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( `( t) F- J$ g0 W3 P' s修改版更新：
0 B: V; N* _2 I$ T$ ~+ y2 _4 {- 新的地面材料PBR-材料% c1 D1 \/ |' R8 d6 u
- 对地面纹理重新着色，使之与周围的正射影像相匹配5 K) ^4 W" U0 p% ?1 j+ Z0 x
- 修复/添加了几个凹凸不平的地图& n6 O' x+ y! f0 l6 i$ u
- 新的动态灯光和效果
& M% A# i& Q' ]& i- 修正了几个灯光问题) a0 Q- E `& @% N& Q
- 修正了跑道灯的能见度问题4 S( l& \9 ?. r* {& | Y1 B
- 调整了跑道和滑行灯的亮度
& u8 }: J3 L- S, C - 调整了大量的光照图，以减少夜间的盲区9 r: D( M% ^2 ^9 o- \
- 种植了3D草 ?, ~' l8 Y5 u! d; O3 p
- 为地面添加了动态的PBR-雨水效果（在恶劣天气下激活）1 ~8 n9 j# S {$ f2 P3 W* S S
- 在停机坪上添加了3D人物
5 Z# u0 q: |& k. e# l- 添加了GSX2配置文件和廊桥（也包括默认的SODE）/ N: K; k! ~# l# W% R
- 一些afcad的修复（停车位置，通讯......）, S8 W2 y7 H1 P, @& X
- 增加了一个配置工具) R3 q5 M2 }: s+ Y) Q
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符拉迪沃斯托克国际机场由V.K.阿尔谢尼耶夫命名（国际民航组织II类），是太平洋舰队的海洋航空、俄罗斯EMERCOM航空和民用航空的联合基地机场。该机场也被第322飞机修理厂股份公司使用，该厂对各种飞机设备进行定期维修。机场位于克涅维奇村的西部，距阿特姆市2.5公里，距符拉迪沃斯托克市东北部38公里。
5 {0 |! q" Y# w( D ]+ C& S从1961年到1993年，这里是民航远东管理局第145中队的基地，他也是空军太平洋舰队第25拉缅斯科两次红旗海上导弹运载航空师的基地机场，与第183海军导弹运载团和控制师不断错位。以及太平洋舰队空军第593军事运输航空团（在后苏联时代，缩减为一个中队--第71独立运输航空中队，海军的空军和防空部队）和太平洋舰队空军第322飞机修理厂。
7 X, \, j1 H3 O& R/ z目前，该机场具有联邦重要机场的地位。3 t2 @, I# a7 }- A) F! N' g
它被允许无限制地接受所有类型的飞机。该机场有两个客运站和两个货运站。
# U2 L* w. o4 m, }8 G自1948年以来，莫斯科-符拉迪沃斯托克线的第一批客运服务由伊尔-12飞机运营。
3 u, J" l2 Z3 ?1 c7 d2 }0 _* [* P4 t2010年6月30日，Transaero公司的波音777--一种远程宽体客机家族，首次抵达符拉迪沃斯托克国际机场。0 w. l) `0 t$ N; Q3 v8 f2 y
2011年4月11日，ivpp-1在重建后投入运营。在重建过程中，ivpp-1号跑道被延长至3500米，车道宽度为60米。该跑道可以不受限制地接受所有类型的飞机。! \ D0 ]1 V9 C
自2012年9月10日起，所有航班--国际和国内航班--都在新的A航站楼提供服务。
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, J0 _& L, Z5 w, W# V) B, j4 M特点：& D1 K* a; j- I0 {8 Q5 {9 M
定制建筑、RW、滑行道和停机坪
) c# K0 l" p4 n& V( W巨大的覆盖面积的光地形
* G4 [7 n( t |/ r) m$ h自定义RW、滑行道、停机坪的灯光% L; l9 t p5 h$ z9 ]/ S6 P3 A. ~
动态和3D照明1 I5 Z A" I/ A: b
为ORBX调整土地类的颜色0 ~4 A; B9 n2 P) p" M
PBR纹理
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡