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各位机长,这里是我的第二个亚洲超大型机场WMKK,这里是马来西亚最大的国际机场。这个超大型机场由以下结构组成。7 }! o2 v5 {# S4 g0 r6 r8 `5 V
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吉隆坡国际机场主航站楼
1 j: q% ^ z* I' ^% V, b6 @/ N( j吉隆坡国际机场Satelite 1航站楼/ o4 W1 w& x5 U( B
[可选]未来的吉隆坡国际机场Satelite 2航站楼。
p! F7 k( i5 p- q& K原吉隆坡国际机场低成本运输站. Q# a3 q$ r3 _
最近启用的吉隆坡国际机场2号航站楼,在投入使用时拥有世界最高的控制塔,以及亚洲航空总部大楼。* [3 R- i6 T( K3 X$ q
MAS卡哥航站楼5 C" ^ T0 T1 k$ X
雪邦F1赛道的基本表现,使用AXDG的F1 Spielberg的优秀免费对象。3 L1 D! u7 O7 U n; h( c
+ D7 Y* X: D; Z% t9 {有几个东西要安装。仔细阅读所有说明,并注意文件结构作为文件安装位置的指南。- H4 s F: P8 }* ]
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特点:
+ N0 i% m4 v; ]; T0 v" u. ]1. 吉隆坡国际机场主航站楼和Satelite航站楼定制模型,最初由Jouvarn Gultom为FS9创建,2004年作为免费软件提供。改造成XPlane后,这些模型随后被剥离并进行了广泛的重建。(V1)
0 Q B9 Y7 F8 F& O) \! h" q9 i2. KLIA2完全采用定制机型。
9 e F" I# I3 `3 F1 `! v3. 兼容Ortho,并且+02 +101可以作为单独的下载给那些希望有Ortho的直接KLIA区域的人。链接--> https://drive.google.com/file/d/ ... sE/view?usp=sharing (V1)* ?8 O0 l' w6 N- g3 T8 @3 _
4. ILS和Glideslope重新调整,以匹配Ortho位置。请仔细阅读安装说明,以避免ILS落在草地上,如果没有正确安装,并破坏你的其他场景。(V1)* p3 G, N# l7 f( W
5. 包括AIG的亚洲航空飞行计划(转换为WT3格式),安装在AFRE_Real_Traffic文件夹中。 (V1)
9 h/ Z: t' }% }( w6. 在主要区域使用高清纹理,以消除低分辨率FS9纹理的纹理模糊。 (V1)
. r- N# ^5 a, x: p w, Z* Z% e% R7. 调整了夜景灯光,使其整体感觉良好。 (V1)
7 N2 ^9 I6 a; ]8 L+ g5 z, e! b# @2 d8. 使用了XPL纹理材质表面属性,包括alpha和透明窗口纹理。 (V1) `- K$ W8 |3 U* `. M* D
9. 反光的PBR停机坪表面增加了真实感,就像一些付费软件的机场一样。 (V2)/ p& `2 Y8 T- C* q/ |8 |3 P. H! K
10. 10. 为WT3用户创建的地面航线。在主航站楼为马来西亚航空公司配置了停机位。 (V1,V2中更新)
$ e7 j" M U4 Q+ R& |$ R4 {6 ~" b11. 静止的飞机在战略上放置,不与WT3地面航线冲突。 (V1,V2中更新)
/ L9 F7 F7 x9 a, S9 T X0 r12. 主航站楼和卫星航站楼有专门的自动门。吉隆坡国际机场2号航站楼只有在有元帅在场的登机口才有扩展的自动门。(V1,V2更新)
, }- H. P I3 D! u) y8 g' l13. XPL原生地车为机场带来活力。在吉隆坡国际机场和吉隆坡国际机场2都有机场加油车。(V1)
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