[免费][P3Dv4] RUSD - UHWW Vladivostok 俄罗斯符拉迪沃斯托克国际机场 修改版

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& W' G4 U' [9 s修改版更新：
- 新的地面材料PBR-材料
- 对地面纹理重新着色，使之与周围的正射影像相匹配
+ _$ O, G! r) }' o4 I% J* J- 修复/添加了几个凹凸不平的地图
- 新的动态灯光和效果
$ j7 c3 m, s; g- 修正了几个灯光问题
  - 修正了跑道灯的能见度问题
* D' i. f0 y* D6 ]5 w0 i  - 调整了跑道和滑行灯的亮度
  - 调整了大量的光照图，以减少夜间的盲区
- {/ P) E& ~/ e; W- 种植了3D草
- 为地面添加了动态的PBR-雨水效果（在恶劣天气下激活）
7 z4 R' N, n: L" w) ?2 U4 D- 在停机坪上添加了3D人物
- 添加了GSX2配置文件和廊桥（也包括默认的SODE）
# K% P0 V5 @1 d5 E$ {3 A- 一些afcad的修复（停车位置，通讯......）
- 增加了一个配置工具

7 y" m$ e. c. c8 n符拉迪沃斯托克国际机场由V.K.阿尔谢尼耶夫命名（国际民航组织II类），是太平洋舰队的海洋航空、俄罗斯EMERCOM航空和民用航空的联合基地机场。该机场也被第322飞机修理厂股份公司使用，该厂对各种飞机设备进行定期维修。机场位于克涅维奇村的西部，距阿特姆市2.5公里，距符拉迪沃斯托克市东北部38公里。
从1961年到1993年，这里是民航远东管理局第145中队的基地，他也是空军太平洋舰队第25拉缅斯科两次红旗海上导弹运载航空师的基地机场，与第183海军导弹运载团和控制师不断错位。以及太平洋舰队空军第593军事运输航空团（在后苏联时代，缩减为一个中队--第71独立运输航空中队，海军的空军和防空部队）和太平洋舰队空军第322飞机修理厂。
目前，该机场具有联邦重要机场的地位。
它被允许无限制地接受所有类型的飞机。该机场有两个客运站和两个货运站。
! ]; M2 H0 l! o: Q2 l' u3 d# _自1948年以来，莫斯科-符拉迪沃斯托克线的第一批客运服务由伊尔-12飞机运营。
; _$ i% Y3 p; a2010年6月30日，Transaero公司的波音777--一种远程宽体客机家族，首次抵达符拉迪沃斯托克国际机场。
2011年4月11日，ivpp-1在重建后投入运营。在重建过程中，ivpp-1号跑道被延长至3500米，车道宽度为60米。该跑道可以不受限制地接受所有类型的飞机。
" d1 K7 J+ |5 B7 s% E9 R! j自2012年9月10日起，所有航班--国际和国内航班--都在新的A航站楼提供服务。
; q6 `% n! o8 h' J& s
特点：
定制建筑、RW、滑行道和停机坪
巨大的覆盖面积的光地形
自定义RW、滑行道、停机坪的灯光
动态和3D照明
为ORBX调整土地类的颜色
PBR纹理

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