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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双喷气发动机客机经过实践证明具有成本效益高、可靠性强且易于获取的特点,使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经建造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机,飞行员通常只是监控复杂的系统。$ w" }( x9 S& o- c# }
Aerosoft A320/A321是全新开发的第一个产品,几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是我们对产品基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机,飞机系统只是一种工具,而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU进行交互到使用正确的程序打开驾驶舱舱门。4 w& A8 ~; v) Y
该项目是针对64位平台的开发,使用了最新的技术和编译器,使其具有高度的未来性,并在您的系统上尽可能轻。它不是重新编译的32位产品。
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常规:* I# C8 `+ h& o! ?$ }3 n- W
模拟A320和A321,专注于日常操作,从左座位驾驶飞机
: o9 j6 H t$ s2 o; j" f驾驶舱配置与高端航空公司相同,配备最新仪器" H, p0 ?% z" @( F6 @6 j4 f, k' F: ?' n8 p
基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好4 P* t7 ?7 K5 N" c5 J8 T
灯光部分来自P3D V4的动态灯光,部分由RealLight(来自TFDi Design)完成
& U1 J/ J2 @, U; n4 y' N使用TrueGlass(来自TFDi Design)实现完整的雨滴和防雨效果' ~6 k0 Z5 J2 k3 K0 I# J8 \2 p9 p1 Y
数十个非标准动画,所有动画都带有声效(遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳座、备用指南针、下垂机翼等)。所有主门和货舱舱口都可以打开。提供显示地面物体(锥形物、地面电源等)和提供地面电源的广泛选项3 E' V7 m$ Y$ Q
包括可通过任何Web浏览器访问(和使用)MCDU的Web服务器;非常适合平板电脑
+ P3 B3 A& Q8 A详细手册,包括高度详细的逐步文档
5 k* ~: G5 [5 `+ ^. J添加视图系统:添加了许多预定义视图,方便使用,仿真了2D面板视图
- ?9 ?! X8 c5 R$ |/ _% A0 i0 g3 j添加声音系统:添加了数百种背景声音,增强沉浸感: ?, o. b5 M! F3 X @ X0 K
包括我们的半智能副驾驶员,协助飞行并与您一起运行检查单和流程
' Z/ M/ M. @* Y) A3 r- j$ w0 j
$ D$ f" q4 R$ s9 Y6 ~) A1 U) K! _系统:
2 l# y+ O% l' t9 K5 Q) V完全定制的飞行包线系统,具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和横滚侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平
E9 [; x; T# E5 w& Y完全定制的自动驾驶系统,具有全自动III类自动着陆、垂直速度、托管CLB/DES、非托管CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV,包括FPA/TRK& j9 n6 X3 o) e( ]/ t
完全定制的推力计算机系统(FADEC),带有设定点的油门,起飞FLEX
7 D2 x9 K- [( _! t. H% h非常完整的MCDU(可以通过Web浏览器控制,例如平板电脑),也可以使用键盘插入信息/ h% c* L8 }, u
飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、复飞、保持、托管爬升和下降、约束和直达路线编辑, B6 m' `2 z: ]: m! d( M9 c' I
实现了VOR跟踪,支持DME弧线
8 v2 Z- a. u8 d* b/ h0 C. \! A使用NavDataPro(LIDO)导航数据库,但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据(因此不是过时的免费版本),用户可以随时进行更新
3 Z& r1 f$ v1 l8 @& s包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统(价值30欧元!)-锁定到该飞机
) w# r' _% O2 a0 S包括28个ECAM页面,显示相关飞机信息
" U: e& Y8 n6 C- ^" n全功能的ADIR'S系统
v0 y0 }' ?' X0 f0 S+ F全功能的TCAS系统(包括音频警告),适用于AI交通、IVAO、VATSIM$ ~8 L' S: q7 j9 E5 \: ]0 _
全定制的电气总线系统,具有真实的电池放电和电压( P4 c% Z4 J- d; M
带有弯曲线、去杂动、秒表、选定导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项8 n+ @4 H9 K. e4 k; i9 Y. h1 b& O
完全功能的装载和加油模块(与模拟器接口),具有高级和简单模式
" n2 h9 d J5 y9 w! p驾驶舱内打印机功能,可打印出需要随身携带的信息
, }5 m6 B) [9 x: L' f) ]' ]9 S完全功能的天气雷达,具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用(甚至没有天气补充插件),并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发!它甚至显示了地面杂乱,使天气成为导航工具" L4 z5 w; [2 o( M
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附加特性:
' L2 ]: l. b" b转柄可以通过附加的轴操作! i$ h$ n+ ^: ^
具有真实制动温度的先进刹车(模拟Goodrich碳刹车)- r9 ?/ Q: H) U9 S/ a
发动机模型全面更新,推力、涡轮高度比、N1、N2、EGT、FF非常准确
) G$ b. Q- X9 b+ L4 B: D9 M包括13种不同的模型和15种涂装。另外还有2000多种额外的涂装可用
4 \6 G' v( _, t* a) ?8 N1 @) z2 t来自机组、飞行员和ATC的各种背景声音(可选)
/ l1 v9 ~) V: m2 Z+ X视图面板栏,可以轻松在各种2D(11个)和3D视图(16个)之间切换
# M# V8 b+ |6 h总共包含16个检查单,从驾驶舱准备到停机 Y. X" r: b4 h" R* o
检查单主要根据飞行情况自动开始,例如当飞机到达跑道等待点时,自动开始起飞前检查单,9NM离目的地下降准备检查单等8 d1 M. h$ ?9 Y6 S" b& M, Z) V
由PF口头宣读的检查单项目,由PnF确认) \1 L: W# x; R+ O; r, ]
选择PnF也执行某些设置的选项(起落架收起、襟翼设置等),这些设置是检查单的一部分
, M7 U; v) ~, ], i1 E6 {/ D, A提示栏显示下一步操作
8 E( R& r$ i5 x在TOD之前10NM或下一个航路点处暂停P3D的选项1 a' x- j. t- P: L
地勤服务(切换外部对象、轮挡、支架、地面电源单元)$ j* |3 {5 q% m* t' y' ]! Q ~
门控制(控制所有门和舱口)0 \* D( @3 H3 E$ a
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