) j0 V) E j4 C' z4 n飞机系统. p3 g5 j/ a& l$ m H1 L) m
支持 X-Plane 12.3.0 气象雷达。$ @) o f. {6 N- e0 p
电气系统是其余飞机系统的基础。以下电气系统均被详细模拟:& l/ w$ L. `8 n7 s: E
直流和交流控制面板。4 a1 ~3 p* s8 P
MFD 电气显示。 " w) R0 P4 \+ I+ U. s直流和交流电源系统,包括电池、汇流条、TRU、ECPU 和启动发电机。1 {! T5 u2 {* O
APU 电源。 ( d4 {) r: n B+ h3 e外部直流电源。" q9 G' w. c* i U, t9 z1 t3 j
断路器面板。! q2 `0 H# S3 L1 [3 v: W5 ^
$ ^6 B' A7 `$ e$ b/ U飞行控制和液压系统是飞行体验不可或缺的部分。以下系统被详细模拟: 6 B* d/ M" K' {: d所有飞行控制面(副翼、随动调整片、地面调整片、扰流板、襟翼、升降舵、前后方向舵)。( J$ }# m0 D/ [0 Z( h2 e- G* l9 Y) |
MFD 上的主飞行控制显示。 ' V- d" P3 ?+ p, v' sMFD 上的襟翼和液压显示。' u; y+ Q$ O* d- R: p
带调节和刹车动画的方向舵脚蹬。 % x, P6 d7 L8 e0 A5 l配平控制面板和配平系统。 5 |; ?* J0 @, Q+ E液压切断开关。 V! V5 w# |( D, _' ]0 g* u3 F
偏航阻尼器。 + L9 t" z* w: B* j E% F横滚和俯仰断开。8 z. Y+ ]& Z7 O3 o& u* ^
飞行/滑行开关。: h+ {' ]9 O( W) q+ E
阵风锁。 8 x2 M$ w% q/ Y F c" d. u) f失速保护系统。5 O, P" |, F' S; R/ ]! r
液压动力分配:& N# Q: y/ x, ]- R F2 L Y
备用交流泵操作。 ) F# F* N% A, r! g' ?PTU 操作。 % W; p* g# E8 B" D" C6 l$ d备用液压系统。 4 b7 I4 i, m. z# [ / J/ `0 n: g) o l9 L8 ?% ~模拟的引气、防冰系统包括:* j g9 p( f3 d* t; i" A" `
引气控制面板。 # D# R& ?# t9 }) {+ v& i$ b) l8 R环境控制系统,可选 FA 面板操作温度控制。# s! ^4 q7 \6 A: y6 n1 z6 @3 h6 ~* t
空调面板。) N7 s+ s R. @7 d7 t; B, f# S" T
空气分配。" W' H% m8 `4 b% i% R
增压指示和控制面板。! @$ f7 S5 M8 V( b5 j) m7 p
前安全阀选择器。 3 }' i; _/ Z2 X7 g1 v航电冷却。/ W3 d! K9 U% F# t- e
防冰面板。6 A2 _$ b0 P" u, C
除冰系统和部件,包括除冰靴膨胀。 6 |% [5 W) ~2 ^4 r! Y# j飞机除冰压力指示器。 ; \9 \2 `3 o8 l. V, R. G机长和副驾驶雨刷。" e6 S& o/ I" m- N1 [
结冰探测系统。 i3 j# r/ Q3 g$ S. ~3 G- _8 Z+ X : y, j% N5 z8 W+ O0 Z# B指示和记录系统包括:1 [+ ~' ~# U* m( c# [
EFIS 亮度控制和真实的启动序列。 0 P( E' d4 S( J# EEFIS 和 ESID 控制面板。7 ]" o$ X$ f0 |/ L1 w
索引控制面板。 4 T& R1 q3 ]2 B* Y7 g* jAHRS 控制面板。 $ R* S+ j" y/ R; h1 j时钟系统。 : l$ `5 ]+ B8 M+ |3 h9 hEFIS 显示手动还原和显示单元故障。 ) r. |9 E3 A5 ]中央告警系统。& \9 R+ E1 H* d u
告警音发生器。6 i( u# Q' a' D6 w# _5 E
失速保护系统。9 e, L2 h9 I3 q( _" a! Y3 B
ADC 和 ARHS 系统。 ) D6 ]- g Z( B* E% P4 I3 y9 _0 j$ x P$ x* m# J- d' Z' U
防火系统,用于应对"不大可能"发生的火灾,让您能够将其扑灭。防火面板以及火警测试和灭火功能均被模拟。 ; E" g$ S% V) q# c, N, m燃油系统,包括所有油箱和阀门。我们还模拟了辅助泵和燃油传输以及 MFD 燃油页面。5 o! y j3 s9 v8 ?' v+ z
自动驾驶仪:飞行引导控制面板是您在 Q400 中操作自动飞行系统的主界面,此处所有功能均被模拟。 * }( K0 w( f3 ~+ w无线电:Q400 独特的无线电设备配备两个音频和无线电控制显示单元 (ARCDU),可在同一个单元中调谐您的中频、导航、自动测向机和 ATC 无线电。我们还支持频道调谐模式,用于保存您最常用的频率。 & e* Z1 k9 w2 v" X6 G! n5 T# k3 s: [% g; s7 F/ C2 E
感受 5000 马力带您翱翔天际。 5 M7 D+ P3 T4 i8 A3 b: TPW150 发动机的最大持续额定功率为 5071 轴马力(3782 千瓦),螺旋桨组件宽度超过 4 米,是驱动 Q400 及其 78 名乘客从 A 点到达 B 点的动力来源。我们精心模拟了这款发动机及其功率输出。这包括 FADEC 和 PEC 模拟,以及通过动力和螺旋桨状态杆的输入在飞行各个阶段进行正确的功率管理。我们还希望确保您能直观地使用发动机控制,无论是使用指令还是轴输入。我们甚至包含了一个屏幕显示指示器,帮助您熟悉 Q4XP 独特的发动机操作。( y# e: N: j0 d) o
* Q- R9 a/ J; J. u- W5 y5 T4 _9 s音效6 w8 d7 ]2 i7 ]; O( K
Q400 如果没有那双涡轮螺旋桨发动机标志性的轰鸣声将是不完整的,我们付出了巨大努力,为各位音频爱好者重现这种体验。延续 732 Twinjet 的成功,FlyJSim 开发了一款精确且沉浸感强的 FMOD 音效包,提供完全 3D 定位体验。当您从最小推进到最大螺旋桨时,聆听高音和低音的变化,或者当您穿过每个功率范围(包括 Beta 范围音效)时的细微差别。# K& L2 [' n: v+ ?& ], ^& k
音效完全是动态的。每个开关、旋钮和点击都完全重现并带有随机化效果。听觉注意提示音、机轮咔哒声和舱门声共同营造出任何 X-Plane 飞机中最具沉浸感的体验。, J! l: @1 E6 M2 Z2 I/ k# k
9 L2 I) h1 p* [3 w8 }6 R j" S9 ^
动画2 a' m+ O4 P# w7 y/ T) j
随着本次发布,FlyJSim 自豪地推出全新改进的动画系统。为了获得更具沉浸感的体验,每个开关、手柄、旋钮以及任何您可以选择的东西,从一个位置到下一个位置的动画过渡都更加平滑。这个小小的增加提升了整体模拟感。除此之外,您会发现我们几乎对能制作动画的一切都进行了动画处理。 # X1 }5 I' y( x$ {$ y w+ |( K6 x& V# Z0 Q, F) ~# c' z
JPad% H" }: p/ D4 U! N2 G' f- x6 j
如今,每架飞机都需要一个电子飞行包 (EFB) 才算完整。JPad 是我们替代以往用户界面和菜单的解决方案。您可以在驾驶舱中使用 3D 平板电脑,或作为 2D 弹出窗口使用。 4 S9 F9 N A0 E) p) {这里的功能只是我们对 JPad 未来规划的开始,但您已经可以做到以下几点: / N/ H& i9 o: P! ]: G4 ]0 c通过 JPad 主屏幕上的补丁通知,随时了解最新动态。补丁说明也可以在模拟器中阅读。+ y6 `1 p, J6 A* x
查看每种涂装的飞机统计数据,包括总飞行时间和发动机小时数,以及您搭载过的乘客数量。& ?3 k2 c0 m* |0 {& T- @0 k
将自己设置为机长,您的朋友设置为副驾驶,您的体重将包含在飞机的运营重量中。 8 M3 r* n' @& l3 ]9 v9 [3 U使用载荷管理器装载和维护您的飞机。您将能够输入想要的飞行载荷,观看乘客和行李的装载过程,甚至可以从载荷状态页面检查每位乘客的登机牌。 , b. A3 d8 ?- p- ]使用内置检查单跟踪您的飞行状态,不再错过任何开关或设置! + t, G% T o4 v- n4 v通过机载设置菜单根据自己的喜好配置飞机。这些包括选择装载状态、您作为机长或副驾驶的角色、重量和气压单位选择、气压同步等等。 - H) k2 G9 j* p如果您不想看到 3D 平板电脑,可以通过前吸盘上的点击区域随时将其隐藏。 . n4 E |8 V) U) \, g1 x X3 y. M$ V1 C
涂装; C# C' E4 P+ L( e5 H
目前已有 70 多种涂装可供您使用: 1 l7 P7 M W, X" \3 e W' p冰岛航空 - 冰岛航空$ c7 Y& _! n& S/ U
波罗的海航空" f: B( P. w% A" y
柏林航空 . [% V' s1 `9 \阿拉斯加航空(地平线) ( L% x, q0 ^. H6 O# \0 u- C阿拉斯加航空(地平线)- 复古+ f# l+ O7 s% k, C
全日空之翼 6 l. p3 c7 M( s& t0 c( x8 ^. f5 Z奥地利航空1 y4 w* E6 X1 L/ |0 X
英伦欧洲航空 ) d0 E& y) L: |7 P西捷安可航空 ' n: N7 \9 }1 f1 l0 @: i% B欧洲之翼航空 4 i6 _% n+ W7 `3 g% xFlyBe - 紫色 , `; k( F- a. T: C' eFlyBe - 白色 $ {0 \) e& A2 c8 f: k lFlyJSim 自家: d) ~$ R6 J+ d, }* s7 T$ t- a9 c
加航快运 - Jazz(旧涂装)" @2 s% g' a; S8 h/ f* c8 r( \
加航快运 - Jazz(新涂装) $ l% b/ H) U' A波特航空2 P) ]2 f! v6 V1 g9 ]" G- B; C
澳洲航空连线 + n4 S" H: B* C/ G2 I' ?0 m/ V: \亚速尔航空& ^6 ?3 K6 s: m6 w) g
3 }& B( y+ _0 g2 E) x& r- Y5 @! @第三方集成/ m p5 R5 b8 C; S* O; {$ c
使用 Better-Pushback 插件支持,装载完成后自动为您呼叫后推车:0 R. h9 x c, e
Better Pushback 插件:(https://github.com/skiselkov/BetterPushbackC/releases)' S- m& {5 L" \2 V, J O
支持 SAM 和 Autogate。* T" s4 Q2 \/ n$ u9 D
与 Honeycomb 飞行控制硬件兼容。 Y {' G9 `% n) I3 Y
适用于 Pilot Edge、VATSIM。 1 ~+ J/ J" j1 a3 z8 P3 Z+ R0 U- {+ K/ ]1 E( z) g7 g3 q( _1 H0 f 百度网盘:0 `) P( D' i5 M* s; b. e