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[P3Dv5] Flight Replicas - Douglas DC-4 V1.10
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[P3Dv5] Flight Replicas - Douglas DC-4 V1.10
3ha088
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3ha088
发表于 2020-7-20 08:23:16
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插件名称:Douglas DC-4
更新时间:2020-07-20
发布公司:Flight Replicas
插件大小:1.33 GB
插件版本:V1.10
插件测试:
已测试
下载点数:5点
支持平台:[P3Dv5]
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探索这款标志性的飞机,它在1942年首次飞行,并在2000年仍在运行。这个软件包包含10个变体,涵盖了该机型的整个历史。您将能够体验到它惊人的和辛勤工作的历史的各个方面,从第二次世界大战到战后的商业航空公司,从世界各地的军事用途到消防,甚至是60年代开发的非凡的Carvair货运变体。
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1938年,道格拉斯飞机公司决定生产一种四引擎运输机,其大小约为成功的DC-3的两倍。它制造了一架DC-4E原型机,可搭载约42名乘客。在开发过程中,它被证明维护成本太高,因此该公司重新开始并开发了一种新的型号,即不太复杂的DC-4。由于第二次世界大战的原因,该机直到1946年才投入商业服务,但在这期间,它的军事衍生产品C-54 "天马 "运输机从1942年开始被美国陆军空军订购。第一架C-54于1942年2月14日从加州圣莫尼卡的克洛弗机场起飞。
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在该机的生产历史上,道格拉斯公司最终制造了1241架DC-4及其军用对应机,包括为海军制造的R5D。在1942年至1946年1月期间,共为美国军方制造了1163架C-54/R5D。
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二战期间,C-54在崎岖的北大西洋上空每月飞行100万英里--每天往返20多趟。这种设计是如此成功和可靠,以至于它成为第一架总统专机,为富兰克林-罗斯福订购。
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二战后,又制造了79架DC-4。商业航空公司将超过300架民用DC-4运输机投入使用,这些DC-4和民用的C-54一起,在其职业生涯中运送的乘客数量超过了任何其他四引擎运输机。
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战后,加拿大制造了一种采用四台梅林发动机的变型机,名为Canadair North Star。
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在1948-1949年的柏林空袭中共使用了330架DC-4和C-54,使其成为那次危机中使用最多的机型,而C-54在朝鲜战争期间和之后继续发挥其作用。多年来,这些飞机还发现了其他用途,比如在空中消防中,少数DC-4在21世纪仍在证明自己的价值,比如那些与Buffalo Airways和Brooks Air Fuel合作的飞机。
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1961年,Aviation Traders公司对该机型进行了进一步的开发,当时有21架机身被改装成专门的货物和汽车空中摆渡车。原飞机的改装需要将前机身换成8英尺8英寸(2.64米)长的机身,并加高飞行甲板,类似于后来的波音747,以允许侧向铰链式全机身机头门。它还配备了更强大的轮刹和扩大的机翼和方向舵,通常被认为是道格拉斯DC-7的单元,但实际上是一种新的设计。这些飞机一直服役到20世纪70年代,2017年仍有两架飞机存在。
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特点:
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10种不同的变体
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高度精确的飞行动态,包括高精度的飞行计划图,用于飞行的各个方面
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完全可点击和工作的驾驶舱整体
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可工作的增压发动机切换功能,用于高空飞行
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双NAVCOM和(取决于VC)ADF无线电,以及应答器,加上GPS,用于长距离飞行
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标准和Sperry A-3自动驾驶仪(取决于VC)
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动画飞行员(外部视图)
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可拆卸的机组人员和乘客楼梯
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凹凸和规格贴图以保证真实性
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多种涂装方案
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完整的飞行操作手册
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Flight Replicas
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