4 c8 N5 ^. PBeccles/ x* a' {1 m8 S y& a
Birmingham
6 H8 B: Z) @+ s9 @, O& V; m; B% sBourn
8 V. n; ]# ?9 @1 z m7 s8 Y2 VBruntingthorpe5 N4 p2 i% j# z
Cambridge2 b# m! C( f% G: K% v: p2 J
Chatteris
! O6 |7 f8 c! k( fChetwynd
, E+ M# V9 j( RConington Peterborough
2 `' c2 |5 E1 S) l: FCosford (RAF)
+ b" Z7 N3 Y- o7 o+ q; H' N: l, wCottesmore (RAF)
* b8 ~1 L$ I8 W5 e/ I, m/ eCoventry2 r3 N2 T, R u9 M5 ^
Cranfield
$ L7 \3 Z* w) a: c. LCranwell (RAF)8 D- X+ D5 S% o/ j' ]+ F
Croft Farm
. o- x# |( n4 }! m) LCromer* y1 z& f9 `5 E: P
Crowfield0 r- @% E" d: S) ^9 k
Crowland- [ Z0 K5 p% I- N. e4 x6 l
Deenthorpe
2 C+ U! z" k7 KDerby9 R7 E9 E4 P/ U, e9 X
Duxford
% H& X6 U( u5 v" [Earls Colne# a2 ]2 s. J9 M0 { o n
East Midlands Airport& P- @! Z9 ~4 J( W
Elmsett
7 a2 A& l3 C, x* {6 ~. sEnstone
; f. N0 Q% c: [, \Felthorpe l4 {* Z# C# f: E; Y
Fenland
, \6 N: R1 L! {; O; p6 J* ^$ _Finmere K9 O, T0 [+ b
Fowlmere
. x/ @4 i4 J/ E5 @Gloucestershire0 X- |8 }4 _! M" O6 g O
Great Massingham
- R; r- [+ H! UHenlow (RAF)
& @3 V2 x5 R+ Y7 O: S8 e! [6 T3 IHinton-in-the-Headges" T3 g7 F% Z; W. ^1 I, D% k
Honington (RAF CLOSED)
9 a: q" h8 ~3 r: M! c; ]Hucknall9 W% w' e Z5 ^ ?9 o9 T5 q, c7 \0 a
Lakenheath (USAF)
; I7 U7 u2 D6 U' ^5 P- z4 u% hLangar
4 J/ M- H" n% \; T1 dLedbury
0 A) t) k9 N( o0 a/ B$ _) P+ hLeicester
: x |2 p4 }1 |* _- j+ w, a0 |Little Staughton( H3 n5 x$ e$ ^# k+ Q+ F# Q
Little Gransden* ]) k8 D( W4 ^
Little Rissington (RAF)1 }6 q6 N% u7 w' I4 Z
Little Snoring
! J" o+ }. }9 G# E6 o5 fLlanbedr
% x( _1 x+ r- X" a, [) KLong Marston( `$ z J8 ~6 F+ |
Ludham
) H& h' V$ S1 L1 }3 T: m; yLuton
! Y0 ^ D' x, sMarham (RAF)
) s% O2 a0 [! Z, [Meppershall
8 @5 b6 T M1 X$ N$ V2 U( ]Mildenhall (USAF)
% q9 l i1 v4 B9 m1 s3 |" dNewton (RAF CLOSED)
/ R) l# g3 U$ h3 Q+ t0 DNorwich
1 n* `; A* b ]! y6 A5 gNottingham- b' E+ p1 o* F; G; F3 a; [( t
Old Buckenham! W% a/ c, E7 `3 y( l, b" W; t# s
Old Warden3 Y$ M4 j) G! A$ w
Otherton
: a3 K/ f N" s! |/ T7 M6 n* FRednal
% w3 n r: x7 O7 {. TSaltby
: S( G! w: q+ g: Q% Z& j/ GSeething/ x- t. \0 x+ A) K- a% I7 m: o# f
Shawbury (RAF) s, z9 v) S o& A0 S4 q
Shipdham
2 b# s6 {$ g1 l$ xShobdon" y6 U4 w& U( I. ]! F
Shotteswell
" @8 v# S5 f3 j4 FSibson4 h/ b: M; Z( I4 [. i9 V' W
Sleap
' r! a# Z, t9 H* v6 GStansted3 y: o) g5 f: Z
Swanton Morley& ], S3 q. {/ x4 J$ p/ b. m
Syerston (RAF)+ ^7 L) i: K/ x {
Sywell/ b6 y/ S% G8 M8 L
Tatenhill. u4 N8 Q' A8 I$ m) D
Ternhill (RAF)' V; M, H0 O! T& U6 f. R
Tibenham% ?/ T/ b j4 w% g. ~1 F, {
Turweston& }( x, S, Q, _) V- w T2 i" e
Wattisham (ARMY). k+ K- f# \/ g5 O$ J4 J& s5 e: G
Wellesbourne
+ ^. }9 [, o, n5 h1 n0 cWelshpool
( n l3 O) r) DWittering (RAF)
+ Z9 T& U, P1 `! a0 AWolverhampton2 ~, C A: ^4 k J+ G- {. ^( q( p- k
Wyton (RAF)+ H6 `6 `7 {& r
8 e! y; v: l; ^) n9 |9 Z
# S. F# H* @& w$ _4 w$ n3 x |
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