[X-Plane11] Vskylabs - Tecnam P2006T V7.00c

飞行动力学：
- 设计为使用X-Plane 11.30+实验飞行模型飞行
- 修复两个发动机的废气排放位置
. z' J2 E8 v! Y- 发动机冷却和散热器改造
- 调整了发动机的运行极限（CHT，油温）
- 所有机翼已更新至最新的X-Plane 11.30+版本
0 w6 P+ k% B$ M+ h7 q- 地面处理已调整
  I. ~3 ^. |8 c5 ]. f7 E% L- 拖动特性已调整
6 b# {, J& x+ [7 _  R: a- 修剪设置和速度调整
% t4 o# z! w8 D- 调整了飞机的操纵特性，可以在有/无襟翼的情况下实现更好的高AOA处理
- 飞行性能，操纵特性和飞行包线深度检修

系统：
5 f! A6 J% a( }! ?9 ^7 ^; H- 重新设计了自动驾驶仪主开关算法
- 现在，AP Master开关是自动驾驶系统的实际主开关，位于自动驾驶面板开关的顶部

电气系统重新设计：
- 航空电子客车的改进
- 左右总线系统分离
- 增加了功能总线交叉领带算法
! K$ J6 y0 \. X% m2 D- 发电机/发电机的电流极限已调整

! S8 ~; i5 p7 M# V  c& f8 p照明系统：
1 O9 p$ n" `9 `$ a- 增加了座舱照明开关（模拟型为白色，G1000型为黑色）
- RH乐器的电灯开关现在应该可以正常工作，已经通电，并且可以打开/关闭电灯
! s6 s5 m: L6 W( X
8 V, V% |1 y7 ?6 n6 n6 Q' r飞行前开关状态已添加并设置为：
5 p& ~  ~* E9 W1 ^  z- 油箱选择器处于“冷暗”模式和“发动机运行模式”
- LH / RH点火开关
- o. T) g, S( p- 自动驾驶仪默认状态（关闭）
  q8 L3 E* O* P- 外部照明
- 默认情况下，AviTab现在不可见。使用1号自定义滑块在座舱中切换AviTab外观
- C* Y# f$ M# `. f. Q! }2 u
相互作用：
: ?' `1 d; Y: ~1 ~! `- 座舱切换交互，以重塑VR
- 隐藏轭触摸区经过了重塑（更大，并且在两侧）
- [: L' g' ^( U( a  [! }! ~
' N8 N- ]8 ?" g6 _- |4 O附加功能：
0 q0 q  |% w* p" U) g2 R) F$ |% B- STMA AutoUpdater插件已添加
: H# R2 B" C4 s9 B, w- 增加了发动机在过度工作温度下的损坏算法
. C0 h" U2 U% b9 v6 A: ]- 增加了起落架（轮胎）爆炸算法，包括可视化

建模和纹理化：
" C: ^% ~- f( c) I% B- 信号器面板进行了改型（Alanog变体）以匹配实际比例的大小和比例，并使用较大的文本进行了重新纹理化，以使阅读更加清晰
4 |, a$ b% l" W1 i- 为机身添加了PRB法线贴图
L- iveries文件夹已添加
9 n0 x. G4 T3 R, Y
. j( r! F' R, S( G- W- ^% O0 LBug修复：
- 修整轮相互作用区域固定在G1000变型中
, w  ~" \* U# Q- ADF /应答器（模拟变体）更清晰的可视化

百度网盘：
" H+ K: x6 [3 f9 l

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