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特点：
8 a1 S; s8 |# b! a! f! [深入的仿真设计，包拓发动机，液压，机械，航空电子设备，雷达，飞行控制和导航系统
L, M) U9 M2 W& ]1 q1 j详细的外部造型
9 M z* g+ ]% F% J% h武器和副油箱单独建模
4 ~" X% a! m w( f% y' y/ r7 W7 Z0 Y当选定的武器/副油箱从飞机释放，SMS将检测状态，并采取动态变化
. R2 P0 T/ r- P% K- u) j( f' v' W非常详细的虚拟驾驶舱
, K Z+ _+ D0 h. A5 k4 Y, `+ I高清晰度的纹理
# A% }0 x7 f! @9 ^2 u& ~) G2 o航空电子设备，MFD和HUD
2 j- f' n! X) R' d0 w+ n' t能够切换在驾驶舱位置
- O. k2 U' \2 ]: Z1 x1 `. DKLJ-11/N-001VE多角色火控雷达和电子光学传感器（EOS / IRST / LDT）系统仿真
7 c4 [1 d0 R; I6 v# Z+ f9 ~CRM / ACM空中目标模式
- y: J+ t# M" u( f Q4 kGMTI模式的地面移动目标
: m* n4 I+ z1 a9 hFTT模式对地面固定目标6 C; {6 W( r* L6 n' X5 w1 K! a
AIFF为ACM / CRM模式
/ Q% }- u& J# B( A9 ]EOS / FLIR / IRST系统仿真( _3 [9 l. |) U: M) N# l v) s
综合火控系统仿真) e- ?8 Y7 W% ^% q& q: s) L
地面控制拦截系统（GCI）仿真
+ s) M' k8 e8 I# X& L4 y/ bPL-8空空导弹- i* ?3 n( ?3 R5 ^
SD-10中距空空导弹4 t8 S% b# w4 k3 T* P* r, d/ S3 a
R-73空空导弹
4 R, F$ @+ {7 b" n1 x$ q! T( BR-27空空导弹
" D5 x# { F2 k$ M& v9 ?' cR-77中距空空导弹
* R( ]" `" ]0 y9 r* MKH-31P/YJ-91姆
1 y5 ?' a# C) W' j' H9 hX-29T / L
) @% x4 L7 l" T) HKAB-500激光制导/电视制导炸弹+ {9 j+ t) A' X/ N7 N# Y9 l. d" F
FAB-500自由落体炸弹
8 p$ m9 l, f O0 K# {S-13 130毫米非制导火箭
% U/ ]6 ]1 t/ F' z+ ~程序动画系统，包括：, p _, G, q7 r8 R3 _7 q
导弹发射（7种类型，动画导弹形状的尾烟和火焰）
% t, P6 g% h$ u9 ^; c' E' ]FAB炸弹的释放（4种，动画投弹）" r$ E, e" @+ O% w9 r6 O
火箭发射，火箭形状的烟尾
" l) N% {) n1 A% Y6 m) K6 q登机梯，进气口堵塞盖
# \* |7 i* t8 s( R8 ^5 R建立在FCS控制飞行控制面
8 M( ? K6 i+ N) J) \! [4 p. G% u高速制动和液压功率模拟
% U. U* e6 u7 T3 B4 `阻力伞
4 z- }( s; g* R( [' e. U) q5 F自动尾翼和前缘襟翼4 D& @0 i. b# H! [6 h3 I2 f
加力燃烧室和发动机的火焰效果
$ d8 H3 ?: o7 Z" QGSH-30-1系统和效果模拟
% |( f! O" m0 f# l3 R1 h外部灯光降落，滑行，导航和航标灯+ ?5 q7 ]* w- S; I
77页的作战飞行手册; x6 f# U) G! E, L- W8 _% a: m" w6 C
模拟作战能力：! ^8 k2 h! \# ]
雷达制导导弹模拟( M: x" q3 f+ j$ I0 O$ L6 `0 V1 D
激光制导炸弹模拟. D. }% B9 W3 C& S2 a9 ]" T% x1 Y6 Z
GPS制导AGM模拟2 E S. [# d; _; F" n+ g7 i
EOS / IRST / FLIR LST和LTD仿真（无红外影像）
7 H# y" t6 }. Q; WECM / ESM系统
9 N+ M5 ~2 [! ], ]" b. ]( G5 S高级图形/背面照明技术，航空电子显示器（HUD，MFD，DTU，CNI显示器）
# ]( ^4 v! m( v1 Z$ Y) z( Y自定义自动油门巡航，进场和起飞状态，不断调整飞行控制系统- \. M5 D; L3 B* v. I* A1 F2 E0 X
自定义10种模式自动驾驶仪，模拟实际的J-11 FCS：2 l* \: B) S8 z- P- B7 g
气压高度保持（BALT）( O% ~0 t% Y4 V
雷达的高度保持（RALT）, |+ O) r& b% y/ B+ Q0 J5 t
飞行路径角保持（FPAH）9 N' P+ o! P5 B, R3 ?
HSEL8 m# B) X/ B3 A
自定义飞行航路点，通过建立GPS系统重新编程。
, r, I P( X6 L( ]: UCPL WPT
0 _) u7 v: O9 S `CPL
! c1 S& ^7 }( ` O! K1 |TACAN5 L3 }8 W* b' Y$ ^
基于地面信标导航
$ ]) {3 D& V/ N A0 Q% b% ?GCI CMD
6 Z) `: l6 p+ J: T" t控制面板手动选择马赫数和飞行高度: w' S! C# o. l/ A8 X8 a: a. T
5 ~2 y. x+ M; Q' j+ }
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