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拥抱塞斯纳 172 的模拟仪表时代:每一次飞行,都是一个故事。这才是最纯粹的模拟仪表体验!
. F6 y0 _7 K) x% D通过对通用航空史上最负盛名的传奇机型,塞斯纳 172 的先进仿真,体验飞行的激情!这款专业级仿真插件,配有精美的模拟仪表,为您带来真实且令人振奋的飞行冒险。不要错过驾驶这款传奇飞机的机会,立即通过塞斯纳 172 仿真插件,提升您的飞行体验!4 i4 j" U) Z# U) k" z6 g
, C% |5 j( { o7 F2 ZX-Plane 12 新特性:
& h7 h# T' }" D- ^( ?) t- 全新从零开始构建的精细 3D 模型(内饰/外观)9 o3 U" ~/ ^3 T
- 可定制、超高精细度的模拟仪表% N" D. B7 a6 I0 {( e& l
- 兼容 Reality XP - GTN 750
0 V [& _6 ^0 ] M& R- 全新的 X-Plane 12 气动模型
) S7 X8 z' n" K# {' m2 E- 内置驾驶舱视角增强(G 力效果), 开箱即用的沉浸式视角抖动效果
, U" W. M2 n( u9 A+ R, u- 复杂的外部视角增强( G8 @' h. h* F! ]& v
- 脚舵刹车平滑选项,带来更佳体验7 v7 _( `6 U# o# t: n% ~4 z
- }' C5 K. [8 x& W5 c3D 模型:) Y' D `! K I! z4 F
- 基于真实飞机、从零开始重建的 3D 模型
6 m( _. Z- B7 y! a6 z; c0 x- 精美的 PBR 纹理
+ @6 C4 c& C( n" M7 ?$ M- Lycoming IO-360-L2A 发动机,包含所有发动机部件8 U- n/ z6 z& M0 {4 ~5 G
- 发动机加热器、地面电源、加油细节、燃油取样、机油管理: S$ M$ v& f+ P3 N* D2 n# r
- 飞机蒙布、轮挡、系留绳7 V2 t4 `4 [" V- x
- 机舱内大量动画、震动、零重力漂浮物、行李等& [: s7 M/ m4 {2 A2 F
- 损坏的飞机部件- H. V) D+ Q/ u
- 众多细节丰富的乘客和飞行员模型! Q; d6 y i3 b# M5 i9 u0 z
- 雨、结冰、风挡破碎效果- q8 e$ I( y, z! g1 x! x3 d
- 自定义粒子效果
4 {+ ^7 r9 _4 {1 w5 {4 a- 48 种涂装
/ \$ c' @+ g: B9 |: h: ?- 数不尽的额外细节、功能和动画
& v5 s$ P& [. v! z4 x @- HDR 照明系统
* L( x. x2 |9 m- C5 q+ D" O, D2 b% }
FMOD 音效:
* a }/ J4 a2 z2 W- 超过 320 种音效 + 细腻分层的发动机采样,包含可听出的故障模拟 w) _7 {% Q4 A$ @4 @, G
- 大量真实飞机录音采样
# O' G: r7 }: t( a* ]4 B& {- 所有动画、运动和状态都会产生对应音效
7 s: J5 }5 m- F$ A- 飞机外部与内部的天气音效# z$ R" ^. b6 O
$ M6 m- Z0 [! ]8 ?气动模型:5 a$ e# ^9 v$ N7 ]/ J- q$ S
- 基于真实飞机飞行录音
& T5 M! C3 _ b8 j- 性能经调校并与性能表格相关联6 n9 B+ F" u% `5 `6 K+ F$ J
- 与飞行员和飞行教员共同商讨的行为细节
7 Y+ d* p0 z' W- 额外自定义行为:失速与尾旋、软场起飞、侧风地面操作
* T5 h7 w+ P" e* @' a L( Y- 基于插件内部调校器的机翼、阻力、力矩等气动数据定制1 ]7 ?' X7 C/ P# V* e s( h
- 详细的损伤模拟:机翼弯曲、超速颤振、襟翼损坏等
7 h' \* {; p8 e9 j& o w9 g- 机翼、尾翼及机身接地撞击模拟/ }$ ?$ g+ m& @6 i4 I
- 气动模型受以下因素影响:涡流发生器、襟翼缝隙密封件、丛林轮胎、整流罩、破碎风挡等
* M- u0 d3 M, M8 e2 t" Q- L+ F6 B) g+ ~1 ]8 v" E' y2 N
飞机系统:1 F: v0 n5 ]4 |' E% Z
- 自定义燃油系统模拟,包括燃油流量及各组件的逻辑与故障% }" a2 J7 _' U5 @
- 基于插件的起落架作用力调校,包含侧向力矩、侧滑等
& n @9 J( L& E4 _4 o- e- 详细的起落架损伤:支柱弯曲、轮胎磨损、爆胎、刹车等
+ w, J3 _) i2 ~; W# @: w- 飞行操纵损伤模拟0 v4 A5 ~4 t4 ]5 e5 d6 A
! a# h& G3 n$ A
电气系统:
1 {7 W& ]: j E4 S5 i8 @# Q: i- 根据真实 C172 电路图设计的插件级自定义电气系统, Y6 Q4 c$ W' b- _- t E" W
- 模拟所有断路器、电气部件故障、短路
+ U% Q- [# E# l& t% d- 自定义汇流条、保险丝、修正后的电压、电流、电瓶特性等
q4 S& K+ E2 V8 C- i9 {+ p- 显示实时状态的电气原理图 2D 面板
4 P/ |& [, R, q1 v' K, L$ K5 [( e; M8 F
发动机逻辑:
* d! l+ ]8 \: b( w$ }5 k+ G$ ]- 插件级自定义发动机部件模拟及磨损
" R5 e3 k `$ J1 _- 每个气缸独立的温度、磨损和故障模拟$ P: `. |2 }1 L/ E0 }
- 自定义滑油温度、压力模拟
. F* Z! {* A2 _" r8 P C5 Z9 s9 R- 自定义每缸排气温度模拟9 B8 h+ l$ W- f! V4 z+ E5 h( b
- 2 个磁电机和 8 个独立火花塞模拟
( t8 @! o) R; k. x0 Y' V; C- 火花塞积碳模拟7 N5 ?& q& U' n3 m; J& X* j, v! F& M
- 其他发动机部件磨损与故障模拟(进气道、燃油泵、排气管、燃油/空气控制单元、燃油流量传感器、机油滤清器等)
3 U# Z9 X9 ~8 G: _+ Y0 F/ h+ W. q0 ?7 i+ t8 w1 K7 N ]; h& f
故障管理系统与场景保存:' g8 O1 A% U; J# `8 u! V( O4 k
- 基于插件的自定义故障管理系统3 ^- v9 r& T7 g! O6 V4 ]' J
- 模拟 175 个独立部件 q4 J! O6 F. ~7 i; h0 I& T0 b
- 每个飞机部件都具有基于自定义逻辑的老化属性( _, Z2 `! e$ Y4 p& o
- 部件磨损与故障相互影响
4 x+ @9 J' k) W& F6 C3 j- 部件状态可保存
+ R2 t4 Q- M0 f7 l- 在海拔/地平面以上特定高度触发故障的选项( J0 u+ w1 n: z5 Z9 _% r+ O
- 可将故障集保存为独立场景,支持缩略图与描述
! |9 O5 O1 L$ E7 L1 a) Y- 提供 30 个预设场景
`% N" w4 P# j5 {& j* A4 D& e4 S- |5 r) J6 c6 x
C172 知识库:
2 n2 n. E1 L8 W" L P- 所有 175 个可故障部件均在 2D 窗口中详细解释
9 l1 G u' x/ a, q; \: i* J- 提供宝贵的 C172 真实运作知识
, h9 G; ` m2 }- 发动机部件在外部视角下 3D 可点击,即时显示描述、解释和图示
1 w. S) d/ K: ]7 Z: o* ] ^1 w; s X6 ~/ ~* I
用户界面与 2D 面板:) S4 r. n7 l' H6 k; i
- 全新一代用户界面,带悬浮菜单 , 注重人体工程学与易用性. b% |5 W4 g: o! L" x( |
- 快速加载飞机状态:冷舱、启动前、滑行前、起飞前* R& W) d! F( P% u( O% Z
- 飞机选项菜单9 @1 K+ S( T g; _/ e
- 详细的重量与平衡选项
0 e& ^ g# `* i, J- 复杂的故障管理系统
6 ]5 W- W' o3 o% d- 通用设置包含飞机状态、部件状态、音效、开场动画等" v' E, k( ?% ~: B: D9 J
- 自定义的保存/加载情景对话框. v: I% n0 f! H
- 视角与快速视角界面
7 P# L, S, ?2 X- 带有性能计算器(起飞、着陆、巡航)的自动化检查单
' O# c2 p9 a$ ]! T- 风格化的开场动画6 G( _) u6 i2 a5 G
' I! v+ P/ Y7 k3 b9 |0 a飞机选项:
+ Z0 z' C! u% i/ c6 N$ p- 机轮整流罩、时尚的碟形轮罩、丛林轮胎$ c; Z, I+ K, O# K" E7 k
- 涡流发生器、襟翼缝隙密封件& D/ u0 o/ _8 A# R
- 驾驶舱 AoA 指示器以及集成 AviTab 的平板
t0 c0 T6 p! i) G" K- 耳机逻辑与降噪功能
9 t6 j& \2 G1 `9 W1 `9 m% m, P6 W B% q( r; r n+ I2 T
检查单与性能:
8 b6 {' q. E- V9 ^( p/ d" Z3 u' s- 复杂的自动化检查单系统* j; a# m: a. G# E. h$ l2 W
- 视角自动聚焦至仪表选项
3 ^& z& u! j" q5 a- 检查单流程选项:手动、半自动、自动
* U% ]+ a. q( k) @$ h; T- 检查单提示
1 Z3 E9 G8 l8 v% {) T: V5 D- 短距起飞计算器6 J. X q4 Q# G; C
- 短距着陆计算器9 k7 a) T B$ i0 n: g8 A* R# \1 o
) T& c- m: Y$ r# Y+ z地面操作:
3 T) h. c5 j+ q' P! d- 手动拖机
% o# }0 k, I, E/ n$ d: F- 外部手动检查飞行操纵
8 u- ^: p* W# i* G( a# N, h- 操作蒙布、系留绳、轮挡
1 G! R5 L3 B/ H- 手动燃油取样
8 ]% [$ W+ M6 w5 l- 手动加油与燃油量检查
% R9 V9 m4 m* H& t# ^- 手动加注机油与机油量检查
. C& a/ f- Y- D$ d- 发动机加热器操作逻辑/ B' L8 R9 `" [/ v- q) f3 C
& I/ h2 a% R4 i4 P漫游功能与带碰撞检测的快速视角相机:
" }2 t: Y' v& t" P; i* j1 x8 t- 带地形与飞机碰撞检测的漫游功能
5 R! n9 [5 U' e g3 I- 行走、奔跑、下蹲及重力模拟. J6 ?4 v/ j7 u7 Z5 X7 N1 | ?
- 爬登飞机进行加油、进出舱门
! t+ V: z* R0 ?- 可自定义且舒适的快速视角系统(适配苦力帽摇杆),与其他插件兼容
7 V' }/ X2 }5 l+ l/ F+ B% O* V$ }9 g8 G* p
百度网盘:, _% A: w$ \) S' p3 Y8 X
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