[X-Plane11] Rotate - MD-11 Passenger V1.20

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Rotate MD-11P 是用于 Laminar X-Plane 的一款机模插件，模拟了原版麦克唐纳·道格拉斯 MD-11 客运机型。它是一件精美的艺术品，同时也是对这款经典飞机的精确模拟。如果您已经拥有 Rotate MD-11 货机版本，则只需支付 34.95 美元即可购买 MD-11 客运版本。折扣将在结算时自动应用。

3 M. L7 V! y7 \9 r2 Q: |8 i" n逼真的飞行动力学与性能
9 L% I, E9 I& A2 U# w* ^" v6 @深度系统模拟
* ?' {$ u+ ?! a所有列出的系统均按照原机型的规格进行模拟，涵盖了所有与模拟相关的冗余系统，并同时提供自动和手动模式。
% r# K% r3 l7 ^: Y$ C/ K  _1 [6 U模拟的系统测试：
  n" @& k* {) K- 发动机/APU 火警测试
8 u! _, c% ]- p' ^5 F6 }! ]9 G- 信号牌灯光测试
- 客舱/货舱火警测试
; ]  v/ A! X7 ]* h6 C" M% K/ g) y) ]- GPWS 测试
+ B0 K8 Q4 [5 s8 D# T( ]- 液压压力与发动机驱动泵测试
4 V, X& Z, v1 x4 o6 u- 氧气测试
- TCAS 测试
( k) c" O2 f1 P% [- CADC 测试
" P1 S. D' Q; P( b( C. r8 c- 气象雷达测试与地形显示测试（仅限 X-Plane 12）
- 应急电源测试

1 K1 n) Y/ r' c, x1 T* d空气系统：
- 空调
- 增压
% o& q% F8 [+ {0 ]( a- 货舱加热/通风
- 航电冷却
- 空气系统显示

声光告警：
- EAD（发动机告警显示）
- SD 告警与后果显示
- SD 后果页面
- SD 状态页面
- SD 杂项页面
; J1 `! ?  C* z* p- CAWS（中央声音告警系统）
- GPWS（近地警告系统）
- TCAS（交通 alert 与防撞系统）
, P' M' b" S' h" l% w" x5 U- 气象雷达
. L) [9 s) [% |/ `3 P- 地形显示（仅限 X-Plane 12）
; v& Q* ?# L5 y' I7 H: c( P
自动飞行：
- 双 AFS（自动飞行系统）、FD 和 ATS（自动油门系统）
- 所有 FMA 模式均已模拟
- 具有双/单通道自动着陆功能的 ILS 自动进近
- LSAS（纵向增稳系统）
- CWS（驾驶盘控制）
- 偏航阻尼器
- 自动俯仰配平
; |) h9 I3 E! i$ F- 襟翼限制
7 o4 K- W9 `+ u  g- 带自动缝翼伸出的失速警告
/ t- {5 ^3 P- y7 [) F0 T
) L7 ^5 C2 n! [1 yAPU：
- APU 系统、指示与控制
: q4 o: ~. `$ y5 s. _& {- APU 自动关断
- APU 气动系统
7 a# m# a" R9 @3 R3 A+ X
通信：
- VHF 通信系统
- 双头通信无线电面板
6 n9 Z9 z* p$ G/ e( \! [1 b- 音频控制面板
2 D! d0 E7 b7 F; `" t- 录音机面板
2 `- S. G5 I2 K2 F! n4 ?5 O4 F
8 S! ^' B4 l3 e电气：
# ~( ^0 {# s9 f, G7 W1 \& u- 交流发电与分配
6 s8 ]8 y7 C- k1 V% M8 U5 r$ n- 集成驱动发电机
- GCU（发电机控制组件）
- APU 发电机
- ADG（冲压空气涡轮发电机）
' b" y7 v/ j* Z( U- 外部电源与外部厨房电源
- 交流分配（9 个汇流条）
- NBPT（不间断电源转换）
- 直流电源
( w; }; {7 b8 M" V: f6 X8 ~- 4 个变压器整流器
- 直流分配（8 个汇流条）
  B5 y0 z* K- n; [" R. U- f# |- 电池与充电器
- 应急电源
/ B! g7 }+ B! M- 电气系统显示

防火：
; I2 e& n/ X/ [) _; F* s- 发动机和 APU 火警探测与灭火系统
& E) v: f1 [! T" f- 货舱火警探测与灭火系统
- 控件与指示

  k+ H: f7 j$ p3 @飞行仪表：
$ y3 n1 o" M1 Y- 完整的 EIS（电子指示系统）
- 两个独立的 ECP（电子控制面板）
" n0 u6 I/ H$ d* c/ v( r- 6 个独立的显示单元
3 }& C6 V- \; m% d0 K- 导航显示（MAP、PLAN、VOR、APPR 和 TCAS 模式）
- 大气数据计算机
- ATC 应答机
- 飞机时钟、计时器和倒计时计时器
- 备用罗盘和备用姿态指示器
5 K# s7 _  d' \2 V6 f' x- Y" C( V1 j- 备用高度表和空速指示器
- 信号源输入选择面板
) K# z# `. S: G9 Y3 ]' I
燃油：
# t6 b% E8 N2 J: h! o/ b" ?  S- 燃油系统控制器
" i4 a: ]1 L" v: N- 自动燃油调度
" |" Z0 Y; H, e1 y2 s- 燃油传输与交输
- 放油系统
- 尾部燃油管理系统
' k* u9 h- m% ~, k- 配平燃油控制
- 燃油系统显示
9 ]9 e5 |0 w3 V3 ~7 }* Y% I
6 C2 i7 n- c& K7 n( ?液压：
& E, ^6 t  _1 ]7 d- 液压系统控制器
- 油箱与蓄压器
4 V9 Z1 m) X: o6 k  L7 @- 发动机与电动泵
* C7 ^$ r; A; q" l2 A. p3 @, [5 Z( J- 可逆电机泵
: m9 ^6 K1 i- P3 |( F0 V, m- 液压显示

防冰与防雨：
/ f; J9 Y3 A' Y8 n& ?, ~- 发动机防冰
! H$ o) D" Q) h7 o( i/ t. n- 翼面（机翼和尾翼）防冰系统
- 发动机进气道防冰系统
/ O: m6 W* V. m$ \7 ~- 大气数据加热器（皮托管、静压孔、TAT）
- 风挡除冰*

导航：
0 F; y  Z0 j0 E: U- FMS（飞行管理系统）模拟页面：
    - A/C STATUS（2 页）
    - REF INDEX
    - FLT-PLAN INIT
8 c7 z2 f% l# q, ?    - WEIGHT INIT
% \2 b! _% t6 Z7 s8 E    - FUEL INIT
6 h2 [& `  B) K$ J/ @    - PERFORMANCE CLB, CRZ & DES
    - THRUST LIMITS
    - FLIGHT PLAN（2 页）
    - VERTICAL/LATERAL REVISION
    - DIRECT-TO
    - PROGRESS
: x1 @9 C6 k# x0 N. B- h    - TAKEOFF / APPROACH
    - SID FROM
8 |" x' N; g- }3 X& U    - STAR TO
: e7 q0 u7 L1 W# W& ?    - HOLD
% O: d0 k9 Z, F1 R5 b    - NAV RADIO
* Y( F/ F' n/ O; o. S1 E    - FIX INFO
- Z. \) H- A4 m/ ]5 t    - NAVAID
: Z' _  g" E# y( l  J    - POS REF
5 n, v' |1 _) V1 D+ U. c/ R    - IRS/GNS
( A5 c2 x; M: Z8 ^+ N    - CLOSEST AIRPORTS
, h0 @/ E( t! R& _$ }    - SENSOR STATUS
. ^7 o2 ~# d" h. ~+ P    - DEFINED WAYPOINT
    - LAT/LONG and P/B/D WAYPOINT
1 D  ?- a, ^+ c7 a$ ~    - WAYPOINT
0 G5 e. ^5 k; h/ v1 U    - MENU
    - MCDU 信息
    - GO AROUND
) |4 l# r8 I: d% m+ S& J- GNSS（全球导航卫星系统）
- LNAV/VNAV 飞行路径计算
- 起飞与着陆性能计算（V 速度）
- IRS（惯性基准系统）
- VHF、DME、ADF 和 ILS 导航
- RNAV 进近程序

* V9 W# l9 P' y: E发动机（通用电气 CF6）：
- FADEC（模拟所有状态）
7 s" f0 _6 a) V7 q, m* r1 v- 具有精确性能的自定义发动机模型
- 主发动机显示
; I1 k% e8 T9 ~. a" }- 辅助发动机显示
- 超过 200 种自定义故障
$ h* ^3 G5 Y9 b8 t( u: A
: J# H) Z( D0 `( }" A双人制驾驶舱：
- 独立的机长和副驾驶控制与显示
- 两个独立的 MCDU 控制两个独立的 FMC
" a1 {1 l9 U! }3 m4 o6 _- 机长和副驾驶的仪表源可独立选择
- 所有相关系统均有独立的冗余控制器

精确的 3D 模型与高清纹理：
- r& }$ h- b1 u6 K3 J' z1 q- 外部物体与精细动画
- 兼容飞机服务动画
- 兼容动画廊桥*
- GPU
! P' l8 h) {1 f8 z; G- 登机梯
. W+ \6 [+ \# ?/ o: E9 u( l5 Z# w- w$ a- 驾驶舱窗户动画
) _6 ]7 f# U, \* N" |, J- 货舱门
3 I8 H" c; d" f4 X! Y- 全动画起落架
- 机翼弯曲
- 发动机反推动画

1 k1 Z! E, ]: _* J飞机菜单：
7 q5 X. u6 z5 {! t( C! n% b: F- 选项
* s4 g3 Q4 {' ^1 U- 情景（冷舱、滑行和起飞预设）
$ b: I" l3 e% \# r- 带重心图表的负载管理器
- 地面操作
- 故障

+ U5 m3 D7 C7 F* N2 h逼真的 3D 音效：
- 包含真实驾驶舱声源的详细音效和 FMOD 动态效果
1 X0 e. s1 E6 w1 P2 E
3D 灯光：
- p, x7 p# J+ W/ J- 外部灯光
% g  Y% g! e' T9 D- 驾驶舱灯光
, g6 r) i4 R8 P* }- `5 I. E# q- 仪表板灯光
- 泛光灯
- 穹顶灯
- 阅读灯
5 j/ h4 z  K0 T2 W: \) `- 公文包灯
4 T- r$ {1 V! R* s" N- 地板灯
- 航图灯
- 客舱灯光
( I: D5 `: B9 a8 O. V
10 种涂装：
- 美国航空
- 中华航空
- 达美航空
7 s2 l" c4 m5 k% z- 长荣航空
; x# n& r8 S; A5 ?' q/ ^- 日本航空
- 荷兰皇家航空
2 D6 G( j! j: h' ?; _* p- 大韩航空
3 y, u" D8 O( m/ u- 瑞士国际航空
- 泰国航空
" y! _% [5 ?' @$ k' G- 巴西航空
+ ~7 G+ E5 l0 B- A- 白色涂装
! F5 Z, p8 n& n
  a& g" n2 }3 O; {# x雨滴与结冰效果（仅限 X-Plane 12）
下降前暂停和主警告时自动暂停
# f) ~8 H8 C' J- l4 R: {# w7 c' X3 Z集成 Avitab 插件的电子飞行包
弹出式显示
VR 支持
原生支持 Apple Silicon 架构

百度网盘：
& Y1 K: c0 [4 ?) g. i! R" @

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