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7 i" H! ?- K7 ~8 p) e. v特点:1 Q* ?$ x* G0 D2 [: O [
高清晰 2D面板和外机模和四种机型:% O+ |: Z- N* t) n8 q
Cheyenne I
8 c5 D' v0 g, p- f' ?2 V9 \+ @7 Q$ ]Cheyenne IA: U+ r/ N: E+ @( Y( t
Cheyenne II
`$ m3 S8 ~: \+ tCheyenne IIXL4 `1 y- ~4 P6 {2 S* [7 _7 ?2 n5 S6 z/ E
完整可使用模拟驾驶舱
0 c I8 I5 A/ _6 T& s9 Y, G4 l; o所有驾驶舱种类使用原外机模
2 e; u: J3 ]& [, A5 q9 O9 ^飞行气动由真正飞行员测试
2 b- s2 @, I. j$ U; t& c+ Q两种声音套装4 T: ]5 j# ~5 `# o) V' P
* w& j ~3 L. t, y) [5 C3 y$ g/ k* w
机模外部:
( m4 l0 e+ C2 ~" `, q4 x机模外部完全为 FSX 设计! ]% I& D" n* E- i
反光贴图
* |* E2 o6 P( _! ?2 l$ gCheyenne I 三种涂装 (2x Germany, USA)+ R/ H6 d7 R$ [
Cheyenne IA 三种涂装 (Germany, France, Austria)2 B0 \: X. c: C
Cheyenne II 三种涂装 (France, USA, Netherlands)
5 w8 `9 `: s3 ~2 C9 fCheyenne IIXL 三种涂装 (Spain, Great Britain, Switzerland)% ^* y( G: S" o9 Z# n
完整模拟动作. \5 }" H+ b7 Q
所有机舱门可以打开% s# b1 E3 ?# F$ x5 |( \- O3 {
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驾驶舱和电器:" t) j- {; I9 G1 S6 N/ W6 o# _
真实 2D 机舱* w+ Q, @( d" X7 o9 Y
完整可使用模拟驾驶舱
' v& J0 l4 r. \1 [. G( x: E内部照明) o3 O& K0 f8 i, ^7 @
可使用天气雷达7 N3 K* M6 A" g i, e: @
Bendix King Silver Crown Plus 电气设备
/ s8 h$ U1 X: w+ T+ j9 WKMA 28 Audio Panel0 b4 U v: V1 Y0 G3 e
KY196B COMM Radio (2x)
' m7 Q3 g2 ~# q4 K- S. xKN53 NAV Radio (2x)& }- q9 B" ?5 w! S
KR87 ADF Receiver (2x) and KT76C Transponder (2x)
/ R s, e) t, V k# {8 ~0 a; k2 OBendix King KFC250 自动驾驶 (Cheyenne I and IA)1 |: A7 O% a" v6 @/ |( c/ |
Bendix King KFC300 自动驾驶 (Cheyenne II and IIXL)
+ C! [: r& ~8 a: | UDukes 压力控制 (Cheyenne I and IA), o8 ~- z7 b! o6 Z+ B
Garrett 压力控制 (Cheyenne II and IIXL)% f' F: h5 G8 y9 E' |8 t/ U2 K
外部发电机$ ~( r' F& u, ^# L
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7 H2 U$ }7 `) [+ P系统模拟:; ^3 K& H; x7 O$ s
真正发动机启动程序3 M4 d8 W( s+ K* J& f0 O
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机舱加压
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