[MSFS] Just Flight - PA-28R Arrow III/Turbo Arrow III/IV Bundle V0.6.3

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包含机型：
PA-28R Arrow
( J6 V/ y' m7 `4 A- w* mPA-28R Arrow III
& v: \' ?. H/ ~6 `, oPA-28R Turbo Arrow III/IV
5 M  e( X7 T3 _
Arrow III与Turbo Arrow III/IV均为四座活塞式引擎飞机，配备可收放式前三点起落架和恒速螺旋桨，是巡航飞行与仪表训练的完美选择。1977年首度问世的Turbo Arrow III作为PA-28R Arrow系列首款涡轮增压机型，保留了Arrow III的传统尾翼设计，并采用全新整流罩以容纳六缸涡轮增压发动机。1979年推出的Turbo Arrow IV则采用了标志性的T型尾翼结构。
Arrow系列飞机在全球广泛运营，本插件包特别收录了21款国际涂装（Arrow III机型11款、Turbo Arrow III机型5款、Turbo Arrow IV机型5款）以展现其全球影响力。

模型：
# Z& ?  s$ P8 k) q2 S' A- 精准建模的PA-28R-201 Arrow III、PA-28R-201T Turbo Arrow III和PA-28RT-201T Turbo Arrow IV，采用真实飞机图纸与全方位实机摄影数据构建  
- 包含丰富动画细节：乘客舱门、行李舱门、驾驶舱防爆窗、遮阳板及机油盖等均可动  
- 地面设备齐全：轮挡、系留缆绳及推回拖杆一应俱全  
- 采用4096x4096超高分辨率纹理，呈现极致清晰的机身细节  
- 基于物理渲染(PBR)材质配合实时环境反射，实现超凡质感与真实度  
2 N) I: O1 H/ c( o+ U( T4 i) C- 精细法线贴图技术，精准还原机身每一颗铆钉的立体质感  
$ ~& X1 Y& W4 S  m& b) r- 支持地面服务（引导车与燃油车）  
- 完整兼容MSFS结冰视觉效果系统

- f3 u) q( f9 f4 N: @驾驶舱：
- 真正全3D虚拟驾驶舱，小至安全带螺丝头都精准建模——所有仪表均采用3D构建并配备流畅动画  
6 r* G3 r( E, M6 b  n- 驾驶舱纹理根据实机拍摄照片还原真实磨损痕迹，营造沉浸式环境。PA-28R Arrow III另提供"洁净版"纹理可选  
- 可调节亮度的仪表、无线电及顶灯照明，配备独立控制电路  
4 U/ h; Q; r. G, L: K1 L' }- 平板电子飞行包(EFB)用于控制多种飞机选项及查询飞行信息：  
, N: N/ [# G. j- ]7 p     三种预设状态："冷舱"、"起飞准备"及"启动准备"  
     状态持久化系统，确保每次进入驾驶舱保持上次退出时的状态  
7 s& D9 w, h+ X9 ]* |     长途飞行燃油箱自动切换功能  
! V" y5 y% b: u, i; Q. t% H7 S2 ]     GPS设备选择（支持GPS 100、GNS 430/GNS 530及GTN 750，后者需免费PMS-50 GTN 750或付费TDS GTNxi Pro插件）  
     方向指示器(DI)或水平状态指示器(HSI)选项  
* [- p( z* Q# p. N- @+ K! |     故障模拟系统（火花塞积碳、汽锁、机油损耗、电池故障等）  
' R$ A7 D3 V) {- W- @7 Z/ Z( a     乘客/行李舱及机油检查门控制  
     飞行计算机提供燃油消耗、续航时间、空速及风向/风速等实用数据  
     支持Navigraph航图（机场图与航路图）  
/ h  N( |6 R, g8 n- d$ i% M: C2 ?     Simbrief集成功能  
     多功能应用套件（含检查单、地图、备忘录及下降顶点计算器等）  
! I* J" ]. t& a7 X2 c/ T- 全交互式可定制纸质航图  
5 h' }  e! X  M* P- 完整IFR航电设备套装：  
, }; g* ~8 G, A     KMA 20音频选择器  
$ }: W" ~9 }# q! ^' k! [" J     KX 170B COM 1/NAV 1无线电  
     KX 175B COM 2/NAV 2无线电  
     KN 62 DME单元（可显示NAV 1/NAV 2或内置接收器NAV 3数据）  
  S( h; S: o5 b: q. K     Autocontrol IIIB自动驾驶仪（含导航、航向保持及横滚保持模式，高度保持点击点）  
! c5 S5 h/ _% D( ?8 o     KT 76A应答机  
     KR 85 ADF单元（支持ADF/ANT/BFO模式及小数频率如383.3）  
     支持RNAV进近指示的HSI/OBS系统  
- 完整兼容MSFS VR模式  
- 操纵杆集成飞行计时器/时钟  
- 独立操作的左右（备用）高度表，根据设置单位显示毫巴或英寸汞柱气压值  
+ W# m) {# e/ H& J( }- 采用最新MSFS开发标准，旋钮、多档开关及操纵杆均配备直观易用的交互控制
6 i" P5 ^% b* t/ z' S
飞机系统：
- 发动机涡轮增压器定压废气门及超压模拟（超压导致渐进式发动机故障，EFB提供监控与重置功能）——仅限涡轮型号  
+ J/ e6 t' O+ g; P" f- 定制燃油系统（含长途飞行燃油箱自动切换功能）  
2 b0 r; V; m. x- 定制电路系统（含可操作断路器）  
- 拟真起落架系统（配备低速自动释放及紧急释放机制）  
, b( ~8 U! d$ E+ B0 r8 N2 N; W- 可操作备用进气/静压源控制  
* E- y1 i* Z% i$ I- N! Q- 故障模拟系统（火花塞积碳、电池寿命限制、汽锁等）  
& C4 S! }' A) y# O' G% k- 照明系统含仪表灯独立调光控制（通过变阻器），航行灯/无线电灯变阻器真实模拟  
. U. r2 s6 P2 V- Q- {" e' n+ Z0 e" h- 操纵杆电动配平控制（需按下电动配平按钮）  
3 B( c. Z1 J. a5 |* r- 功能性ELT（超过4.6G自动触发）  
- 诸多细节：气流自动关闭的客舱门、发动机排气管振动等  
, h/ k7 K+ J% \4 y/ D5 K- 完整支持MSFS检查单系统（手动与自动/副驾驶模式）
$ K$ h" J# m2 [4 U
音效：
采用MSFS原生Wwise音效包，充分发挥新引擎特性。各型号配备专属发动机音效以还原真实差异，所有细节均基于实机高保真录音打造：  
6 N! @* Q# T- ^! `; [" _" i- h4 U0 e- 原版Lycoming IO-360发动机采样  
- 基于物理特性的发动机与风噪效果  
- 所有开关、按钮、操纵杆及电子系统的真实音效  
/ b6 G- @+ g1 ^# K8 F0 V3 ^3 L- 精准3D音源定位（VR体验最佳）  
! Q# }3 l5 b/ _" P& c& {- 定制碰撞/刮擦音效  
- 真实的收放起落架啸叫声  
8 D1 F! r& x3 }3 C6 w- t& O+ H" F$ M- 低转速下面板震动杂音等
; ?2 R0 }3 B* p8 S3 Q3 x$ @# G$ a
; |& O3 l& P4 f9 e# H  ?涂装：
PA-28R Arrow III（11款）  
) r9 O0 A0 w* c- G-BGKU (UK)
1 a$ q; \3 R/ l4 s: \& J- C- ^1 _- C-GQYI (Canada)
- N4131C (USA)
- G-BNSG (UK)
  W9 d3 n. D* e' \1 n- F-GJCB (France)
2 ?  U" i! T7 \, b) }3 F5 ?- HB-PJA (Switzerland)
  \3 W) h! s# R- VH-SGE (Australia)
2 z; e, G( u1 z' {* n4 d- D-ERIN (Germany)
2 [; u& U& y9 i5 z0 Z( z9 @- G-TEBZ (UK)
- G-TSGA (UK)
) l$ z+ r# Q. ?1 G- N751LU (USA)
7 o6 |9 t5 ?  D+ B$ F# m2 B* c; t
Turbo Arrow III（5款）  
  m5 U  W0 |; e7 \+ Q" ]- N48427 (USA)
2 q& d7 N  g$ S8 \  R- D-ERMT (Germany)
- G-OBAK (UK)
- HB-PMB (Switzerland)
5 ]6 l1 Q4 m$ }( n9 ^* [- VH-LLA (Australia)
/ g7 i+ }& ^6 k' Y
% {" |. s/ M" P' j$ ?Turbo Arrow IV（5款）  
: t; I3 X2 X1 d- D-EAIV (Germany)
- G-BOGM (UK)
- OE-KFT (Austria)
* j2 ^6 {( z; [: J2 h* V0 r2 e- OK-MAN (Czech Republic)
5 J, v4 }4 u' a9 C& ?% n  ]0 D- N3023K (USA)
/ u" C  p3 P0 o/ I  _) v
飞行动力学：
: e# M- N, E, p. D; j# N1 Z' L8 Y- 基于真实飞行性能数据及Arrow飞行员反馈打造的精准飞行动力学，各型号均体现真实差异特性

* J( s: }- A2 u$ t0 o1 h: A: N手册：
9 S2 o5 C, j7 F( j; @: G# d- 详尽PDF手册（含面板指南与飞行教程）  
1 }% u' ?# T9 l8 S- 专用EFB操作手册  
- 含性能数据的运行参数手册
$ z3 \7 T! t, O/ E" Z9 D; A* G
, a0 d3 [) Z: f  E0 I# W0 x百度网盘：
3 x$ m, C0 n) `$ e" Q6 I

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