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特点:
, o; i3 x& b: s0 R* U: Z8 c- l多边形优化模型& Z- L$ G, K+ h- W% l# L
友好的FPS1 l( E# J' T5 }2 y
原本的HQ数字立体声,从原飞机上录制的声音
3 C/ i& l& Z% I控制窗口
3 J. r, M4 m) J, s+ _弹出式Skywagon手册,包括性能图和正常及应急程序) Q8 s7 }2 p: V5 a+ p, N9 R
原装仪表" ]4 Q( P& V+ Q
交互式虚拟驾驶舱5 u& _) j7 c# q9 r/ \- ]# N
完整的活动部件/ q) I# M/ v$ |4 m# `8 c" [
许多动画
0 f4 U, ]8 X/ h& u, L3D建模的飞行员和驾驶舱区域
+ @0 `2 d- ~1 }& ]( V1 B9 C仪表上的逼真灯光效果
5 S( c% W5 A& c面板上的夜光效果; ]- y2 z: ?) V# b0 g \
内置缩放仪表
2 t( [# H, v$ v- p/ c$ Q8 w8 s仪表灯和穹顶灯的独立开关3 o0 `& o5 t) h& p q! K
VC处的拨杆) I. }5 j Y, p, i7 N8 o
与真实飞机相比的真实行为
( D: I) y* W z& o; @. G) |真实的重量和平衡0 k9 `& }8 p1 _* o; U
注意:这架飞机没有2D面板# |. l B! I8 f% C+ M0 P; z
4种涂装方案
$ n, R* _1 p' w2 h/ M+ X; V4种型号:带或不带整流罩,两侧侧窗,两片/三片桨 j9 W/ y! k; f3 z
手册
+ Z, ?4 g! O) b" y0 h
: p* o$ E: K* j" P8 s. N I; f8 ?4 R, C; W& {- Q: e) u. D+ @
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