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努科沃国际机场(IATA:VKO,ICAO:UUWW)是位于俄罗斯莫斯科市中心西南28公里(17英里)的双跑道国际机场。它是莫斯科四大机场之一,其他三座分别是莫斯科多莫杰多沃机场,谢列梅捷沃国际机场和朱可夫斯基国际机场。 2015年,机场共处理旅客1582万人次,比上年增长24%。这是俄罗斯第三繁忙的机场。/ Z3 }% m: a% z; A0 r1 f
6 V, d5 _+ k# l# G伏努科沃是莫斯科最早开始运营的机场。它在第二次世界大战期间被启用,主要用于军事行动,但在战后改为民用机场。因为老旧的Khodynka机场(距离市中心更近,但在20世纪80年代关闭)已经超负荷运转,前苏联政府机场于1937年批准建造该机场,并于1941年7月1日正式开放。在卫国战争期间,它被用作军事空军基地,而客运服务是在战后启动的。, v% J) x# r& l4 B6 e' X
# @+ M# D# z( G1956年9月15日,图波列夫图-104型客机首次从莫斯科伏努科沃中转鄂木斯克飞往伊尔库茨克。' o# W6 P/ X1 ^! _# ]7 J) J
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1957年11月4日,一架载有罗马尼亚工人党官员的飞机,其中包括共产党罗马尼亚最着名的政治人物(格奥尔基·盖尔乔伊德杰,奇沃·斯托卡,亚历山德鲁·莫吉奥诺斯,ŞtefanVoitec,尼科拉·齐奥塞斯库,莱昂特·鲁乌图和格里戈雷·普雷塔萨萨)在伏努科沃机场发生事故。当时担任外交部长的Preoteasa和飞机机组人员不幸遇害,其他几人受重伤。
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2 p; N8 }8 n6 [9 }2 F- R/ v8 iIL-18(1956年4月20日从莫斯科到阿尔玛-阿塔)和图-114(从1961年4月24日到莫斯科到哈巴罗夫斯克)的第一批客机航班也是从伏努科沃机场起飞的。1980年,由于第22届夏季奥运会,伏努科沃机场进行了扩建,1993年,伏努科沃机场成为股份制公司。
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在联邦政府将机场的控股权转让给莫斯科政府之后, 2003年底伏努科沃国际机场开始了大规模的重建和战略发展方案。作为机场战略发展计划的一部分,以下项目于2003年至2005年完成:$ a" \- ]0 ]! a0 y3 T
4 H- t+ T: ~5 Y0 ^9 Y* s2004年4月:新的B航站楼开放,该航站楼目前负责处理国际旅客。但在未来,它将被转为处理国内航班或根据未来的变化执行其他用途。该航站楼的总建筑面积为80,000平方米(861,000平方英尺),每年的旅客吞吐量为400万人次;8 E- N3 e3 h7 u9 f
2005年8月:机场开通至 Kiyevsky 火车站的Aeroexpress铁路;
1 V% P, r' \% Q9 W$ |. |: J& _2010年12月:新的A航站楼开放。
$ Q+ a- Y- b4 B! s/ y6 f伏努科沃同时也是欧洲大型私人飞机执行国际航班最繁忙的机场。9 w3 K/ J+ v$ \0 C% B0 T* w
+ ^- `3 `3 m2 c6 a产品特性:6 G# O3 h$ l# i3 V, U0 a: X
完全兼容ORBX FTX Global openLC Europe- {; ?) Z- G- }: M0 U3 j% k, x, n' I
机场航站楼及其他建筑均具备阴影和光遮挡效果(baking纹理)% P3 X. k) K0 M4 ~1 v G
使用Prepar3D SDK制作的地面轮廓/区域1 _- Q5 k" B# ]6 c e4 J I1 e8 F
停机坪动态灯光4 O* Q* ~. u7 _1 x
目视泊机系统 (VDGS)(SODE+GSX)# \3 [8 x8 Z8 ~! W% ?7 _
高分辨率地面纹理/跑道定制纹理; W5 n: Y; d9 \
高分辨率建筑纹理
" m- S; @$ q9 m$ V$ l1 ^SODE动态廊桥& {: g& o/ N4 J; f1 g+ H' |
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