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地区: 英格兰南部和南威尔士
" f$ {1 Z5 x) C' p. aUK2000 VFR Airfields Volume1包括英格兰和威尔士南部的78个机场。该地理区域与Horizon模拟软件发布的 "Gen-X "VFR摄影地面场景相同。虽然是为了适应 "Gen-X "而设计的,但用户并不需要它来使用本产品,无论如何,我都会推荐它以获得最终的视觉体验。这个版本2也与ORBX England融合得很好。: b) I' P( \8 B+ q4 ^ |( J1 X
2 |5 j$ i; t: R* J! r
每个机场都是高标准制作的,很多地方都有照片般的真实纹理。很多机场都是全新的,但有些部分是从以前的作品中导入的,但在很多方面进行了更新。专门为FSX设计的场景,使用了很多FSX的对象和效果,比如移动的道路交通、飞鸟和传统的'AFD'滑行道和跑道。9 q! n, R2 X Q0 F( t( `. l) {
6 H' f2 ?* \/ h2 F特点:
u- b2 o% f$ i! }3 a滑行道和停机坪,与VFR摄影场景一致6 ^' n" o9 P" J; J$ {
动画,如飞鸟和移动的道路交通' _3 l, D$ R2 A' W
兼容Gen-X VFR摄影场景* x2 X2 u: |6 F9 v7 G& {
兼容Orbx FTX England
& M+ @0 w0 X+ z5 [, V2 h0 u兼容Just Flight "Real VFR" 摄影场景( ~1 T+ e" s) f0 m8 C( V9 b
机场地形改造,避免 "悬崖"
" K$ l( Z* C. G8 e) R成千上万的对象
; L5 n, m* {& S! g% m' F开放式机库(在一些机场): U$ p4 |! Z3 ?* R% W1 E- T
反射 "湿 "跑道等
5 H1 {* b+ j4 G; O$ v大型机场的移动廊桥
- j# s6 w3 U/ D2 b( V- S所有机场都包含在区域内,没有遗漏,甚至希思罗机场和T5机场! (注:大型机场场景不如UK2000 Xtreme系列详细)8 W" Q+ Z) n! n' j
英国具体的机场细节(如有可能),包括英国的草皮跑道标志- b: m$ D. a8 p- T0 q
; K) O5 j6 ~& u! Q
78个机场:
- n' i$ w' X N$ B* C& I& RBadminton
. {0 v) p4 Y1 O5 d, [Bembridge
( z% N* p6 A6 L' ?, s+ HBenson (RAF)3 x5 M# e3 e+ G& V v/ C
Biggin Hill3 o8 [8 t. ~% ]. D2 P
Blackbushe1 h5 m, j' Y; k4 W' J: P
Bodmin
+ y0 {, b7 u o! b, OBoscombe Down (MOD)4 h0 {" h: X6 i5 n' R& G
Bournemouth+ f; X( o: Z0 W0 C/ D
Bristol& T# L' x% U X4 ]( A* A. @/ |% _
Brize Norton5 @3 \0 {; p& D5 \0 p- T5 X
Canterbury
4 L7 P3 q' ~, ]9 wCardiff5 d! L7 u4 N* U! u: @& ?4 T; n
Chalgrove
# h( O5 S3 d$ |1 c# v: N- w+ X4 mChivenor (MOD)7 _/ J4 {5 Y, V, `
Clacton. _! x9 n8 }, {/ P
Colerne
5 A$ f& D+ F# _4 g( YCompton Abbas
0 C+ A- l' n! \( XCuldrose (RNAS)
! P6 o0 S, J: t$ a* t* {Davidstow Moor
( g( I8 p. s+ N; O; x+ gDenham,EGLD# G4 P& w J7 m/ D
Dunkeswell8 w: b+ D+ `* u- T# |+ e
Eaglescott
& Z# L4 W0 g+ ]5 p6 oElstree
. r! O, o! X5 B5 `- {$ D; o6 |Exeter6 ~! t0 u3 B. s, y
Fairford (RAF), T! a& g* m3 e' P
Fairoaks( L. r" e' n7 B6 P. ^. W' b4 b
Farnborough
& L/ i" J3 S4 C' g: ]& JFilton (Bae)
C, M: f1 F% [/ L) d& p# a! R6 UChichester/Goodwood Halton8 _2 w" q0 t% M
Haverfordwest
; T* j: s3 s5 w" \Henstridge6 u% g4 m# B3 m4 h$ `: R7 e; C- L. R
Isle of Wight(Sandown)6 L! f8 g$ }6 m3 u1 [
Kemble,EGBP# O6 @1 H. B% ^$ x6 Y1 t' t
Kent Int (RAF Manston)) F; H% [% h5 [: A, Y" ]0 Z
Kidlington (Oxford)8 z* E+ G; {! a5 e( _. b, \
Lands End
+ I8 u0 w3 z9 Y2 l; mLasham
1 P/ }: q4 f1 [" _% O9 i( @/ WLashenden/Headcorn* B$ ?" S. d1 y9 b4 s
Lee-on-solent: K5 S! S2 z8 h x# M
London City
# ~5 [$ t, M; S) i. W2 s- ELondon Gatwick
" \( T% c, K: h1 `" O0 RLondon Heathrow: d4 c& \$ z4 f; U6 {" ~
Lydd,EGMD
4 O3 x; X4 j ~* _" w! D2 \Lyneham (RAF)
8 R1 I. X3 @- @3 gMiddle Wallop
) Y# b& }. z: @7 Q1 ^3 }% MNetheravon& v( H9 t1 F3 I+ `: t
North Weald
: ~* E4 M" A- b+ j6 [9 r9 ^/ oNortholt (RAF)
X) Q8 s! O7 E3 e. kOaksey Park3 C" }8 X8 C! q/ E
Odiham9 y" }: T" f( f( ]) ]; g+ e
Old Sarum8 T! \3 w, Y) p2 q( T6 _# L
Panshanger) F6 a T$ G; t: U5 ^( A* {& @
Pembrey. u: q# x* v; G$ R, ?1 {
Perranporth
N* Y& A& i% F+ } @; J+ QPlymouth$ Y( K `% f7 Y
Popham+ B" F7 U2 |) C9 Q7 b; O
Portland Redhill8 ~" m+ {. q' U& p- \7 W
Rendcombe
( g! T; I S0 Q" CRochester' n: m& F# M$ A
Shoreham2 K! x" O- Z8 T6 L; S+ `; q
Southampton" Z/ A6 a2 l# y- E$ S2 T0 M
Southend
6 @8 r- O$ V9 ESt Marys. m% w$ [+ L# M
Newquay-St Mawgan
! o6 m' D# ]. S& ?8 [* c/ VSt. Athan (DERA)7 |8 K, k# R1 i$ i5 L/ ?9 `
Stapleford1 u: `1 M5 S6 f S4 a" j! A
Swansea
1 H/ `$ _8 R# ]+ lThame (Aylesbury)2 Q( w+ T1 {1 q1 ^
Thruxton; ?9 T8 o% c; F2 \
Truro
5 g' W, ^2 K# g. d- K5 Y5 hUpavon
' B5 Z. H1 }8 c/ fWhite Waltham
( l5 w9 m/ `" @3 ]/ L& r, jWroughton
0 D' k& m) b, K' z" GWycombe Air Park
+ {# ]4 J& ?- C! i) SYeovil (Westlands)/ w6 L0 A0 |6 f
Yeovilton (RNAS)
( B' U4 H( p( Q0 D D
; E3 W# U; F" q3 z" N( V o
4 _# f- a+ U) [) ]# M |
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