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V1.9更新：) r- R) R1 `5 j
主要新功能：( ?, `: |7 X+ E0 C
- 新的驾驶舱纹理
: T) r4 |6 Z+ M- 外部视图中的飞行员模型- ]: a0 p4 ]; K
- 动画驾驶舱窗户，遮阳板，托盘等
3 i) i0 j: Y. F( i- ACARS打印功能$ J H c) y: }% E( R. `% F* \
- 全套地面服务，包括动画除冰
- M* @ W5 I1 H- 对所有发动机类型的声音套件进行改进
: i. ^" F: i; M3 F D9 a5 _: ^5 h( P$ r
次要新功能：
& a) T8 o) f4 y8 D+ ^8 ?- 重新设计的ISCS，包括可扩展的ISCS
* S0 b0 o; N3 c+ s6 N0 S2 h- VLS和进近俯仰的重新调整- m# _3 K% J8 L# H
- 重新调整了襟翼延长时的俯仰力矩平衡3 J, V; S' @, Z) x
- 添加了24个新的C/B，总共达到161个可用的C/B
' U8 {) w% @3 u- 添加了无线高度计故障模型
$ {6 _) o5 Z u) C- 改进的飞机启动序列，模拟MCDU，FWC和FMGS的启动时间4 S$ f( |( G0 Y0 n% c
- ECAM上的油温指示现在根据所给发动机类型的特定逻辑变化
1 a. \1 k0 A3 L. E( J! Z. S- 增加起落架轮胎分辨率，获得更圆润的体验
% l" Q. G& s' f. z- 添加了控制台照明（仅适用于XP12）
8 O$ c4 z2 i2 f0 ^3 n6 g* |1 ~& r- 将同时故障的可能性增加到20个( y$ D4 F7 K6 W/ Z0 A
- 添加了PRED WS OFF备忘录
/ w2 G0 z& S8 b4 C( L, X2 G% |- 自动切换到到达或离港ATIS请求，如果常规ATIS不可用（通过Hoppie网络）( G/ V- K( t6 w! h( O U# o
- 在电源故障或无效针角度的情况下添加DDRMI故障标志
9 F" M- }! `6 H4 H9 i, f& ]
. R( N% [0 @: B! G8 y错误修复：& Q' X$ v3 u( ^7 Q& A9 r C" ^* P
- 在手动修整时添加了自动驾驶机断开功能
; u, S( Y- R4 d( _- c% ^7 v- 降低了最小有效预选速度，以允许低于160kts的速度
# P* O) [0 G& a3 i/ k3 Y- 改进了鼠标滚轮俯仰修剪速度8 p% h" ?/ i8 o
- 修复了当MCDU中过渡高度以下，MCDU上的QNH和FCU上的QNH不匹配时，下降剖面跟随的错误
- P4 k, n* p+ u5 \4 r- 对smartcopilot.cfg文件进行了一些改进
8 @+ d/ t" m1 j' |+ }- 修复了GS Mini在飞行员选择的VAPP时未被考虑的错误，
1 z/ L7 ^7 K* f2 _) q- 修复了非精密进近过程中执行复飞时，在特定条件下L/DEV和V/DEV刻度的抖动问题
4 d% p8 x& R. k' Y1 y! s2 [4 D- 在发动机因着火而关闭后，抑制了EGT OVERLIMIT警告( r# W1 ?7 X! i8 r4 ^9 P7 n, i
- 恢复了REV SET ECAM警告; ^ W7 J/ W3 [& a: C
- 修复了WX雷达系统开关上的鼠标滚轮功能
s6 d# a% D% R, c7 _$ V# M- 修复了在失去FAC的情况下FBW行为的问题（无法切换到直接延展模式）
9 d/ H5 O3 q) i! p* C5 @- 修复了FBW上行模式逻辑，允许在满足导致退化模式的条件后自动切换回正常模式
. Q0 M3 _% `) B4 j; o" T8 p# Y: h- 改善了APU启动能力与电池可用性之间的联系" n- q' u' Y$ N5 }4 a B- b8 M( H
- 在襟翼被冻结在收好位置的双液压情况下改进了VLS计算8 C6 @$ r5 e6 h$ m& L2 F5 _
- 改进了VMGC和Beta目标的舵机控制5 Q6 x& U2 ?6 F; q
- 如果空格字符放错位置，修复了PDC/CPDLC消息中的崩溃问题
2 ^8 z+ p7 N& Q$ }* ^& j( o& f- 在200NM跳跃期间修复了燃油消耗的错误
, k! A' N/ h3 Z7 B$ s
: j) u. }" |- [! r) N4 `7 h+ ^V1.8.1更新：
/ l) w) y; ~+ j% g9 W! Z( s7 H) U- 增加了更多的离境前清关的语法选项. i# c* }8 I( ?- ]3 K% q( H% q
- 如果发送失败，DCDU信息现在可以被删除，以允许清除信息错误地结束在DCDU上( e1 e1 M) e( v
- 修正了MCDU在FMGC逻辑上的参与+ h( Y! y' m2 \, ~' z
- 修正了当进入ATSU时，GPS PRIMARY LOST错误地出现在侧边MCDU上! G. R k' S' l4 T
- 在MCDU上按下任何FMGS页面键，可以恢复到FMGS模式（同时MCDU可以连接到一个FMGS）
% @: l, j' ~) e8 E- B# U; @- 改进了在地面上关闭发动机加载飞行状态时的A/THR接合行为
% ?% T6 F9 I; g, D1 D) Q$ D$ F1 |6 n' X/ t% l3 I$ o4 T) `
Toliss的空客A319是一款120-140座的单通道中程现代先进FBW飞机，高度关注详细的系统建模。
& z! H$ t$ T6 B" s4 i$ ~. M7 f$ e& H* X% ]* L
亮点：! ^; H: @3 k2 W% }, K* V
FMGS与SID/STAR，航空公司备用飞行计划，性能预测等
& C+ s+ k0 w6 y( K, a& x6 X开箱即用TSS（Turbine Sound Studios）为CFM发动机定制声音
+ N1 K# R( ]6 z) l现实中的FBW与替代法和直接法的回归
4 o n. E' I6 w故障注入接口，支持大约90种不同的故障和基于概率的随机故障注入7 F3 j8 H& u: J+ f
CFM和IAE发动机的选择，以及翼尖围栏或鲨鱼小翼。选择会影响飞机性能和FMGS预测% x% u0 B y, l9 K* u9 K
: Z5 W2 c) ^/ R8 J1 Q4 x4 e) D O- c/ `
FMGS：
* Y# I; f5 w' ^& m支持SID/STAR，包括所有航段类型(弧线、航线或航向拦截、固定半径、保持等)
" H& W# n- n3 e* o2 k0 e/ }+ a临时和备用飞行计划3 F$ d4 O' z! i q4 M* R
完整的VNAV导航，包括TOC、TOD、减速点、速度限制、燃料预测等
! w1 B( y+ f) _8 }, u7 [' T1 {' R高度和速度的限制，因为真实的飞机处理它们
9 R2 k+ P& ^4 q! Y) Z/ |能够改变所选的STAR，而已经在STAR中
3 _8 W# q9 p: Y t- R支持绕行和分流0 A" h* O: s% X# o# [; Z
步距高度: n0 T6 v( c- s" E
气道支持' r1 \4 E, F" P* V' n
2台独立的MCDU和自动驾驶仪0 s* Y" T! A0 A+ l2 p c! Y
* }* [! V! I7 `( Q3 c7 f! E
一流的飞机系统：' N5 L+ w; ?# Y1 |1 p2 G" @1 \
ToLiss使用QPAC飞线和自动驾驶模块，增强了对备用和直接法的支持2 S( J: Q* @$ E
独特的功能。控制面铰链力矩建模允许表面在失去所有执行器后浮动到适当位置
2 {" v# k) V/ i故障注入接口允许注入自定义选择的故障，或基于故障概率的随机选择的故障
+ v& f7 e d8 g自定义TCAS，具有分辨率咨询功能
' n' p8 l. F4 I6 H1 D3 h可提供ND和气象雷达的地形图（WX雷达可与默认的X-plane气象引擎配合使用）( i+ O; w, M, p, Z
制动器温度模型基于各个制动部件之间的详细物理传热
+ ^1 w- r- F' b液压模型中，压力取决于使用情况。当下降到RAT模式时，这一点最为显著
* Y7 N6 a# ^, F, F每个ADIRU的详细模型，包括对准、各单元之间的小型压力传感器差异、PFDs的来源切换' f8 r* ^. ~' h7 }; P6 o
定制空调模型，支持秘鲁库斯科或玻利维亚拉巴斯等机场的高空作业，无虚假警报2 ^/ h1 c$ T* A2 c& B
具有ECAM行动的飞行预警系统，支持多种系统故障情况，如发动机故障、发电机故障、液压故障等
: y1 {1 g$ N" f' ~$ y- q7 k! ?- u9 H& }. l( G3 P% N- z
Eye- and ear-candy：
6 x, v- w% ]0 r9 n7 x详细的3D驾驶舱
7 k3 ?% H. v5 v5 d3D外观模型，配备CFM和IAE发动机。
' I3 O. B7 E( A" D可选择经典的翼尖围栏或现代的鲨鱼鳍
6 a( p1 f. s5 |FMOD 3D音效* d+ L* f2 _1 g* k7 D: [: [
涡轮声音工作室(TSS)为CFM发动机提供的自定义声音0 z1 e/ G( U' H* u. i8 a) X
3 V D$ r5 M+ Q" x3 A
可用性特点：
' ~% w8 y4 `6 m+ x情景加载和保存。可以在任何时间点保存飞行，并在另一天继续飞行。这也可以用来保存进场前的位置，并多次练习进场
% E' Y( E# B- J f( G2 z如果X-Plane会话意外结束，自动保存可以恢复到原来的位置
' b x' W8 P7 [+ n通过巡航阶段跳转航点到航点。缩短您的飞行时间，以便根据您的喜好专注于更有趣的部分
2 b! D; J1 U% Z8 e& e集成起飞性能计算器，支持使用弹性温度' g$ r# \6 R0 h: o, D3 d- n
, _7 z! w, e1 y' p7 @9 d& j" ^2 {9 B$ y l$ z( V
V1.9.2版本：) W1 i% u' S8 H& h9 h
& }: S" x$ p u4 {
5 a. S& g- D3 j
" P' ~" b- R# A# V8 x. m3 g9 C5 ~2 R4 [( `1 P8 r/ c! }
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" b( t6 o9 B$ P4 s/ F) q2 b; Z% n- j4 d% X' A0 \
V1.8.1版本：; O2 E. O" Z4 o4 H4 Y6 B
~" ]$ C. L' f" F+ l2 A
) ^9 o6 @* Q8 q" Z8 s# `0 [
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喧嚣卡
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显身卡