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特点：
+ x2 a$ b7 [* D% }: ^6 ?3 L LP3Dv4独家功能：
# z( h4 a4 v4 Y. l7 j" j驾驶舱和外部的基于物理的PBR渲染
& F- X- A" m7 G. h升级的3D虚拟座舱
1 d; x( B. H1 j新的，高度聚合的乘客以及男女飞行员
' ~, u2 {( O& u4 i已针对P3D仿真平台调整了Taildragger飞行动力学, ^# K( O4 I" [+ a$ e4 w
+ [1 \" z j& [) z标准功能：
; H# {5 O$ U+ f9 {7 r* N' ?: O: `内外都设计精美，直至最后一个铆钉8 C X: B. u8 U6 g
由飞行员以空前的失速和旋转真实感打造的飞行品质# p4 Y3 i& L1 _8 q9 t8 K) ]/ @
包括标准的J-3 Cub，轮胎，浮筒和滑雪板版本
. X- o7 \, ]1 r$ L, [' @: Y v98页完整版飞行员手册
/ o1 y* Z1 [# r: nVisual Real-Time负载管理器2 \/ o/ j1 ^7 q3 f W8 B, ^
在驾驶舱飞行员的地图中方便进行飞行导航% l9 i& g( W" O0 V
模拟燃油输送系统# o0 q0 A: R/ n
所有型号均包含A2A专业材料和纯正金属效果' g1 |1 \5 d1 o/ h6 J5 p
由A2A声音专业人员设计的声音
2 {9 q" g, c% sAccu-Sim物理学创造了一个全新的世界5 }9 T# K/ |" C; a% n( _- A! f
智能乘客增加了飞行员真实的体验6 s* i z/ h8 [; b' r
第三代Accu-Sound可以直接连接Accu-Sim和物理引擎
& O% u4 w) k3 Z+ ?4 e活塞内燃机建模: `* g+ i/ t: k4 G% X# L
发动机有实际寿命
$ j" T2 E/ f0 v3 T+ L$ p1 R( e新的螺旋桨物理特性，并允许手动和空气启动发动机
' _6 d5 T0 C8 \$ ?: t: N# o地面物理学实际上可以摇摆您的翅膀并弯曲您的尾巴, C- v4 {8 f! ^; s, F& J
每架飞机都带有自己的声音，并与机身的物理特性联系在一起# O# i2 H: o! ]5 z
Tundra轮胎要求较大轮胎的尺寸和重量
' A6 Q- D7 H; m# U9 n+ P q水物理学模拟波浪，水阻力，并创造出真实的“踩踏”体验& J# }% _, b: ~ q8 e' M2 O
燃油系统允许使用真实的底漆系统
: T/ K. I7 a* D8 c2 B3 I8 z第三代发动机磨损和机油系统. x- n% a2 ~2 h
引擎和机身都会根据实际情况振动和震动7 ~0 `7 c( z; T/ f& q: Q4 X! e' |
化油器的结冰模型，这对于正确管理Continental A-65-8发动机至关重要
, s5 i3 _6 j2 N% S! z8 s! h( P1 e/ n4 Z3 A% ]; d
百度网盘：5 U' L* ?& e6 @# W
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