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; r( u! p& j" ~9 X; ^& Y" L. B* O- H$ [
特点：% L! U; O1 }# a# G
深入的仿真设计，包拓发动机，液压，机械，航空电子设备，雷达，飞行控制和导航系统& _0 h# |$ T, j% D
详细的外部造型
5 P% J0 O# [8 }9 K% }& ]武器和副油箱单独建模
% b# S% n' C* ?- A/ t, a当选定的武器/副油箱从飞机释放，SMS将检测状态，并采取动态变化3 h8 w D+ @7 f* z7 o
非常详细的虚拟驾驶舱 _1 j& S. x# u! n
高清晰度的纹理 z5 @3 m& A# Z: h( W7 W
航空电子设备，MFD和HUD8 E, k1 L1 ?# G' a& N1 c" O
能够切换在驾驶舱位置
. i/ t1 i7 \" X; W* I6 G( RKLJ-11/N-001VE多角色火控雷达和电子光学传感器（EOS / IRST / LDT）系统仿真- ^7 b& ?; J6 \, d( c
CRM / ACM空中目标模式. e! ^# O$ e4 |1 Z2 N
GMTI模式的地面移动目标
+ F, g. G7 j- g& g' ~3 i4 RFTT模式对地面固定目标
2 i8 W6 {$ |9 {" @9 P2 G' g5 mAIFF为ACM / CRM模式
8 c3 z* r. P3 n! h5 `, Y3 S. gEOS / FLIR / IRST系统仿真 g+ Q& m, ^0 l+ c. H; I2 |, V
综合火控系统仿真
* _, ]0 C+ l) a/ q地面控制拦截系统（GCI）仿真
8 G4 J# Z4 d& |, R$ @PL-8空空导弹
* s+ l$ j6 q0 e4 h8 X* qSD-10中距空空导弹
2 k, T2 {: `. g5 Z+ U4 p5 m( s2 GR-73空空导弹8 [8 `% T$ h- j) z
R-27空空导弹
" i, e, N; }$ c! XR-77中距空空导弹. G: ~( G0 S0 v, f, F( k
KH-31P/YJ-91姆: i0 ?. X: K6 [. L$ ~( i
X-29T / L# ^0 M+ ^1 Q3 U% l! V4 N6 `
KAB-500激光制导/电视制导炸弹( |! h; }9 B) ]# w6 S# k, Q1 ]
FAB-500自由落体炸弹
5 z5 A3 z1 P; @7 {; j% BS-13 130毫米非制导火箭
+ o, ?: r s, E5 W4 c程序动画系统，包括：+ K( b1 o( _. n/ `
导弹发射（7种类型，动画导弹形状的尾烟和火焰）6 w( B' b1 e0 | @# u0 q, ]9 {
FAB炸弹的释放（4种，动画投弹）$ ^# }7 E+ t+ ~1 A, t% j
火箭发射，火箭形状的烟尾
; ]+ I% f( h M( Y登机梯，进气口堵塞盖
$ N: {9 }& X/ d! r建立在FCS控制飞行控制面
) W. T$ n& y; U1 T9 t* T1 ?高速制动和液压功率模拟- `& c0 K% g7 C: ]3 a" S4 a) P& M e
阻力伞
, d, a/ g! ]' r7 ^, U3 k- t, B自动尾翼和前缘襟翼
$ [) r4 l5 g1 H: @加力燃烧室和发动机的火焰效果9 @2 {$ a3 I l; v6 C
GSH-30-1系统和效果模拟
- h; Z: U& U: x$ ~外部灯光降落，滑行，导航和航标灯, t4 M2 H" C: H) m
77页的作战飞行手册% q$ s* C7 c& [3 Q+ r
模拟作战能力：# q/ d8 U! j7 X! ?3 j
雷达制导导弹模拟
' K+ W/ t( d# e' Q$ M! W7 n; [激光制导炸弹模拟
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EOS / IRST / FLIR LST和LTD仿真（无红外影像）4 a; J8 B; }' \# r# k0 [
ECM / ESM系统( B5 I" T& N( u8 T+ t
高级图形/背面照明技术，航空电子显示器（HUD，MFD，DTU，CNI显示器）
" z& D# _# g0 w" ~( `$ X. _自定义自动油门巡航，进场和起飞状态，不断调整飞行控制系统0 j0 O6 z; P- M7 @' a5 w! I
自定义10种模式自动驾驶仪，模拟实际的J-11 FCS：& L7 N" q* x# }7 M
气压高度保持（BALT）, S7 F+ `7 }$ Q% v: a, D) J
雷达的高度保持（RALT）
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* |% U% |1 l. |$ j: r3 l9 x! @自定义飞行航路点，通过建立GPS系统重新编程。
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N! b1 s* V" ^# q7 X4 MCPL$ f- A1 A' D) n
TACAN9 z3 k% B- u( k, c3 P+ H' Q0 X4 Z
基于地面信标导航
3 k: [- L8 K4 t! C+ u5 M4 IGCI CMD8 f, z: N/ u. {* `" Z2 B
控制面板手动选择马赫数和飞行高度( Y* Q5 ?" @, v% U" |9 Y) M
7 E( J5 w( L2 D' [8 {" C U: v7 y( o( P. s# l
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