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V1.5.1更新：/ w( h, Q/ D& ^5 s) K0 `5 j" n
减少挡风玻璃反射. A: q- j: ?% U& s$ a1 v2 U
微调的螺旋桨模型
$ u- q" q& S- h& T* f1 I) R颠覆了Ruder-trim动画
[& l9 S0 F! U( P, b- Z O更新了摄像机的角度
& G; x s3 c3 T* q! O! x3 @修订了机身几何结构、飞行包络和惯性
" P( ]' S8 L- y) A更新了发动机声音模型. B, |/ L6 l/ m( B8 d' C9 ~
代码调整
. Y( z( F7 h8 m' Z' }3 j* w7 {7 m# G
Dorand AR.1是第一次世界大战中法国的一种双座侦察机，被法国空军、美国远征军、希腊王国和塞尔维亚王国使用。
/ C9 ~% t" ]! j+ b2 j% Q; c由STAe（Section Technique de l'Aeronautique）的Lepere上尉设计。Dorand AR系列是以STAe主任Dorand 中校命名的。他们的特点是向后交错的两舱机翼和有角度的全移动尾翼。
4 _3 {; K0 K) l4 ^' q' k. _6 |( x5 ~在1916年秋季完成飞行测试后，在巴黎附近的Chalais-Meudon的国有S.T.Ae工厂开始生产。
: p% o9 b6 X, p2 i8 B- o在西线飞行的13个中队中，第一个在1917年春天收到了他们的飞机。另外五个法国中队在意大利前线使用该型飞机。
% o$ q! Q9 _+ d5 Q' i1917年，美国远征军订购了雷诺发动机的Dorand 型飞机，第一架22架AR.1于1917年12月交付，第一架120架AR.2于次年2月交付。6 J8 X) ?) H1 _
AR.1 A2 200是一个中期生产版本，搭载了一台150千瓦（200马力）@1600rpm的雷诺8Gdy V8自然吸气液冷900in3（14.7L）发动机，配备了湿式油底壳机油系统和双扼流圈上升式化油器。
0 R# k$ L* O) r9 G规格。跨度：43英尺8英寸13.29米，长度：30英尺9.14米，空重1962磅890公斤，双叶木质固定螺距（15）9.383英尺2.86米直径的螺旋桨，最大速度：80kn 92mph 148km/h，耐久性。3小时，失速。36knots, max AoA 12, Vne 130kns( q/ L/ L3 R: {2 P f- v- v* S8 G( ^4 B" O
这架飞机是在靠近塞尔维亚和匈牙利边境的一个谷仓里发现的，形状非常糟糕。这架飞机被拆开运到澳大利亚，并经过精心的修复，呈现给你一个独特的1910年代时代的复古体验，并进行了一些升级，以便能够在现在运行。
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& m- ?& k. a" A# _9 ]+ _特点： {, _! D4 `) O+ A! v y# h* }0 N- a* R
- 高度详细、完全动画化和功能性的驾驶舱和机身
, I! s, u, V* N8 g5 k' A. |- 4k UHD PBR材料
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- 原始的、录制的发动机声音
M. `/ p# T4 v% q- 环境效果& | ^8 h7 X0 ~/ W4 k$ k4 `* P# A5 T
- 六种不同的涂装
; z/ R# ?' }. F: U @- 经真实世界的飞行员测试) i7 \4 |8 r4 ]- q' O7 r/ R
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