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此插件已免费
2 ~# p: X( q/ q4 F8 C' S" }- I3 M+ A; M2 `' y. B8 l
特点:! X2 C2 a0 }1 L3 j/ t! R) w6 ^0 P
普通:
, i9 e, ^0 E6 T. U) R# n包含空客A320和A321的机模- a' A! o& X! p& m. d* l0 ~0 Z4 U
五种型号:A320 IAE/CFM,A321 IAE/CFM/NEO Demonstrator
; Y6 @* O4 o. y& X8 ~* G' H夜间驾驶舱效果
3 v, M' g2 r8 k; a5 `, g( w# y+ ^包含21个涂装 P8 P c1 F# X
最新的技术保证了帧速
. m$ o, W$ R8 ]$ R; } |逼真的着陆灯,滑行灯% c$ t( [5 Y/ W$ j) b
许多动画和声音效果2 {! N3 f9 y$ @/ s6 Z# P2 s
提供地面电源/ n) |3 q- v3 k) |3 v# _
所有主要的舱门和货舱都可以打开
/ O6 ^. H7 |4 H: E. |许多系统中的XML编程# \ \. K! @& M
广泛的手册
) p, {4 `3 f. W0 ` g: D, |) ?- OLINDA的连接技术。
N1 i Q: i$ ~, X加入的新系统可让该机进行扩展
1 [3 X* [% Z5 g P# B& k添加了许多预定义的视角点
) ?8 f' ?7 ] s& X1 B增加了数以百计的背景声音。
9 t# p0 U7 U$ M# \. }/ m: a1 h半自动化的音频系统
3 k p7 M( v& E+ U g3 k' R |
! _9 r l8 h5 l# u. }系统:" P; E$ q% l2 u9 z5 p
完全自定义的fly-by-Wire系统
2 i1 m* g8 |) w* t完全自定义的自动驾驶系统
8 l' ^4 w! j9 p7 @! o: ]完全自定义的推力计算机系统(FADEC)& F! A/ ^5 H% u: e' B2 \
全功能MCDU
, S% K5 D" {, R5 B1 o' KVOR跟踪落实,DME弧的支持。
5 n3 L7 P! T$ s' {, n! p' a, s3 z, t配有NavDataPro(LIDO)导航数据库,AIRAC 1213可支持/ F" S x/ W( U: p; |$ M; X
完整的跑道意识和咨询系统2 }. ~% E: B& \( O
全功能数字飞行数据记录器(DFDR)0 Y. z, r% ?- l5 y$ H# S# d
全功能ADIR的系统。& f5 |9 n$ X5 j3 h' q& `
全功能的TCAS系统(包括音频警告),AI交通,IVAO,VATSIM。
( h7 e7 b* W1 u电气系统,与真实的电池运行和电压一样2 _9 z \/ M9 D) A/ \" i
自动刹车减速,而不是恒定的制动压力不变' {7 D# E( z0 x* Z0 y- L: E
0 O5 {1 r Q, y" W
RAAS功能:
) b5 U0 R# B6 g) T, v( S9 z* ~接近跑道(地面上)
5 f3 w; p: Z s( Q接近跑道(在空中)$ @4 k# a( E& q8 M; \4 @: X
在跑道上
J$ S6 i. E% x$ g' z跑道末端
$ s: |9 z4 b% ~0 T' J* B滑行道起飞
1 D! x2 U! d% }- V6 v跑道长度不足% H( a' a- N9 M% \7 f( _# d, h% k. [
滑行道着陆
# q4 f& L& a* y% L% J' B1 i襟翼设定(起飞和着陆)
/ _1 \: Z/ r; T7 t* L" h3 ], `剩余的着陆距离
: S4 [- j1 W8 A, l$ K" m距离(拒绝起飞)
3 l9 N9 [0 ~- _. K过度的接近速度' T* O2 u# f; K
过多的接近角! c" b% }" v2 K+ k2 g, G
高度表设定(上面和下面的过渡)( H- F& f9 C, {9 l* d5 ], G& _
0 v# I7 `, e$ Z+ I附加功能:+ y8 p0 e1 g& V7 H1 m. O
各种机组人员背景声音$ o$ q4 W, n) N3 u" U, Y2 n
2D和3D面板轻松切换
& ?! a: \* W9 E' p从驾驶舱准备停车包含共16个检查单 B. {& X4 f5 V! W7 i/ w
核对表主要是自动根据飞行情况的0 B0 E% A! s8 W9 R0 Y
信息栏显示下一步要采取行动9 {, \, T' l4 ?2 |2 A- e; j0 w
集成的AES功能(可选)
1 f+ ~$ d2 D& B5 Q* z5 `0 y速度限制器,如果速度低于10.000英尺并超过250海里的速度PNF会给予警告$ Q: H8 e. F6 f$ @4 r* b' x
保存设置下一个航班的所有设置(清单和PNF功能除外)) m& ]+ y$ d+ y
地面服务
" E3 A+ z5 B7 A' l% ]/ g/ k舱门控制
) q$ F6 ^9 g* g& M3 x0 V飞行数据记录器控制) U& G) h3 T0 \1 a9 Q4 U
# U" R: v0 C4 Z8 Y- @7 w& g
9 |/ p& _) \) s8 \! M1 N) ]/ j包含涂装:
. O! c$ k" Z% O q1 U/ s: [2 w2 U* R5 E* i
A320 CFM:
$ ]- H3 U0 H6 A* ZAir Lingus
3 D! f. e5 O' D0 ~$ t) ?: |3 v/ {Aeroflot 8 z3 p# i6 l; i* I" O6 U" d0 S# t' u
Air Asia 5 d/ s* L+ ] |9 N1 e+ l
Avianca
0 P' n1 E Z6 n5 iCondor Flugdienst 9 V" X, `9 H2 K2 F- a q# g
Delta + E* V- v$ {) J) {( k' u7 x0 A( @
Easy Jet
4 u' s4 k p' }* C% uEdelweiss . f+ |. @ O% H+ D* r
Finnair
" l9 \! Q3 T9 f& g% H, ^2 b: bIberia
) a3 _1 B# G: k! ~3 X, {, cNiki - \. J1 w( ~. P! F% p3 C3 o$ Y
Swiss Air0 x. Z/ }/ r' t& i8 ~! P" n i G
; g3 B, u# F# j+ a0 q9 L; C* v, WA320 IAE:
+ }! f; G3 {. @British Airways
& L* l* `/ o& n+ l3 ?Egypt Air : B# ]9 ^' }$ ]& b! u
Israir 8 t7 ?! r$ T) r7 q$ C) h- [, |
Kingfisher 4 `" t* F0 O& T) s0 U" B" c& p
LAN
3 Q7 X) I1 V& t- p g1 H$ q5 PSpanair 9 k( B6 |' u4 Y- {
United Airlines 5 b" Y) ^8 Q0 A7 B
US Airways. T9 l% E# q6 J. O( G
: C& b0 U( ]/ X6 a1 f6 _
A321 CFM:
. T% \) k% Y. X% r+ ^Air Berlin 1 k* { K0 K$ \2 Z+ q
Airbus Industries
8 B& C2 G8 {8 G1 t! W5 h- HAir France
5 v( R3 b9 ?% H) a0 H5 n# P* P6 [1 x r3 V4 x. f- \9 h- O& @$ d
; f9 q1 ? P" R+ W. w
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