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[XP12/11] SimCoders - B58 Reality Expansion Pack 扩展包 V5.0.8

3ha088 发表于 2026-7-19 10:32:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件信息    

  更新时间:2026-07-19

  插件大小:35.8 MB

  插件版本:V5.0.8

  支持平台:[X-Plane11] [X-Plane12] 


真实扩展包(REP)将X-Plane中的Beechcraft Baron B58转变为更深层次、更逼真的飞机模拟。
) {' y1 G) R7 I. A* t7 YREP用自定义逻辑替换了默认系统中的许多部分,引入了逼真的发动机表现、改进的气动模型、高级故障系统以及持久化的飞机状态。; B4 y- P/ E; v8 h: X1 s
REP完全兼容X-Plane 12。同时,它也使适用于X-Plane 11的Carenado Baron B58得以完全兼容X-Plane 12,让您能够在最新的模拟器版本中继续驾驶这款飞机。
8 N* f4 J, t2 E7 b2 a3 d- h/ t1 ~2 G) o; I5 A: X
飞行员为何选择REP?0 t+ ~, t4 a8 X0 d
REP不仅仅是一个插件。它将飞机转化为更深度的模拟体验。" R) [% ~% X, _- Y# w' l
REP并非添加一些脚本化的特效,而是用C++编写的自定义逻辑替换了X-Plane内部系统的大部分内容。
+ Z+ s+ n$ D* @' R" q  F* p; }. P( u这使得飞机能够模拟出逼真的发动机表现、持久化的飞机状态、复杂的故障以及精确的气动特性,同时依然保持极低的帧率影响。
) O( y1 R: r2 S) c3 v8 K& a" u每一次飞行都成为连续体验的一部分:发动机会随时间磨损,飞机会记住自身的状态,而正确的操作流程也变得至关重要。9 g+ a, r% `5 J5 L. x. B" g
REP的设计初衷就是让飞机感觉像是“活”的。. G, Z5 B5 D5 ]0 F* g2 ]+ q8 }) v: a
$ k2 [/ z* E; ?. z# E$ y( x
超真实飞行与地面气动:( A1 ^. Z& k: d! V0 o) l+ s( q3 N
- 逼真的失速速度和失速特性
2 D3 l) O: n# o- 正确的爬升速度+ \1 v" w, u2 _# Y- |0 O/ C
- 逼真的巡航性能
' E! N+ \" o7 f! E4 ^& A1 q- 真实世界的重量与平衡特性
' n1 d- ]# Q* W  P# _; N' M$ n; s- 逼真的滑行操控
% h' k& ^$ w$ P4 s
0 `7 j- n" {0 O9 B- ^0 p8 ~  U, @复杂故障系统:
4 {+ ]7 {# h6 ]0 j& r+ t" Q- 由飞行员操作触发的故障
% r8 m: |+ b. `" N1 x  u- 基于真实飞机数据$ Q  e+ V8 N) K5 O( A* r4 f" q8 \3 ]
- 可影响每个飞机系统; U1 Q' q+ c9 ]$ t" g0 A
- 旨在教导正确的飞机管理
5 R* e5 u! m2 \' r
* S  v( p, \$ R! j, l经济系统:
7 L7 t8 m( ^' ^0 N+ a1 W/ H- 可随时启用或禁用
  w1 a6 v1 W. D# H9 t$ {; s- 飞行时赚取虚拟货币% d' Y) X* R8 J9 F2 {
- 使用虚拟货币购买燃油、进行维护和修理
' Y- ?8 X) y8 K( k- 全球各地逼真的燃油价格
+ j, ~5 P- S* s: ^! k5 }4 W" z0 W- 完全兼容FSEconomy
! W, y1 T+ H+ U& ^6 o, S, B( v  X: j; m" A$ _3 ^  M4 Y2 p
交互式绕机检查:- i5 G. l/ R- ]+ n( ~
- 驾驶舱检查
% i) L1 V$ W. x  B- 灯光检查6 ~+ l+ ]0 R" s3 c! [6 e
- 副翼、方向舵、升降舵和襟翼检查5 N$ O  }0 r) e- G7 S: A1 C. j
- 轮胎检查及轮挡移除
2 ?3 J  U6 M0 e' \/ l( V8 `- P6 `- 系留绳移除
( r) O7 E8 \& z; e! E3 y4 H6 U- 空速管检查
( H  f: n* _  X% n0 N- 发动机整流罩检查* z5 x5 m% N) A/ S) g, z" e
% b/ F3 ^- E7 a6 ]5 p
交互式拖行:
+ T# J- P; b2 [' t- 使用摇杆推、拉和转向飞机* `3 Z2 ?' s8 ^( m
- 逼真的拖杆模拟
' A2 ^$ I& [: c- b: U2 a$ B5 h
  q4 B% |; Q( a! P9 F; V+ N7 m; V逼真的IO-550发动机逻辑:
9 ?4 t: \0 ]* H1 C- 完全自定义的发动机模型9 K( E- L1 Y( f; O8 g4 Y
- 同时支持自然吸气和涡轮增压配置
  E3 h' v  \2 P: ]" @6 W- 涡轮增压系统依据Tornado Alley Turbo规格建模1 p( m+ s# }" K* N% Q- I
- 两台发动机之间的差异
3 l: q  J( K( k# l& A* }- ?. S- 螺旋桨必须通过听觉手动同步
6 |" |6 j" v" z3 F% x- 逼真的螺旋桨动画3 H. W/ r& Y) Y6 A  ~4 z; r
- 正确的燃油消耗
) S9 t. i& `2 M) v) i7 N- 整流罩襟翼阻力模拟
, X- K4 ?& G( R4 [, w- 逼真的滑油粘度: \( B; I& ?' @9 f
- 可互换的滑油类型2 g# F$ s# F- i- Z) p' r
- 滑油泵故障0 R! }: B* `) ]! N. x" X6 M5 t+ a
- 逼真的滑油滤清器特性" J; j, F" P0 H5 ~+ K3 }7 f
- TCM燃油喷射系统模拟
: V0 l8 R3 ~; ]% c- 逼真的燃油泵特性  U; a5 l1 c* M& |" ~
- 逼真的燃油滤清器
' m! U2 r/ a9 |- 自定义起动机& n# ?" ]8 J- Y. W2 U
- 逼真的启动程序
) A! D9 U7 r0 M: }4 p* @- 为初学者提供的可选自动启动* C: j( `. O- q9 U+ O
- 逼真的发动机温度
1 Z+ x5 b. s7 y7 ^# o) ?- 气阻现象模拟  ^$ K4 m3 q) a8 v7 t
- 燃油溢流模拟
& R# A9 x: ?" W% ~0 d2 E- 发动机部件在管理不当时会磨损, g$ w' J4 H0 E
0 k" I* Y# j4 }' E6 Y
发动机预热器与冬季化套件:
3 w& w7 ?& a- e3 g# [( ]- 寒冷天气可用的电加热器& J. I$ Y( }# _- [- ~8 g* Q
- 即使关闭模拟器,加热器也会继续运行
! @! n$ u, M8 a/ W/ ?" U8 S- 极寒环境下的冬季化套件
( v, Y$ @- l  H9 W8 w6 _
7 B, J0 X4 F) @9 P逼真起落架:/ H9 j6 s/ i' T
- 重着陆或超速可能损坏起落架) V9 Y5 Y* T( L2 S  Q8 }
- 操作不当会导致刹车和轮胎磨损) B6 ?/ m1 l8 F

9 m5 k4 d2 u# U3 j+ I/ r# ?7 b电气与航电系统:" V8 E# m! G& `/ f- u
- 逼真的电池模拟
: c9 o6 b# |6 m7 N- 发动机启动或关闭时若航电处于开启状态可能受损
) c) P2 l% \( K- B
+ }4 C6 ?4 y8 K% ?4 l虚拟现实支持:# m% A$ |% ]% y& a- y2 d7 t
- 原生支持X-Plane VR! p. f& u7 m# m! `! s# }5 p
- 所有REP窗口在VR中可见
  N( [% @; o* F7 {1 ?0 ~/ W+ w8 B# b/ K- 菜单和界面在VR中完全可用0 S$ M8 `, j( Q7 m3 N( }  ^

1 V/ \  v' V7 H; Z! m  s飞行中训练提示:( @* J! F/ h* w6 `# M
- 若飞机操作不当,会显示有帮助的提示6 C4 w; U8 Y, }9 N8 F6 d
- 发生故障时会提供处理建议
' M; z/ w  n3 {, i% ]6 a
. Q7 ]( R. i2 ]- q; E! C' A- q失氧模拟:5 h- r+ w" d% M! s) c
- 管状视野效果( K9 f! {  P7 g' [- z! j
- 逼真的呼吸效果5 l4 @* Y- ?! ^+ v( a
8 w5 i# o& F" [9 E' H
先进声音环境:
. r' m; m1 L" c/ Q- 高品质3D声音
' _; `) ]1 y9 ~3 |  B+ m' s4 {1 w# h- 逼真的发动机咔嗒声和断续声4 ~8 |" N2 K6 V; U: R
- 真实的起动机声音5 h8 q$ _3 ]# z$ N; B
- 流经机身的空气声* g" B1 l/ T9 y
- 起落架气流噪音
2 f; x  Y: ]6 f- 独立的接地触地声
  f+ B& K+ o$ z# y- 真实的航电声音
8 h3 _7 [* P+ ?: `& r) T- 开窗时的风噪效果4 n' p8 n; [3 `, a, N

/ z- Y' i( w& C# m( a) ~5 y4 K重量与平衡工具:5 A0 s! @) o+ @" E; }; X
- 装载乘客、行李和燃油
' a) ^( G: q& E* M9 ?, e3 J- 检查重心限制
8 r5 z( j" t0 u' A7 x" x- 飞机特性随重心位置变化而改变+ X" M6 B5 X* n3 e

6 ~) o  @- {  O弹出式膝板:: J' @5 h( z0 y: h
- 正常操作检查单: r8 \7 t$ T  @9 X  C; x
- 紧急程序检查单
  _6 }& r% K- g' \; |- j$ I! [- 性能表格和参考数据
  j( X' E7 I7 q1 v  O- 通过鼠标手势快速显示/隐藏. P" ?! p: F8 e7 o- E, y
& C4 X) X8 @1 V: u  U' H0 v! s! t( D
持久化飞机状态:: A" j# O  _' x. \+ T
- 每个开关和操纵杆保持其位置
* Z  O, \, W; H2 V' B$ I- 关闭模拟器时电池可能会放电
0 j( C6 `6 h3 a$ l0 l3 N* [; b- 发动机温度取决于飞行间隔时间7 H( e# h; U# D3 ^7 P

/ }$ a1 R$ ]+ |维护机库:1 C1 J2 |1 f( C. s+ W
- 发动机维护工具4 r# p; i: x' I) b
- 电气系统维护
0 b  d# u3 x9 H. [- 起落架、刹车和轮胎检查7 A% X3 ^% a. c/ F1 E# @9 t
$ o  D' C6 {# D1 y/ _9 Q9 Y4 `
HeadShake集成:7 D2 H( r$ C% q
- REP驱动HeadShake以模拟发动机振动# Z7 l4 f! b/ V6 a/ l. M
  R& p, y  `: T
性能优化:1 W+ n7 I4 y$ N$ _
- 使用原生C++编写1 g5 D! h3 S$ Z$ Y7 X
- 极低帧率影响- R  A  [5 i8 h; a# e

5 k( S, v- Y6 h. n9 f0 m0 d0 y百度网盘:: W' v# ]) Z& @2 R6 @& J7 c
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