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[X-Plane12] ToLiss - Airbus A321 V1.8.0

3ha088 发表于 2026-1-11 10:14:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:Airbus A321

  更新时间:2026-01-11

  发布公司:ToLiss

  插件大小:1.18 GB

  插件版本:V1.8.0

  下载点数:免费

  支持平台:[X-Plane12] 

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相较于前一版本新增功能:2 G: ?7 {2 G0 O- J  [
- 引入交互式音频控制面板,用于管理地面服务、舱门、乘客、装载等; h: I1 H! p) U8 e3 |9 D8 ~2 X4 r
- 引入自定义电子飞行包功能(当前主要用于详细的航班重量分析)
2 P+ f, l8 u, W) p- ACARS功能:支持将SimBrief飞行计划直接导入飞行管理引导系统,进行起飞性能计算及风数据上传(数据源自SimBrief计划)  X8 E! M! `) n
- 全新的定制发动机模型,实现高精度发动机性能模拟及新增的发动机特定故障模式
1 n& v. [2 Z) w: B% l9 f- 实现超过120个跳开关,用于切断特定系统电源
5 z0 {0 `+ B7 }- ?7 b  ]/ B/ @' M" B- 在故障系统中新增“可重置故障”及新的故障模式,现可模拟的故障模式总数超过210种" |3 W3 @; I8 H( ~
- 在飞行管理引导系统中新增偏置功能! o, A& E$ G' }* v1 x3 o
- 新增70多条ECAM警告信息,涵盖新型计算机故障(如双飞行警告计算机或双系统数据采集集中器故障)、防冰系统故障、新型发动机故障等! J0 U8 J& J6 S# Z0 Z: P

; X9 Q8 h& J& g$ e( V! _9 j) l; n详细功能列表:; o: u6 Q# c7 s: s) m
高度复杂的飞行管理引导系统:& r- Q$ s5 n8 y
- 在完全定制的FMGS核心中支持标准仪表离场/标准终端进场航路及航路,兼容所有A424航段类型(弧线、切入航向或航线、至定位点半径、等待航线等)
. g, [, \5 @2 F. K- 支持主用、备用、2个临时及次要飞行计划' B2 c  h/ w5 i. |
- 2套完全独立的多功能控制显示组件和自动驾驶仪) Q5 S0 ?  L( E4 [+ R: d# H8 G
- 飞行员数据库,用于存储自定义定位点、导航设施、飞行计划和跑道- g: M8 c1 z4 H9 `$ X& A! N
- 完整的垂直导航引导,包括爬升顶点、下降顶点、减速点、速度限制、燃油预测,并考虑速度和高度限制等
( c8 C( \9 z& M  J- 支持复飞和改航2 M0 |5 s# m/ k
- 阶梯高度
7 R4 w% f2 G1 L; D, `4 e- 偏置功能
! d- `0 U. J8 `$ `/ X! W- 卫星可用性模型,包括特定地点和时间的预测6 }! e/ H% r& n1 E/ m
- 导航设施自动调谐* M$ E0 l" l3 }3 L  h
- 通过飞行员航路页面保存飞行计划
( A6 \/ C- D% Y, u% c6 c- 等时点计算
7 \" j, C3 Q. ^" G+ e- 最近机场页面* F0 S% A" Y6 o) a: r$ j
- ACARS功能,支持使用SimBrief数据模拟从地面站上传飞行计划、起飞数据及风数据
; ^7 y. n+ t2 X* e: L: y
' y# E/ M) }5 k( w) g4 B高精度系统模拟:. R+ l3 i2 Z/ R! d
- ToLiss电传操纵和自动驾驶模块,支持备用和直接法则
# j  H. J; b4 R  B5 Z! [/ u4 x- 独特功能:控制面铰链力矩建模,可在操纵面所有作动器失效时,使操纵面浮动至适当位置* G4 `/ ?1 ~$ K' b' z" ~% q6 s
- 故障注入界面,允许注入自定义选定故障,或基于故障概率随机选择故障,提供超过210种故障模式
& S- |7 a; Z  y5 g0 J* N- 定制交通告警与防撞系统,包含决断咨询功能
, D0 E! R: y) v3 q# |& U4 n- 导航显示器上显示地形及气象雷达(气象雷达与X-Plane默认天气引擎兼容)9 d5 y- I  v- j/ G! g
- 基于各刹车组件间传热详细物理过程的刹车温度模型
! m, `6 N1 _! S' S! w9 `5 R- 液压模型,其压力取决于系统使用情况,这在转为冲压空气涡轮模式时尤为明显
- W) m3 m5 k9 g- |0 {6 \+ R- 每个大气数据惯性基准单元的详细模型,包括校准、各单元间微小的压力传感器差异、主飞行显示器信号源的切换
9 {- l) J" a, U- 定制空调模型,支持在秘鲁库斯科或玻利维亚拉巴斯等高海拔机场运行,不会触发虚假警告
3 X7 f" n6 Y# F7 |! m+ L6 x' E6 k, I- 具备ECAM操作程序的飞行警告系统,支持多种系统故障场景模拟,例如发动机故障、发电机故障、液压故障8 s2 y& _# C7 |
- 定制指示系统,包括显示管理计算机和系统数据采集集中器模拟
* D, p0 L- k' O8 C5 Y5 j6 f4 B" u4 U9 ?  [7 l, S9 N- X8 r; \
视觉与听觉效果:
! r/ N% P, p! ]  [2 `. b- 精细的3D驾驶舱
# k# Z( A! }8 l, L+ ?- 具有CFM和IAE发动机的3D外部模型
8 }& K% T$ q+ f- 可在经典翼尖小翼和现代鲨鳍小翼之间选择(通过涂装名称控制),此选择也会影响飞机性能
; c- N7 X' g: j8 x% U- 包含Turbine Sound Studios为所有发动机定制的音效3 A" ?+ j/ B2 _
- 集成X-Plane 12原生雨滴效果
' \- O# W* a4 Y
0 z* s# |) \& V' K+ ?易用性功能:4 f( \2 W- X8 ~7 f
- 状态保存与加载。可在任意时间点保存飞行,并在另一天继续。也可用于(例如)保存进近前的位置,以便多次练习进近
# N* f# D# Y) r- o5 ]2 n- 自动保存功能可在X-Plane会话意外结束时,恢复至上次中断的位置
# W4 N/ V% W% n7 I$ P% G3 B% F- 在巡航阶段支持航路点间跳跃:可根据需要缩短飞行时间,专注于更有趣的飞行阶段% r) g: \: ]" E0 ?
- 集成的起飞性能计算器,支持使用灵活温度
' v3 Q7 \% M+ }% C. V% ]- 4种不同的启动配置,从冷舱状态到发动机运转并准备就绪
$ v5 n; I1 @1 Q4 j6 a( j- 支持屏幕内弹出显示或使用X-Plane窗口弹出
( T" d3 K! Z' k- 交互式音频控制面板,可在不破坏沉浸感的情况下更改地面服务、燃油、装载、乘客等
+ f7 v/ d3 q1 W& \- y6 N5 x  F- 两侧均配备电子飞行包,集成AviTab并提供载重平衡计算界面
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+ e) k+ }, `. {8 `: Z1 o* v百度网盘:  x! h2 Y( g3 _2 i9 J
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