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特点:
/ @5 f3 m$ {3 O# ]- 包含空客A320和A321的机模. F R0 R, r, v2 n
- 五种型号:A320 IAE/CFM,A321 IAE/CFM/NEO Demonstrator* u6 b! w/ D( q j
- 夜间驾驶舱效果
$ f) C/ l7 }% H/ I2 Q! p- `- 包含21个涂装% e. m& Q5 A$ L) V: k% v: n
- 最新的技术保证了帧速" o" k/ ^* }' T+ d
- 逼真的着陆灯,滑行灯
9 c; ?5 x6 q: F; N- ^" ^5 b- 许多动画和声音效果1 \- @& T4 w/ a1 o$ h/ M g, s3 j
- 提供地面电源/ N- C" }% s& @2 o' f( K) b( E1 @ |
- 所有主要的舱门和货舱都可以打开, l% O. h g' I; {
- 许多系统中的XML编程
, J% f, H `% y: X5 L- 手册
3 f' { }5 J+ i% {1 p, [ a$ Y2 U f- LINDA的连接技术9 Z6 {9 _8 m5 }( {* Z$ b( v
- 加入的新系统可让该机进行扩展; R9 C# d9 l& t, g
- 添加了许多预定义的视角点/ G- O) A. [+ ~, t, l. ], ?
- 增加了数以百计的背景声音6 l2 t M! ~3 @0 [0 F9 e- Q( W
- 半自动化的音频系统
' k2 L* U3 u1 N" m
2 \0 w1 z7 x' m系统:
4 j4 g* D) _! i3 B7 R% y- 完全自定义的fly-by-Wire系统' z& q* M6 x3 b; t
- 完全自定义的自动驾驶系统, v6 m% q: T( v# p6 {3 ?% n
- 完全自定义的推力计算机系统(FADEC)
$ v4 I, l& r$ O, w) Q- 全功能MCDU& z3 o" G4 {$ I! ?) S
- VOR跟踪落实,DME弧的支持。& l% R a U8 r3 w- p
- 配有NavDataPro(LIDO)导航数据库,AIRAC 1213可支持
. e6 E9 `" \$ D+ j( e- 完整的跑道意识和咨询系统3 j$ ]2 x) J# r7 ?& Z; h
- 全功能数字飞行数据记录器(DFDR)+ A/ R; ?6 e1 U
- 全功能ADIR的系统。$ t+ Y1 N ~: d! f5 h
- 全功能的TCAS系统(包括音频警告),AI交通,IVAO,VATSIM。6 W- W9 n! z b0 q/ @$ ^
- 电气系统,与真实的电池运行和电压一样
) n- }) a) p. c2 [3 e: \, b- 自动刹车减速,而不是恒定的制动压力不变
0 q+ x5 p' z9 R5 b: h8 T5 B4 _# x3 [. y: Q
RAAS功能:
: h; G2 i/ J; O0 V5 Z3 _- 接近跑道(地面上)5 z# i/ B4 m% u: f% p
- 接近跑道(在空中)7 Z+ z7 N% u+ B( T, z' V1 W
- 在跑道上! a0 J+ o5 |7 N9 x
- 跑道末端& A/ U v; S( H, x& F8 \
- 滑行道起飞# m, T3 W: I% ~: q. [, t; U4 Q
- 跑道长度不足0 A* ?2 I& ]3 u% I
- 滑行道着陆; I3 W8 I+ \) H: \- O$ g: Q
- 襟翼设定(起飞和着陆)
7 h' G) {4 I6 z- [* K4 |- 剩余的着陆距离
& H8 i) _5 j3 O2 _& L- 距离(拒绝起飞)$ W9 m5 x4 m6 D6 \# h
- 过度的接近速度% Y4 m2 N* m$ Z
- 过多的接近角9 ?5 e' r0 R% j
- 高度表设定(上面和下面的过渡)! l# H+ `9 s) }; U1 K0 J
4 q) V! D3 k. Z; {' B附加功能:; c8 w* O" s% v- v9 }
- 各种机组人员背景声音 X8 D; R1 E4 C! |; a% k) s0 G% V
- 2D和3D面板轻松切换* b {4 ^4 a; M5 I0 Q+ X' k2 }! Y
- 从驾驶舱准备停车包含共16个检查单
8 G. y4 q5 o9 e8 u- 核对表主要是自动根据飞行情况的0 I0 _, D0 X) h7 E
- 信息栏显示下一步要采取行动; W6 T2 E+ \% n/ Q6 s8 |
- 集成的AES功能(可选)
3 J, m" ]# B5 y7 j3 }1 O" R [- 速度限制器,如果速度低于10.000英尺并超过250海里的速度PNF会给予警告" a5 \+ I' {/ _$ r: \8 J
- 保存设置下一个航班的所有设置(清单和PNF功能除外)9 b) c0 Q$ q9 e# [5 n5 |
- 地面服务+ j$ p8 G. U9 U& Q" ?2 L
- 舱门控制: _1 [% a8 ?6 a/ m' g" h8 Q
- 飞行数据记录器控制- P* E; Z' c+ Z9 L* t7 d' Y4 f/ I
' }" W; U2 n, O* R$ j3 z
包含涂装:
^# L6 u9 ?, [8 x4 [) eA320 CFM: ( Z+ |, Z5 A6 C% a# h9 Y
- Air Lingus 4 ^8 Y7 f' q! J8 l. t# S
- Aeroflot
/ l2 j( N0 y2 l) p/ b- Air Asia # O1 l7 ~* J/ q; b3 H" v$ E. Q: T: y
- Avianca
% s8 {' X, s0 F/ { ^# z* E- Condor Flugdienst ) [0 E% s |7 n/ z- G& r
- Delta
! D! n5 `$ o/ Y/ K- Easy Jet 0 d( q. O* U0 B& [+ O* j
- Edelweiss 2 F- g9 l" r1 E& P( }
- Finnair 1 d- s+ @- X2 t! q N4 @
- Iberia + r, ]9 D) O3 v" v6 Y
- Niki
' ^( B' ^/ \( U+ w7 m' ?- Swiss Air
" K. |8 C5 _8 `3 c; z+ N. L1 |3 n7 J/ n, W/ l4 t, F: z1 |* Y
A320 IAE:
6 h( b& \- E! p- British Airways 0 r8 p% W7 N. x
- Egypt Air
7 [+ ?7 J# p( M( p0 m- Israir - } c, v0 G" d8 k7 x- x! O
- Kingfisher
% } m& |* X* X$ n) h1 V, h1 _- LAN
# T2 j$ G; N1 }3 \/ a p- Spanair
( O1 ~& k& [% V5 A- United Airlines . a: f5 l) I$ A* w# y- d+ D9 K1 O% g" o3 m
- US Airways
7 z) A2 Q3 K1 A: }: q, P" a) v" v
A321 CFM:
) g4 C; A/ c0 s' F( G, r3 k6 M8 q- Air Berlin ! M/ M4 \& B" T* x1 m1 @
- Airbus Industries 1 n% ~0 T# [" E( S" B
- Air France/ \- k2 h: G/ ]+ V0 C
+ q r4 N6 U' T1 a# C: u/ e& S百度网盘:+ f/ k6 o4 i5 @1 ]! v* x
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