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Jetstar 是最早的商务喷气机,最初是为满足美国空军的需求而设计的。由于预算问题,该项目最终被取消,但 Jetstar 被重新定位为商务用途,成为第一架专门设计的商务喷气机。
9 U* r( B2 O& J$ N1 ]最初设计使用两台 Bristol Siddeley Orpheus 发动机,但由于供应问题,更换为两台 Pratt & Whitney JT12 发动机,总共四台发动机,每台推力为 3300 磅。这种配置使 Jetstar 能够在 40,000 英尺的高度以 0.8 马赫的速度巡航。
2 Q) f4 d# Q8 S, [% d- b- {2 V% J
; k; J* `- M5 |特点:5 M* B! G9 ^; e, i
- 完整的原生飞行模型、3D 资源、音效、4K 纹理、PBR,应有尽有 4 w4 O+ f0 H4 E" Z
- 自定义 XPDR 仪表- e0 h" c6 D9 r- _" S5 ~
- 完全互动的驾驶舱0 `5 U2 k+ @% e. e8 e& K
- 完整的燃油系统管理,支持所有 6 个油箱
* L8 V, z8 s$ \" _% s- 自动驾驶仪
# S+ |5 x, P0 L7 a& R' r$ i, `- 支持 PMS50 和 TDSSIM 的 GTN750
, k% f5 t# Y4 S4 P: D' ]0 f- 自定义自动启动代码,遵循正确的启动顺序 3、4、2、1: K! c% m, k' `+ W9 d3 V0 V
- 可完全互动的顶板 ?8 b- ^5 d9 L( T! C( b
- 能够在 PMS 和 TDS GTN750 之间切换,默认仅使用 PMS0 p* ~4 E3 \% ]( y. F9 h6 @5 p/ {
- 自定义 CIVA INS 仪表(初始版本,支持完整输入和航向修正控制)" D) j+ X, x; y( u
- 自定义 ADF 仪表7 E0 C0 Z" P. F, s" z9 N
- 外部 3D 模型: Z" R- B! M& W/ `) X' F! [
- 外部 3D 纹理+ e, v9 n! k6 i) Z) h
- 左侧面板
0 j$ j+ A. E4 W) Z+ |3 k- 右侧面板( t$ d5 r2 y2 N8 r& N
- 涂装工具包% p7 T; O! \/ {( p
- 涂装(Elvis 即将到来!); H. g. d" D( L; Z4 j
- 音效. ~& C$ {, k; W6 z( h. e0 ?
- 飞行模型(几乎完成)2 P. w; I, Y0 C- I- j( { x
- 完整的飞行检查清单(仅剩几个阶段待补充), N) X* g" a& N
7 Q# z$ F: S) d" B: g( ~
9 L$ ~3 a9 W( W; u4 u
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