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V2.1.2更新:1 }# r' j0 T: o
- 修复HJET在SU13测试版中覆盖了一些基础模型行为文件的问题,影响了其他G3000飞机的功能0 r' i" h, T9 v# } @. q
- 修复2.1.1更新中一些文字变得模糊的问题
6 X7 {. }9 y, F, {7 R) {- 修复“Lite”版本显示屏不响应显示亮度设置的问题
! h+ l# J4 [5 U- 修复洗手间区域的闪烁灯问题# U/ t ~$ D! O& @7 N8 E+ x: ?1 {
- 修复机舱中顶灯不响应“机舱灯”设置的问题
) e2 |& P8 U* o8 s- 修复在闪光显示下方向上看时可见的模型间隙
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V2.1.1更新:: }# O, B$ }, |: c6 W
- 包括各种性能优化和升级
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V2.1.0更新:2 |: I& I2 u# s8 E4 M
- 添加了内置的Navigraph Charts和Navigraph Sim Brief支(请注意,需要单独订阅Navigraph的服务才能使用此功能)' [4 z& K: z, e, r+ O1 k
- 改进了与基础模拟器航电更新的兼容性,当基础模拟器航电更新时,Hjet的G3000将保持最新
* y1 W. n) x5 i- 校对了YD逻辑,现在在起落架收上后会自动启动,并在无线电高度低于20英尺时自动停止% t) ?* \$ z; |$ {- E3 |2 V, [
- 将引擎飞行信息显示集成到MFD中,解决了MFD弹出显示不正确的问题
, D4 G6 h9 O% i1 Q, t- 对建模、纹理和代码进行了优化,以减少内存占用并提高性能4 K1 C* |: }6 W& R+ G9 ?. S$ I
- 备用气压计旋钮现在可以按下以设置备用气压计的标准气压
, {! i+ b! b2 W* n' ~# u: H% u- 交换了副驾驶侧地图和PFD的位置(非精简版本)! J: d) H W' D+ J* S
- 修复了VSD的对齐问题,特别是在半窗口视图中# O! C% r; P* z" Q9 x- V8 Z* F
- 增加了环境风扇手动/自动状态的持久性3 t/ o) Z# N8 ~9 \
- 调整了默认飞行员视图0 }: x0 C7 s9 N Y x: {" A X+ }. y
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请欣赏这架进入2020年MSFS的VLJ(超轻型喷气机)类别的最先进的作品。这是马尔万-加里布三年开发之旅的高潮,其中没有任何细节被忽视。5 E# t, Q+ y1 y* r7 r( N2 c5 P% M
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除了Garmin 3000驾驶舱管理系统之外,用户将发现一系列的功能、改进和个性化的触摸,这将使这架飞机无法离开。每分钟爬升4100英尺,航程超过1200海里,巡航速度为422节,起降距离低于3500英尺;你会很快发现自己对MSFS 2020的探索是前所未有的。
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6 P- ^* j3 m& k2 |) f3 |让它成为你的微软飞行模拟器2020轻型公务机系列的完美补充。无论是探索加勒比海还是巡游阿尔卑斯山,H-Jet的抢眼、获奖的设计将使其成为您所有中短程虚拟商务冒险的主力。. e' u& T. C6 E5 W0 W3 s
5 n# y) H6 E* Y1 s4 o详细的系统和功能:+ k8 L9 s# v" l: u' v( P4 a
- 电气系统对不同的负荷情况作出适当的反应,如甩掉负荷的要求、总线分离等/ w, v; Q+ U% _8 E! f; g7 L- u
- 燃油系统对燃油不平衡作出自动反应,并根据实际情况以正确的顺序切换源罐
. Z1 x0 F# ]1 J. U; \9 {# d- 定制编码的暖通空调逻辑,利用热力学方程来模拟阀门动作、风扇速度和后台自动活动,以达到用户输入的目标温度设定点
" c1 R W8 |$ r- `, J* ]3 Z X- 自动化的液压系统0 j' y5 n+ c0 d+ |. q
- 定制的自动防冰系统,具有可视结冰功能。如果在自动模式下,飞机将自动开启所需表面的防冰功能' h0 h# k% q7 B- ?2 ?/ K8 ?
- 全自动增压系统,在增压失败的情况下,可手动/自动部署氧气面罩- ^% n/ D$ q3 y8 e% q2 H2 d Z
- 带音频警告和CAS信息的功能性防火板+ p) F$ f& {) P$ |: p
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独特的显示和自动驾驶功能:$ z1 ]( B0 E" C$ X6 P/ P
- 定制的G3000触摸屏控制器(TSC)允许用户控制飞机的照明系统、HVAC系统、检查单、性能初始化、V型速度、出口、静态元素、乘客装载、货物和燃料
% d% u% i0 V" Z. \4 S4 I8 L, P- 耦合的垂直导航' i' m2 B% f* b) S
- 内置检查单" m1 D B' i9 a+ k7 w
- 自定义PFD/MFD/ENGINE DISPLAY,忠实于现实生活中的对应物
1 {1 a9 |# w. Z3 {* N- 自定义PFD机组警报系统(CAS),根据AFM的规定,有超过130条独特的信息% |( Q1 K/ `0 e4 R: H+ e
- CSC系统(巡航速度控制)
P {" u% g9 B, x$ p# V, ~- 全自动化的外部照明系统,处理滑行和着陆情况,有一个TSC界面可以选择自动或手动模式
+ e$ q/ _- g' f; d0 l- 可通过TSC控制和调光的内部照明系统
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