[X-Plane12] SimCoders - Bonanza A36 Reality Expansion Pack V5.0.8

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这是PAE Addons出品的比奇富豪A36，一款令人惊叹的通用航空飞机，现已与X-Plane 12的Reality Expansion Pack（REP）深度整合。
该机型由SimCoders与PAE Addons联合开发，打造出研究级仿真模拟，旨在令各水平层次的飞行员都为之着迷。
: W  c8 s: }5 n, i" e# |% q. P& q比奇富豪A36是真正的航空传奇，以性能、可靠性和优美线条著称。REP将A36转化为极具沉浸感、高度逼真的飞行体验，每一次起飞、巡航和着陆都受到真实物理和先进系统仿真的影响。
- B* U- ?7 G3 C1 y6 n% D9 z该机型深度模拟了真实的比奇A36。
5 l! S- A; e# R7 }4 P# ~8 R; ?它搭载大陆IO-550-B发动机，这是一台自然吸气、300马力的引擎。同时提供可选涡轮增压配置，该配置包含专用涡轮模型，具备完整热力学仿真，含TIT（涡轮进气温度）。TIT可在EDM930等发动机监控器上显示。因此，发动机管理至关重要。

  v2 o3 j. G' h9 q3 s6 V' @9 t包括：
- 精细的A36外部模型
) O! b6 Y! ~+ P, G: W2 k( w" m- 精细的A36内部模型
- t, r, c: G8 |2 O6 Z- 完全模拟的紧急起落架释放系统
, x' B/ x+ Y1 {( M! ^- 完整的空调系统仿真
     压缩机消耗可用发动机功率
( u) r+ }5 V: {  k9 R     鼓风机增加电力负载
0 ~! \9 R* \2 w     风扇、压缩机和进气口定制音效
- 功能完整的断路器，每个断路器控制对应的真实系统
- 完全模拟的TKS防冰系统，兼容X-Plane 12
     基于X-Plane SDK提供的所有防冰功能构建
( C! q- O; _" d  O     会话间保存内部状态
( r. {: Z; g* d5 P) r6 Y5 a     液体量和相关重量得到正确模拟
- 参照真实飞机设计的专用控制面板
; H8 h; c" @4 Y/ y* y- 定制航电：
     EDM930发动机监控器（支持富油/贫油峰值显示）
     EDM800发动机监控器（支持富油/贫油峰值显示）
     用于仪表进近的数字时钟
     STEC-55x自动驾驶仪
     GFC500自动驾驶仪
     Garmin GTX345应答机
     支持Garmin G500和G5
     支持RealityXP（GNS 430/530）
     支持TDS（GTN 650/750）
; g5 P- h: v5 p; o' n; {- 所有驾驶舱仪表均使用REP驱动的定制照明，非X-Plane默认灯光，可能随时间故障和老化，因此维护至关重要。

自REP 2.0起，REP中所有活塞发动机均采用完全定制的发动机模型，完全取代X-Plane默认引擎。REP并非调整或修改模拟器的引擎，而是将其彻底替换。
REP逐缸模拟发动机，每个气缸都有独立的内部状态。温度、燃烧、功率输出、振动和磨损均源于发动机模型。因此，EDM930和EDM800等仪表只显示真实数值，而非生成的人工或脚本数据。
REP还依据真实世界规格模拟发动机，燃油和进气系统完全定制，包括TCM和Bendix燃油喷射系统之间的差异，以及化油器发动机的化油器。一切均非通用化，所有行为都遵循真实逻辑和限制。
这种方法使REP多年前就成为X-Plane中活塞发动机仿真的标杆。在X-Plane中，甚至可以说在MSFS中，没有其他插件能提供这样的活塞发动机模型，一切皆为模拟，而非近似。
REP 5.0是对这一基础的精炼升级，提升了准确性、稳健性和内部一致性。
1 P# E: D* L( w$ E  `( K, V完成发动机部分的工作后，我们得以专注于REP的其他领域，因此开始着手图形和内部架构，为未来功能奠定基础，例如最终将取代当前2D界面的全交互式3D平板。
1 R) D- c1 l" _0 @' M# ]REP 5.0还引入了全新的电气和发电机模型，解决了X-Plane中因电气系统覆盖而长期存在的若干问题。
* v: I# z  H( e" rPAE为富豪A36制作了完整的3D模型和纹理，呈现出一架内外细节丰富、精准的飞机。
PAE还开发了多款定制航电仪表，包括EDM930、EDM800、STEC-55和Garmin GTX345应答机。这些仪表与REP深度集成，始终反映发动机和系统的真实状态。
视觉与系统的紧密协作，使飞机在飞行的每个阶段都显得协调且真实可信。
A36支持Osborne翼尖副油箱。
. u- W1 g1 @7 f5 o$ n$ }( e启用后，飞机会获得正确的STC（补充型号合格证），最大起飞重量相应增加。燃油传输遵循真实逻辑和时间，错误操作可能导致燃油从通风口溢出。

& c& Y$ M& t6 w' x* b$ u* y, B9 VA36包含：
- 定制飞行模型
" o# _9 }6 s1 \: t1 s6 B2 x6 @- 完全定制的音效引擎
$ ?0 T4 H0 K- i3 C! J- 持久性磨损与维护
( p3 O4 Z1 n7 J; \8 X+ J- 交互式绕机检查和外部检查
. ?5 C1 E' l& N- 持久性电气状态，包括会话间的电池放电
- 经济系统：
  b, Y3 C  D# n8 A     独立模式
     X-CPL-Pilot
/ D+ N" Q- B! |     FSEconomy
% W! F% N  M- u+ ]) D. ?* U# F/ Q1 m- 系统均为仿真模拟，而非近似处理

百度网盘：
* X2 j. l9 q6 m  Q# N+ J- Z3 F% s

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