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特点：
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0 z8 W" J8 |% o$ [' V% x/ [+ x& cV型尾部
' E5 X% B' O% C; G新的仪表- o$ q. K D9 \- J! B
在维修机库中可安装285马力或300马力的Continental发动机
8 B/ h L$ E5 J V: d4 C* U: u真正的螺旋桨模拟
( Z, U) K( F! B5 ^; `飞行前检查系统
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4 `0 S" _8 p: ^ Z) \6 N! i U# X& a9 r四个动画的乘客可以坐在任何座位上，包括飞行员" B' ^9 ]6 ^! s N
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所有型号均包含A2A专用材料，包括真正的金属，塑料和橡胶7 r% ?: v$ a$ V: s
气流，密度和温度不仅会影响飞机的飞行方式，还会影响内部系统的运行方式 @% B/ I' t0 h( L+ r, p& h$ S# U
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- ]8 R5 r( g7 i! H如果允许发动机怠速过低，火花塞会堵塞并最终结垢。用浸有油浸的火花塞节流发动机可以帮助清除它们
8 P9 k6 }5 w6 |9 p! _5 _过热会导致气缸盖壁的划伤，如果忽略警告并过度滥用，最终可能导致故障
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6 E8 Y! p- Q6 a4 M3 c油压系统受油粘度（油厚度）的影响，油粘度受油温影响。现在当你启动发动机时，你需要让发动机有时间加热
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