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地区: 英格兰南部和南威尔士/ N! f) R2 `# T5 q! t
UK2000 VFR Airfields Volume1包括英格兰和威尔士南部的78个机场。该地理区域与Horizon模拟软件发布的 "Gen-X "VFR摄影地面场景相同。虽然是为了适应 "Gen-X "而设计的,但用户并不需要它来使用本产品,无论如何,我都会推荐它以获得最终的视觉体验。这个版本2也与ORBX England融合得很好。& {6 W: |$ M& l K* t
& a1 D' A! e, P3 H
每个机场都是高标准制作的,很多地方都有照片般的真实纹理。很多机场都是全新的,但有些部分是从以前的作品中导入的,但在很多方面进行了更新。专门为FSX设计的场景,使用了很多FSX的对象和效果,比如移动的道路交通、飞鸟和传统的'AFD'滑行道和跑道。
; {* D9 @0 K% P4 }* x# l. p( n+ H' U( M( @* f2 j X& [% W+ ~
特点:
* [* [. ]) i' F! P滑行道和停机坪,与VFR摄影场景一致, d+ L. T! Y# l/ |+ H
动画,如飞鸟和移动的道路交通 D, R2 s: i! I
兼容Gen-X VFR摄影场景
! A$ G& u! {2 O, l- D' ]; c兼容Orbx FTX England
5 V- U$ T& O2 ^5 P1 S' B) [3 ?兼容Just Flight "Real VFR" 摄影场景
* l. A) g1 [: B机场地形改造,避免 "悬崖"
0 \/ G+ }: o7 Y9 ]/ k成千上万的对象
0 z( S6 y% L, M- g# H开放式机库(在一些机场)
& {2 ^# i" Q$ G7 F$ f5 Z) @反射 "湿 "跑道等& u' C4 @3 \6 r/ }/ @4 R
大型机场的移动廊桥
' D0 Q0 o1 \; A, N1 a. a$ }所有机场都包含在区域内,没有遗漏,甚至希思罗机场和T5机场! (注:大型机场场景不如UK2000 Xtreme系列详细)
$ _+ p# g: \, w+ R ]英国具体的机场细节(如有可能),包括英国的草皮跑道标志
+ N( J4 R3 \, e' O, u- o) T$ V9 @
o9 s. x# R& r' R# V78个机场:
" _4 O; M7 I; f; S" T2 ^9 YBadminton
' t7 v" z) d7 N/ S3 T& k8 G" V YBembridge
- m5 o M1 i; w1 ~Benson (RAF): _6 ]7 H8 A% g3 l
Biggin Hill
" `8 S! {5 d" e3 j' wBlackbushe
. Q$ v$ g% E- HBodmin
2 o" f( B" C1 z# N; c6 xBoscombe Down (MOD)2 d Q# U( a. E7 H5 {
Bournemouth
, R( X5 j( X( Q; W( d- I9 KBristol% J0 S) H/ c: C- I6 E& k
Brize Norton
; w" Y( m! Z) S+ p" p- MCanterbury8 U# [$ u: J1 [# _, d- j& W" ^' `
Cardiff
, _% {& o+ b1 t% QChalgrove/ C1 j2 }1 B8 W
Chivenor (MOD)
! J' e, _% f" T4 oClacton4 X! c/ X; z7 m9 d7 v2 j
Colerne7 G3 |2 S! k. o v5 Z
Compton Abbas
% K5 |& ?- X$ `) S. t9 hCuldrose (RNAS)
. @! T9 Z8 F% y4 hDavidstow Moor
$ o) H, l o* [. b# ]Denham,EGLD
& O" q" T6 V- C4 m7 S4 u0 YDunkeswell
) s8 l( W! u0 x$ o, e3 \Eaglescott' f) l9 F( X7 o( h) b
Elstree
$ v* e- w* A6 y) {( }6 ]: UExeter
- r$ t" V: N) A6 O1 u, u- @5 _Fairford (RAF)
% L# ]; Q" f4 ^ V/ aFairoaks
9 T) H9 n/ o3 c. F( ~Farnborough! N: }" l8 w% ]7 V" I( n% a/ b
Filton (Bae)
3 D$ l1 @! |: l: GChichester/Goodwood Halton
7 M1 s$ r1 x2 m" x5 \( wHaverfordwest3 ?+ n& ~% T: b0 d
Henstridge
, y/ s( W9 s! P+ I8 yIsle of Wight(Sandown)- ~' X6 p! p6 j! s5 o
Kemble,EGBP! E7 D# H& d% m3 m
Kent Int (RAF Manston)6 X; V/ r; Y- u( T
Kidlington (Oxford)
3 X' x, M8 p1 @4 ~& f; S6 ?% m6 n* lLands End. F3 g! F4 m! N! b& w
Lasham
' Q' d7 y: J) ]- X+ \Lashenden/Headcorn u, W: R9 x9 \: e+ [+ s- o, Y) k
Lee-on-solent) I7 p. V% n) v T0 u& L9 R
London City
6 W) T% b# C0 P; lLondon Gatwick K0 I3 _2 g) h5 m
London Heathrow' j4 _- p3 r9 }+ W+ X4 j
Lydd,EGMD
% b# |5 i# u8 [) ULyneham (RAF)* p5 x- K: o$ c
Middle Wallop
8 j# @8 E4 R8 p+ L3 ?& gNetheravon X. U3 V' @/ |
North Weald
' H9 @5 ?4 o, `5 D) kNortholt (RAF)
2 J- S9 P+ Z; ]9 W9 uOaksey Park
) [. ]6 O" A( pOdiham
) I* O# C# G+ o8 A& ?2 KOld Sarum
5 U' |+ T1 T- F- rPanshanger
. I- x8 N3 r) B& c4 HPembrey+ N& |+ J, S! O! Y# R
Perranporth# K9 N4 \- f& A8 z. h
Plymouth
' T; @1 [0 H0 Z, o# {. T& GPopham) M0 }; Y& Y- z, b5 z& a0 f, P
Portland Redhill' T: l3 @3 }* v
Rendcombe
6 a/ }# q) s9 T! b3 T1 r4 B2 h% QRochester4 K2 S8 @. Y% a$ N
Shoreham; g* j- H5 h8 z7 `+ \9 ?, o ]- f
Southampton$ T: ?( K# p5 d/ w& p% t
Southend
8 w a: T7 O1 Q9 G& x! w$ b) sSt Marys
* j& A, r+ J* S, Z/ Y7 y' VNewquay-St Mawgan
, \, A+ j) \5 z/ E& k @St. Athan (DERA)
& n8 A' K( T* rStapleford5 d$ e! M2 p8 F2 W
Swansea
7 e v# Z' ]" n& E$ G2 V" a0 J9 {Thame (Aylesbury)) H7 @. e5 `( b
Thruxton
' S3 h. _/ h: F1 x! y0 ETruro5 b' O. {: p3 d- l$ F
Upavon5 k% o9 Q( w! T: {& c
White Waltham
$ {3 W- y! Y$ h {$ t/ G% ?Wroughton/ |6 w7 `1 m' g# W% A
Wycombe Air Park2 z3 t# D% v' ?6 V
Yeovil (Westlands)
4 \4 I3 h. Z$ U$ bYeovilton (RNAS)
* S" v: X1 I$ H. p1 Y; l
/ Z( ]9 m5 A- H
2 |: ^: `) n! P5 i5 k1 t |
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