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相较于前一版本新增功能:4 u& P4 }7 ^, S8 P
- 引入交互式音频控制面板,用于管理地面服务、舱门、乘客、装载等
( b' |8 M' d- O# u* K/ \( S1 _- 引入自定义电子飞行包功能(当前主要用于详细的航班重量分析)
) D& q3 j, [7 |) N7 }3 H5 g- ACARS功能:支持将SimBrief飞行计划直接导入飞行管理引导系统,进行起飞性能计算及风数据上传(数据源自SimBrief计划)
2 h9 V3 ?9 `( H5 {3 e$ d B5 n* `# u4 N- 全新的定制发动机模型,实现高精度发动机性能模拟及新增的发动机特定故障模式
8 O5 L9 o8 ]& R# A- 实现超过120个跳开关,用于切断特定系统电源0 O" j: r0 L! T
- 在故障系统中新增“可重置故障”及新的故障模式,现可模拟的故障模式总数超过210种2 V: D7 k5 z% }. C3 S/ U! J
- 在飞行管理引导系统中新增偏置功能
5 {0 o/ z- }3 Q" X: u: I- 新增70多条ECAM警告信息,涵盖新型计算机故障(如双飞行警告计算机或双系统数据采集集中器故障)、防冰系统故障、新型发动机故障等
5 J3 p) j M4 o0 _7 S, y- `+ @, S8 j3 D6 {1 N0 v7 ?
详细功能列表:9 [% O) Z* o+ U M. q$ |# W. K
高度复杂的飞行管理引导系统:, j$ u; }" m9 \! a0 r
- 在完全定制的FMGS核心中支持标准仪表离场/标准终端进场航路及航路,兼容所有A424航段类型(弧线、切入航向或航线、至定位点半径、等待航线等)2 q& R* y3 y( T1 h1 ^+ [
- 支持主用、备用、2个临时及次要飞行计划
5 ^9 l/ O" _: A1 M! u s- _4 A' l% V- 2套完全独立的多功能控制显示组件和自动驾驶仪
, b. x3 s) B4 r9 k. `# s5 b6 l- 飞行员数据库,用于存储自定义定位点、导航设施、飞行计划和跑道* F4 Y6 q/ b: N# \, ]3 F
- 完整的垂直导航引导,包括爬升顶点、下降顶点、减速点、速度限制、燃油预测,并考虑速度和高度限制等
6 K0 W8 ], v7 B# V- 支持复飞和改航
# |" U+ _" ^9 f# ]" w, U4 T. z- 阶梯高度# W( v/ k' o# v5 S% I
- 偏置功能
* ~- o/ e* |3 N5 g- 卫星可用性模型,包括特定地点和时间的预测6 ^; H$ L* I5 i M! K9 L
- 导航设施自动调谐. S8 a/ ]# F4 Q2 Q% e: G- @5 F
- 通过飞行员航路页面保存飞行计划; f1 q* E7 n5 _! o4 x' G
- 等时点计算# b8 n9 `' [1 }1 s# Z- u
- 最近机场页面5 k8 `7 f1 y) i" t1 r
- ACARS功能,支持使用SimBrief数据模拟从地面站上传飞行计划、起飞数据及风数据
' M. y- G c6 j. t& b" Z% \/ O+ @
高精度系统模拟:
( L! ?6 Y5 ?+ E: z% P8 L- ToLiss电传操纵和自动驾驶模块,支持备用和直接法则4 L% O; i2 K/ I* a) r, d6 J) d% B- H. [
- 独特功能:控制面铰链力矩建模,可在操纵面所有作动器失效时,使操纵面浮动至适当位置
4 S5 p' [2 j& m* h0 Q9 I- 故障注入界面,允许注入自定义选定故障,或基于故障概率随机选择故障,提供超过210种故障模式
/ b! s$ G4 N* {/ |' b- 定制交通告警与防撞系统,包含决断咨询功能
+ }3 H) X* h4 M: `# Q) U* v: {- 导航显示器上显示地形及气象雷达(气象雷达与X-Plane默认天气引擎兼容)
) g6 j: Q5 R( Q/ x5 F' n q: x- 基于各刹车组件间传热详细物理过程的刹车温度模型- d. G6 v/ f- X
- 液压模型,其压力取决于系统使用情况,这在转为冲压空气涡轮模式时尤为明显
2 O, y$ f! C- |3 S3 p2 P. Z+ B- 每个大气数据惯性基准单元的详细模型,包括校准、各单元间微小的压力传感器差异、主飞行显示器信号源的切换1 T( `: Z+ C- H* @4 y D. e8 G
- 定制空调模型,支持在秘鲁库斯科或玻利维亚拉巴斯等高海拔机场运行,不会触发虚假警告
- W4 ~* d! ]% W+ M3 ]- 具备ECAM操作程序的飞行警告系统,支持多种系统故障场景模拟,例如发动机故障、发电机故障、液压故障7 {! i, p1 e( f9 ]
- 定制指示系统,包括显示管理计算机和系统数据采集集中器模拟
# ?3 O0 A, @6 J- H/ ]7 F
! Z2 n+ Q- p7 K1 T& Q# ]视觉与听觉效果:
3 o4 r/ n% C$ V5 a- 精细的3D驾驶舱
% d% |% f( T5 }* Z" Z/ y- 具有CFM和IAE发动机的3D外部模型
7 H* D3 G! F7 X: u- 可在经典翼尖小翼和现代鲨鳍小翼之间选择(通过涂装名称控制),此选择也会影响飞机性能
5 p; R+ x- u0 c l* ~1 }2 f- 包含Turbine Sound Studios为所有发动机定制的音效$ @# n/ r3 r2 H' z" s! L7 H Z& ~
- 集成X-Plane 12原生雨滴效果
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易用性功能:
2 t& g; l; J J0 U- x$ F& _- 状态保存与加载。可在任意时间点保存飞行,并在另一天继续。也可用于(例如)保存进近前的位置,以便多次练习进近
3 y( E2 Z* |- o9 C$ i; O* I5 ^- 自动保存功能可在X-Plane会话意外结束时,恢复至上次中断的位置8 ` q: J6 i% R0 B7 Q3 Y
- 在巡航阶段支持航路点间跳跃:可根据需要缩短飞行时间,专注于更有趣的飞行阶段1 N( J& s( J& C9 Z3 q
- 集成的起飞性能计算器,支持使用灵活温度% B! y# w5 Z& o# ^
- 4种不同的启动配置,从冷舱状态到发动机运转并准备就绪% c4 V& C6 I" u0 c5 ]) @
- 支持屏幕内弹出显示或使用X-Plane窗口弹出
: S! U8 t& X- v* _- 交互式音频控制面板,可在不破坏沉浸感的情况下更改地面服务、燃油、装载、乘客等
# I/ j! @ D0 N8 |6 T- 两侧均配备电子飞行包,集成AviTab并提供载重平衡计算界面
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+ O5 c/ S- @& ^2 E) @百度网盘:
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