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可选择15款高度精确和详细的机型
: m0 j6 ?* p; o: m. v! X' oB757-200客机7 p3 d; _3 c& z* q9 E# ~& s
Rolls Royce RB211-535E4B0 t, Y+ O ^- ^
Rolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼- y2 [* d! a& v( Z1 t
Rolls Royce RB211-535C+ k& h9 {2 b' h" @
普惠PW2000系列) z0 v) e p- z
普惠PW2000系列带翼尖小翼& G4 K$ r* G, F
B757-200特别机型6 G* }' b9 K, X) g% ?
货机/ ?; d" |1 T6 ~3 R" x
Rolls Royce RB211-535E4B
/ ~3 F1 E8 _8 URolls Royce RB211-535C
% x, z: M. B& Y+ s1 }; M8 Z: s普惠PW2000系列; q" x T9 O, V% g, k" g. W
B757-200套件
9 S2 _1 X' F, \# q" |货机
3 Z7 a1 k! D& x: {Rolls Royce RB211-535E4B% K% N F6 p4 v* z
普惠PW2000系列
0 V& \7 J. H: o4 {9 PB757-200空军型号
; d z+ k% M& R7 Z$ ]6 q(C-32A)机型
. N M2 l; u) I" `' p& \% c! |普惠PW2000系列带翼尖小翼) c S! ^/ W' b0 i( z
B757-300客机
+ H; |% ^3 t2 N. vRolls Royce RB211-535E4B. R. h8 }* Y( P F) l9 c
Rolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼# l# i @5 K# V1 w/ _& _
普惠PW2000系列6 @! L/ ^' M; w
普惠PW2000系列带翼尖小翼2 n! n- c7 E: _/ |3 e
8 X8 K% I2 E8 {- ^3 Y& b特点:
. F* t0 X+ W" ~& }对B757的异常细致关注和典型特征
! Y6 c- N0 E2 u超过100个逼真的动画,包括:2 } P2 ~9 w1 n5 W
具有逼真动态摆动行为的匀速器冲击器压缩,由XML控制
" T% `; O# [3 w) ^/ Y! I对湍流做出反应的逼真XML控制机翼弯曲
5 q; ]8 J# t% }0 c包括模拟副翼减压系统的逼真XML控制副翼系统' i5 L6 Q' d+ t4 ?& S; H
包括自动副翼功能的逼真XML控制缝翼系统# e7 s; S8 [" N" S7 r! X
XML控制的飞行/地面扰流板2 W0 B7 C" e0 j7 ?7 e0 F4 h. O
XML控制的方向舵(低速时锁定)
# \# N/ p+ d6 u( a4 J8 r所有主要飞行控制系统
' K! A- i& z- X- D6 m超平滑的起落架动画! J6 f% z7 i5 Z" \1 J: l% V' H" A
具有阻挡门动画的详细反推推力器
" Q2 v' H, B# I9 f! a具有正确动画的入口/服务/货舱门(可由Qualitywings Controlpanel® 控制)
. \) x9 C# k5 I3 j( n逼真的前轮转弯
$ _- G, w- @: |# p$ a5 V: WAPU门(只在APU运行时打开). v1 X: v! l8 u8 Q) U- L. z4 x, W
排气阀和RAM空气进口2 h9 `7 X$ D5 [9 D
AOA传感器
2 o4 i2 n* @0 k6 `% s; i$ P" D0 S轮胎挡块
! H3 u u) N" h6 x+ E( I6 l G
9 x2 G+ f# |9 l5 \驾驶舱:9 n& e$ J2 @6 K* C: }& x) k
详细的2D驾驶舱,包括宽屏(16:10)和标准(4:3)分辨率位图
9 Y) U+ f z8 a+ I& s; u基于真实世界757/767驾驶舱改装的标准757仪表或航空电子显示器升级+ J( F) E/ ^/ k* q
具备与2D环境相同功能的详细3D虚拟驾驶舱。在2D中可用的,在3D中也可用. U8 Q5 Y) `" F- Y' `1 f5 }
可选择使用圆形ADI或速度条ADI,以及单指示器和双指示器飞行总监
6 H0 Y9 B; {# T5 Q! P/ Y带有VNAV、LNAV、飞行高度变更和自动着陆功能的自动驾驶仪。9 c7 z6 b2 r. `5 J6 H0 }
推力模式选择面板 [2 L2 @1 m* n& z/ E
精确区分Rolls Royce和Pratt & Whitney间的EICAS系统/ N3 Y2 S+ [) a6 {6 i8 W
模拟EICAS信息和EICAS声音8 {6 _0 a5 A2 v' |' [
具有声音警告的交通冲突防止系统
. d& i& v" @% I+ s# m, ?可定制的地面接近警告系统(GPWS)并带有完整的高度呼叫。您可以选择需要的呼叫!
9 T+ S) l, v7 G# f, B s, h包括757/767改装显示屏升级选项
2 x# i0 b6 d8 e) ] x7 n- v( i) k* s$ N通过QualityWings Control Panel可在飞行中即时切换标准和LITE面板模式。标准模式在现实感和简化操作之间平衡。可供那些真正希望简化操作的用户选择LITE模式。- m% u# Z _7 n7 Q, j
各种选项(可通过配置文件获得)
1 Y& l2 S$ {* G
1 C$ O; ?. V# X飞行管理系统
1 u0 t+ W m$ n% l- u' y$ u" J1 L0 k飞行动力学$ n$ H W L- L
逼真的飞行模型. ?6 s- {) h8 ^- i# B! x$ }* q- i/ Y
基于真实Level-D模拟器的开发并由真实飞行的飞行员进行测试 r* j- s+ u! o7 H. F, P
( }, X: c5 v9 \* S7 ~声音:- f5 V* @+ Q& U4 w
提供了适用于Rolls Royce RB211和Pratt Whitney 2000发动机变种的两种真实音频集,全立体声质量7 e, r1 N/ X6 M5 g
驾驶舱环境音效(设备冷却、FSB/NS标识等). H9 D6 ]- J& p R
EICAS声音警告
* c( k: V3 i* r0 g% C由EICAS和WEU系统生成的A级警告和B级注意声音
0 B0 k* k8 n( x: R `3 @* |) W地面接近警告系统(GPWS)8 G2 v7 z/ L) V- n
驾驶舱内真实的点击声音
$ [. q& k2 r1 C% c$ ?所有声音均从B757飞机中独家录制
9 V! n3 C/ K, ]- i' V: }5 N* f. v8 k. x8 ]! Y/ d
涂装:
# X) h3 {. _+ |% n- h3 \有超过125种高质量涂装可供选择。如果真实的757穿上它,我们有很大可能会涂绘它3 S' Y: S7 F( d/ R
详细但易于使用的涂装套件,包括许多选项,例如轮毂样式和发动机风扇旋转器
2 \* w4 M8 P7 ~( ~1 _+ r. P& e1 q3 Y
3 C4 a2 K" Z$ m) k
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