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[X-Plane11] Rotate - MD-11 Freighter V1.20

3ha088 发表于 1 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:MD-11 Freighter

  更新时间:2026-06-13

  发布公司:Rotate

  插件大小:992 MB

  插件版本:V1.20

  下载点数:免费

  支持平台:[X-Plane11] 

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以下是 Rotate MD-11 机模插件(用于 Laminar 开发的 X-Plane 模拟器)的功能列表翻译。该插件模拟了原版麦克唐纳·道格拉斯 MD-11 货机版本,是一件精美的艺术作品,同时也是对这款经典飞机的精确模拟。% x  W) z4 }& `/ n) L# X0 ?
+ g) o6 n0 ]0 X
深度系统模拟:
2 c% p/ G# U( [+ Z所有列出的系统均按照原机型的规格进行模拟,涵盖了所有与模拟相关的冗余系统,并同时提供自动和手动模式。/ y; ~) P- g/ X% Z; [( y3 T0 X6 H
5 C) |7 C# F# E9 G
模拟的系统测试:( m2 C9 H  D/ Z9 I# _6 [
- 发动机/APU 火警测试- i1 l" K5 F2 \. ~+ D( z3 ~
- 信号牌灯光测试; N) w7 [. v5 `
- 客舱/货舱火警测试
. N, V8 n" M. T, ]1 b- GPWS 测试
  Y0 X# c2 S7 h- `, E. W; I- 液压压力与发动机驱动泵测试! b  g) S- _* N: u" h) t
- 氧气测试! g+ `" x% @- m3 l% W6 ]8 V! C
- TCAS 测试$ `4 u! ]7 S0 R+ N; E
- 气象雷达测试(仅限 X-Plane 12)
7 o! i- e' i7 b: P- 应急电源测试0 I, ~1 E+ l# l
- 地形显示测试(仅限 X-Plane 12)
' r4 j% U/ @1 J6 U+ l; M3 R* K" ]* w7 G* G
空气系统:8 G& }5 E, B- \1 p' G9 h
- 空调
+ D1 G1 `- k- l$ L, N7 x' a: R- 增压
) Y1 `, O5 H( n: {  {4 I* y- 货舱加热/通风
+ t  ~8 j7 Q0 R- 航电冷却& X# G# @0 }7 a" W1 Y0 b
- 空气系统显示
9 t) f" O' G0 E0 T
( s& `, Z: [5 t+ s9 c$ t声光告警:$ N5 P! {* }9 e) J# [
- EAD(发动机告警显示)6 X! M4 U' R; _& U% Z
- SD 告警与后果显示: X) q5 j7 V2 M
- SD 后果页面/ t1 d- C4 H" i9 B3 z- V& s$ w5 H
- SD 状态页面
. }) ]+ ]2 ~+ L+ G- SD 杂项页面
( A. I9 ]+ S4 {& W* }' C: Q  c- CAWS(中央声音告警系统)5 f( e9 k1 J0 F7 k8 T" T2 t; n9 ?" t
- GPWS(近地警告系统)
4 S6 s! A2 {7 S3 |' F( F- TCAS(交通 alert 与防撞系统)
$ a3 e* |0 y. X! i8 Y6 G- 气象雷达
* F  X4 ?, P. T5 K1 _4 y' G- 地形显示(仅限 X-Plane 12)
3 R4 _, a& u: D% p1 ~+ r, [8 l4 v# f4 p
自动飞行:
1 x/ d6 f6 ^: N7 i: Y- 双 AFS(自动飞行系统)、FD 和 ATS(自动油门系统)3 x6 `: i- O/ C
- 所有 FMA 模式均已模拟' ^# H6 d) E$ [9 u2 V, `
- 具有双/单通道自动着陆功能的 ILS 自动进近
$ s3 t# \  D5 u* w+ k1 }- LSAS(纵向增稳系统)
8 t4 h4 P4 S& w# w' D, |- CWS(驾驶盘控制)
- f9 O) s9 c7 f$ N4 l- 偏航阻尼器
6 `! E8 [: I! R0 S  Y$ @5 a! H- 自动俯仰配平
4 F$ e2 ^# e- n: v8 ^; v0 r( |- 襟翼限制2 B$ o- s6 Q9 }% B
- 带自动缝翼伸出的失速警告6 R' K! y* Y: e! X. N: @/ x, j! z/ Z
- C1 _8 P, H& C! S$ g2 c
APU:5 v) _& b8 w* S
- APU 系统、指示与控制
# u+ h* q- W! E  K- APU 自动关断4 E% a: \* G/ n  H8 P+ }
- APU 气动系统
9 E5 j8 B9 z, V; J# b
1 K* B1 F: P, P; ]; C通信:5 ]4 `) T( K8 L  f5 {* \% y" ]# H6 M
- VHF 通信系统0 Y6 P, j7 S/ N. m- P/ f- k; W
- 双头通信无线电面板
/ N* q! {9 \! z) b' z5 h- 音频控制面板
+ t  j- z) n- a8 h5 o0 b- 录音机面板
; n: X  S6 c& v, N/ K- S$ x, W9 Y* m, @) {( I5 W6 L3 n
电气:9 ^/ |1 Z1 o% S  D
- 交流发电与分配* Y7 l( V1 l2 z8 ?$ \
- 集成驱动发电机
; x7 C: J$ H( d4 R# I  m- GCU(发电机控制组件)) M5 C( ?2 s% [" Y" x7 a2 o" L
- APU 发电机
& k0 L. ^3 |7 W5 S% j- L( ^- ADG(冲压空气涡轮发电机)1 b' N: ?6 ], o; U
- 外部电源
; f( c; o" I6 S' l- 交流分配(9 个汇流条)% R9 D2 C/ u, C8 c9 i, q, e
- NBPT(不间断电源转换)& ^0 F6 n4 R5 _( Q/ d/ u. W
- 直流电源
$ s1 d) e& T$ I& F! k7 \/ E- 4 个变压器整流器
7 d! J  |. W. q- 直流分配(8 个汇流条)7 F/ ^0 v  z/ K5 B
- 电池与充电器
* M$ P1 I3 Q1 v* m- 应急电源. J  w$ M4 T  Y: f1 P/ S
- 电气系统显示- f" g3 N4 K3 u$ y4 @1 L0 M% N2 {% z! C
3 T7 b1 {% N3 i+ t
防火:
9 q' s7 l8 l+ C6 P+ N, H- 发动机和 APU 火警探测与灭火系统
; h; I$ o$ C" B$ Y- 货舱火警探测与灭火系统# w# X- D  Z1 v# S' b
- 控件与指示/ x+ A5 w7 |0 l; r

8 N1 q1 G8 K7 w- {& ~飞行仪表:1 Q/ C" W# M$ f! j, ?6 j
- 完整的 EIS(电子指示系统)
! ^2 ~+ j6 F4 \0 g- i- S$ z- 两个独立的 ECP(电子控制面板)
, R) N2 B7 d8 z; @/ P, M: v& D- 6 个独立的显示单元0 [% C; x, m9 {& R" @: w
- 导航显示(MAP、PLAN、VOR、APPR 和 TCAS 模式)8 _8 ~$ S5 A0 [6 ~, F* Z7 J
- 大气数据计算机0 g+ Z* U" G* M0 L. }6 M' w
- ATC 应答机% H* F9 B: _8 w% x/ o
- 飞机时钟、计时器和倒计时计时器
! u6 @- ]+ C2 p, c7 @8 n+ \- 备用罗盘和备用姿态指示器
! Y+ E' d+ d* g/ g; v" D/ d- 备用高度表和空速指示器
) [3 B  j& t# j% A4 b, U3 c6 U- 信号源输入选择面板
1 W# d& F* ~; j$ E" I0 Y
! E' b5 I$ q$ g; @$ c燃油:9 l( |6 }$ G" W' w- p+ P
- 燃油系统控制器
0 T* v4 O. ~9 i' L" v$ v- 自动燃油调度
6 ]4 U+ B+ ~8 B5 F# F% H- 燃油传输与交输6 Z7 e! j9 H& o" S2 u2 r! h7 k6 p
- 放油系统: H) T8 N. `( \4 i  f
- 尾部燃油管理系统! U5 s1 E9 b- G4 W" |. i* t: N1 x
- 配平燃油控制
) q8 j+ w7 e$ s) j- 燃油系统显示
( y. Y; ^5 B  o$ y0 _, J. D  t1 [& x( i2 Z/ b
液压:7 Z7 n2 s/ i) b7 _( C& [; l6 o  j
- 液压系统控制器' C3 o* C: @, P! ^1 Q0 e' l
- 油箱与蓄压器% c5 c4 D$ q( |/ i% ~
- 发动机与电动泵
, i3 L6 N, F. C/ k0 ], F- 可逆电机泵: f% e5 n# T0 L5 d( I- K3 h
- 液压显示
+ Z: k6 w2 F$ X: c% {6 R3 I
# I7 M! B0 Z) W+ w防冰与防雨:
- Q( e& H  ~: J& `1 I- 发动机防冰
5 `: p. b5 N/ W1 o( y" {; a. o* C- 翼面(机翼和尾翼)防冰系统4 x* ]  M& o. O
- 发动机进气道防冰系统( X2 A7 p8 w' n( z
- 大气数据加热器(皮托管、静压孔、TAT)3 l+ o2 A; t( U. V: h" F
- 风挡除冰(仅限 X-Plane 12)! j; J/ X1 F0 N6 o- q- K
$ N, Q' ?1 J. U4 f
导航:3 _" X8 |. I% A0 O
- FMS(飞行管理系统)模拟页面:
' S1 \, i# T/ M, b' Z$ P6 v  - A/C STATUS(2 页)1 `$ N3 G; n6 O" k7 C
  - REF INDEX
  D8 T) O, M; p7 w- L  - FLT-PLAN INIT) Q6 T3 Z' T% D
  - WEIGHT INIT
9 ^3 z! x; o1 ^) b8 V. u  - FUEL INIT3 O3 D' ]9 F- Z4 }. t7 b  |
  - PERFORMANCE CLB, CRZ & DES+ N/ m9 x+ q7 {1 K" c# p
  - THRUST LIMITS/ ?8 j0 o+ l5 J( T8 x! U
  - FLIGHT PLAN(2 页)+ n* z) C# y* Y" ^0 H
  - VERTICAL/LATERAL REVISION
8 |' u) L2 I( l2 m  - DIRECT-TO
: F$ w. ~. B1 W% H  - PROGRESS
# A2 f5 ]5 t2 {& n1 ]- t  - TAKEOFF / APPROACH8 L* B3 M; A' L- S: F9 t
  - SID FROM& k; V) O- b' a. ?4 i! V
  - STAR TO
; C: I' |/ }( Y, L' a! `  - HOLD
8 A: k6 D$ v/ \, x! e  - NAV RADIO" @- S5 c+ q1 N* \4 x- Z! Q
  - FIX INFO* p6 v& E5 e) Z5 `
  - NAVAID
; f2 L2 w* s+ G* A  - POS REF; ~# h5 E9 R6 X3 Y) X& |) u
  - IRS/GNS
4 d+ `2 ]9 d) d. \4 t$ P  - CLOSEST AIRPORTS
# v3 o* |( |' Y# v, j! i6 O  - SENSOR STATUS
) R! ^" y5 |  a! O7 T! r/ q  - DEFINED WAYPOINT) c6 f. }% O; C( d# b; u* H! T
  - LAT/LONG and P/B/D WAYPOINT
" w7 U9 s: g/ q# \  - WAYPOINT
2 g3 L: G* R9 k  - MENU
6 _7 w) L2 ?0 H5 |. e, w  - MCDU 信息( T; r' F0 T) z' n8 ?! r3 ?$ o. ?( S
- GNSS(全球导航卫星系统)
+ i4 A! x# _. Y" R. g% o- LNAV/VNAV 飞行路径计算
* g1 v( J  Z8 ^. h& S- 起飞与着陆性能计算(V 速度)3 z/ R2 ~" {* P2 D5 R- u
- IRS(惯性基准系统)
( Z" ~+ c8 e# K- VHF、DME、ADF 和 ILS 导航# E- j7 f9 s' p; O# A* q' l
3 i  m0 t% s- Z- r( C3 A
发动机(通用电气 CF6):( i) U9 o, p& N) d/ N/ H
- FADEC(模拟所有状态)
9 d8 V0 V& Y7 \  F- 自定义发动机模型
) g0 H9 `3 R8 i- 主发动机显示+ m7 E4 T5 E3 o
- 辅助发动机显示! v) {! W2 }$ i% f9 }
- 超过 200 种自定义故障4 u4 o/ }+ K0 w7 w1 R4 x: F: P/ J4 n

$ ^2 Q9 B6 J/ x双人制驾驶舱:' H$ ~) ?  k3 U4 T
- 独立的机长和副驾驶控制与显示
& j. u( `' f, {- 两个独立的 MCDU 控制两个独立的 FMC5 @7 R* J2 v2 X
- 机长和副驾驶的仪表源可独立选择
% [# }1 A: O$ G- 所有相关系统均有独立的冗余控制器
; Q3 G, E% L9 T' \. k+ ]9 p8 {4 Y6 A. ^1 A6 y# T9 K
外部物体与精细动画:
% B5 q& M, {3 y+ ^1 l8 z8 A% W7 N5 y3 H- 飞机装载动画" j3 S1 ~1 H6 u$ ?
- 货盘升降机与货运卡车
6 k  Y/ j# }* E$ L0 U% \/ ^- GPU
3 v( K/ c7 b( B. [- 登机梯. r. m$ ^$ R8 _. \
- 驾驶舱窗户动画
0 D" k7 t% C# f$ l' D! Y& Y- 货舱门0 P9 U1 r5 M1 \: H
- 全动画起落架/ I( R9 H! i  d* m
- 机翼弯曲# j2 J& L8 o" h7 v* F% \5 s7 D
- 发动机反推动画
1 S0 Q* E' Q( Z. S: y/ T
3 D# J- z- h$ r' q* @5 F8 f" T飞机菜单:
5 o$ v5 I2 j/ P3 P- 选项
# \) n+ z/ d6 q0 n) ^4 y- p- 情景(冷舱、滑行和起飞预设)
- e' H6 E; ?1 l" s6 q% B! ^- 负载管理器8 v( |8 X# I6 a- D2 C8 w, m
- 地面操作" F7 ?0 i3 E+ \
- 故障8 k, n) {4 ^5 l  a3 w- r
& p2 p" {9 w8 d7 P% J
逼真的 3D 音效:3 g) ^; c& _3 D0 F! K
- 包含真实驾驶舱声源的详细音效和 FMOD 动态效果
7 C6 r9 k; u/ f, D4 g) @# S- z9 M1 U" l
3D 灯光:
: \+ f% Q* r7 ^$ |. Q9 o- 外部灯光
& v& c6 [* R* b3 @- 驾驶舱灯光
9 x" ^, B  x; `/ s2 I7 ]- 仪表板灯光
0 Y* i7 h$ }) @/ R6 p# a- 泛光灯
6 K6 R* T5 d2 o5 c1 w1 R- 穹顶灯
  a! t- E" z' [( |8 e( j- 阅读灯3 L- U/ W  F: ]! S$ X
- 公文包灯7 [& D2 e$ P# ^8 |1 l
- 地板灯  Z( J; V$ c; G0 f; o- V7 I7 ]
- 航图灯, o* K% V9 w! ~
- 客舱灯光
5 @: w, z9 M8 Z/ l$ k: K6 u$ [0 ?# q/ W, s- M
10 种涂装:' `1 o. d) k: C- H6 Z- n( Z( W
- Rotate 涂装
" V0 F* \* T* @5 m- Avient Aviation( g5 G9 `- t$ ]" s* M1 R
- EVA Air Cargo, H  n  b" [  T1 _, S. _8 Q# m3 u1 n
- FedEx) I$ |) R$ s3 a" L( E
- Lufthansa Cargo/ i% o/ @& {& U- @& X6 c$ v
- Martinair Cargo( d& \8 M; a0 ?- V; i0 N, x1 J7 Z
- 上海航空货运
9 a* z2 ^! v* U) A8 S9 ]2 ]3 f( d- UPS
* m9 B8 L3 ]; w! @6 ?- Varig Log! |0 l) _0 w! ?; C' H0 q$ O
- Western Global Airlines
2 m! x& E0 u  X- 白色涂装6 M3 E0 T( [. C6 p. C8 [

) l4 Y3 t# j0 u/ v雨滴与结冰效果(仅限 X-Plane 12)
7 `$ Z1 t* I: c6 Z; p, Y, U下降前暂停和主警告时自动暂停5 _1 R- z( {4 x/ Q; \  e. J
集成 Avitab 插件的电子飞行包1 A9 U0 H" i7 p# f7 R  k
弹出式显示3 F1 g% v3 \0 _# Z
VR 支持
5 M: m0 ~' E& }, U1 |& _  L+ Q原生支持 Apple Silicon 架构( z" [7 r* v7 `' ~8 F5 j
/ W9 d' ^- w% S$ ^% F1 _
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