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著名开发者Marcus Nyberg为我们带来了ESMS Malmö Airport,这是他广受欢迎的瑞典机场系列的最新作品。结合他的许多标志性设计技术,如令人难以置信的纹理工作、对细节的关注和美丽的手工着色季节性变体,马尔默机场代表了P3Dv4和v5技术所能提供的最好的东西。3 N8 T6 `; F+ ]5 D! A
) `) N7 s/ C4 d- n; T* ]作为瑞典第四大机场,马尔默机场欢迎来自斯堪的纳维亚半岛以及中欧和南欧的旅客。很多人都知道这个机场以前的名字--马尔默-斯图鲁普机场,虽然这个名字在2007年正式停止使用,但仍然是人们俗称的名字。虽然最常见的是窄体飞机(737/A320/E-Jet)和支线飞机(BAe146/CRJ/F-50/ATR-72),马尔默偶尔也会看到747或安-124。在非COVID期间,机场是SAS、Braathens、挪威、瑞安、Wizzair等航空公司的所在地,同时作为主要的货运枢纽,也是UPS、Amapola等航空公司的停靠港。 4 B% {4 z7 A- F! @& K* F+ j9 j7 k) D/ A9 k% ~! |
该机场最独特的特点之一是第二条跑道和相邻的航空俱乐部--几乎是一个**独立的GA机场。斯图鲁普航空俱乐部位于维修机库以及几所飞行学校之中。独自站在二级跑道的南侧,马尔默的航空俱乐部和南瑞典飞行学院为希望探索该地区的GA飞行者提供了额外的设施。马尔默也是阿马波拉Flyg公司的主要福克50维修基地,以及西航BAe ATP机队的墓地/存储设施--这两个地方都在这个场景中被忠实地描绘出来。 & }- T2 V* C' s, T2 @$ l5 Q' }! }, h- f
正如马库斯所期望的那样,马尔默的创作没有放过任何细节。在关键的基础设施项目上使用了漂亮的PBR纹理,同时在其他地方使用了混合材料纹理,确保了细节和性能之间的完美平衡。完整的季节变化、天气控制的地面特征、内部建模以及对景观细节的特别关注,比比皆是。在进场时,使用了混合正射影像和手工放置的自动生成器,忠实地再现了进场,而夜间照明则使用了最好的动态和渲染(烘焙)照明,以再次获得模拟器的最佳效果。动画SODE飞机跑道,自定义GSX配置文件,和可选的VDGS(需要SODE VDGS包)轮流为我们中间的严重模拟者的功能。 5 }4 K/ d6 C F" I7 F t( B " e R2 o+ l5 VESMS是按照最高标准建造的机场,它结合了最新的P3D技术和最佳实践优化,确保了惊人的高保真视觉效果和卓越性能之间的完美平衡,是您下一个斯堪的纳维亚目的地的完美选择。: V; b) ^. I7 ]6 r; B6 G
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特点: : A1 y! Q+ _/ g. jESMS马尔默机场提供完美的细节描述 * r; @1 J* k, S/ R: r惊人的超高清纹理贯穿机场,包括主要部件的PBR0 y- z( r1 X" K* J. N6 s
定制的内部模型 ; l6 H) G- ~ D) \1 k7 h受天气影响的PBR地面质地# p+ u7 ~0 J3 S b6 [
夜光照明采用动态照明和烘托照明相结合的方式,提供完全沉浸式的夜间体验 ( u" w6 H+ r" o8 J5 X6 z动画SODE廊桥' l2 r# n6 h7 i; q
对于使用SODE VDGS包的客户,可选择精确的VDGS- K+ ^( ^" }' U
专为马尔默制造的独特定制飞机(F-50/BAe ATP等) , O' z$ [ o: H. i7 ~# A; h& a详细的APX,预先配置以实现完全的GSX兼容性 ' k7 M2 Y3 ^. C精心优化,即使在高端飞机上也有出色的性能6 G# x1 q& D) U# @2 k& M
专为P3Dv4.5和v5设计,可与Orbx Global Base和/或openLC Europe无缝融合( v4 \9 S: e/ ~& P) @4 ?) C+ B
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