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增加了与地形雷达插件的兼容性! O) C% M7 X3 E# q% W
在ND上固定的EFIS MODE符号（位置、顺序、大小）
+ Q* g0 }' i& p1 BFPV符号，就像在真正的737NG一样/ y, y9 E& E- [8 G) i$ y9 j; a7 b
FPV 校准的水平飞行% y5 E6 Y( j j4 E% E$ J! |
FPV是在发射时关闭的，就像在现实中一样# m, a. |$ A. l9 H# Y. ^
ND模式画得更逼真（地图上没有CDI等）
7 [9 |: ^% Z" y: M! cND：在MAP模式下，VOR和ADF符号画得很好6 Z. \& [8 v$ l( B9 B7 A8 X, L% }
ND：VOR和APP模式下不再有WPT等功能0 P9 _0 B' G" p/ V$ M) E* H
ND：在VOR和APP模式下不再有飞行计划了
8 a% S+ Q% U3 a! |: {# t. z4 x, }为外部ND覆盖图（地形雷达）添加了datarefs# \+ l% U9 V1 V' g5 ^8 p
PFD：速度指示器的动画化，就像现实中的前几位数变化时的速度指示器一样7 Z0 W" {0 Q4 O( z6 q/ s! @) w
PFD: 襟翼速度BUG绘制现在* o# A# Z P' o. z0 y0 Q
PFD：从x737FMC读取起落翼参考和速度（需要x737FMC 3.5版本）
6 Q' R- r0 U0 BEFIS CTRL: 修正了一些旋钮上的孔（3D对象）
' t1 S$ T+ h3 C1 d2 }$ W固定叠加显示在DU上9 y5 E8 T- o3 q$ Q
增加的辅助燃料系统（全模拟）
7 z% t) g7 R+ ]在机长一侧增加了ACFUP' i, E. I' w+ o4 ]- }, A
修复了3D模型上的一些问题
, c- T" }; ^! f( u0 \MIP标牌上的固定襟翼回缩速度
6 u C' [- z' F% u修正了显示上缺少的小数点
4 V/ e7 q" D8 {% a添加了CMD/CWS按钮的替代数据引用（'被按下'）; h: T) L5 N$ n, l' [
固定的DU叠加（不再有黑边） F* n, M( c& v) B5 K, c
修改了几个驾驶舱的声音; }* {' X4 m5 i! ?6 l/ U4 d/ h
& x. |8 o# @4 d+ j, \& q7 C. S# e7 @* z: `8 L7 ]
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡