[MSFS24] Skyward - Citation Sovereign C680 V1.0.2

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这款高度精细的赛斯纳主权+（Citation Sovereign+）模拟插件以系统保真度、飞行模型精度、发动机性能及真实世界表现为核心开发理念。历经多次迭代开发，团队持续优化其航电系统、机械系统、音效、飞行模型等方面，依托真实参考资料和结构化测试——测试群体中超过80%为飞行员，其中许多人日常执飞680机型。
主权+是一款中型公务机，专为高空高速巡航、强劲爬升性能及起降跑道适应性而设计。在这款模拟插件中，这些特性并非凭空猜测——它们源于无数小时的文献研究和飞行员咨询。从基于电气状态等因素模拟双通道FADEC可用性，到以极高保真度重现Garmin CPDLC和ACARS功能集，无数心血倾注于主权+的众多系统之中。

) z9 M( L$ A9 @( h& `% L2 v模型：
飞机建模兼顾视觉保真度与功能交互性。目标不仅是重现主权+的外观，更要确保飞机在所有操作环境下都显得生动且响应灵敏。
9 S% }( ~) [  Q3 S* {' z- 高度精细的外部与内部模型，比例精准，几何结构细致
7 [1 s6 q3 z' Q$ t* P  v% L, j( U6 g- 可交互的驾驶舱和客舱元素，包括功能面板、开关和系统界面
- 经过精修的内部与外部灯光系统
+ h! T/ A6 O& E$ p1 G6 I. x- 支持动态和静态注册号
3 f& ^5 p  B3 p! k% \/ d- 优化纹理和细节层级管理，确保性能稳定
- 可选的地面设备和环境元素，增强沉浸感

! p2 {' v- |5 O! `* \驾驶舱：
! Q3 o% i, k! `: M' ?3 j/ N- ~驾驶舱设计为完全可交互的环境，功能优先于单纯的视觉表现。几乎所有控制装置都已集成到模拟中，并以某种方式与系统逻辑直接关联。
- k1 [. b/ Y' T8 f" s2 h+ s5 F- 全交互式驾驶舱，配备大量功能开关、旋钮和控制装置
- Garmin G5000航电套件，配有自定义PFD、MFD和GTC插件
) A2 \! d9 I+ k5 G( F- 电气、燃油和液压系统的系统简图
- CAS消息由数据总线架构驱动，该架构依赖于其他系统的输入及其各自的电气电源状态
* I: `* r5 O$ I- L& g* P( o6 L
* R" p: Z- c4 C% w( s/ d2 X5 q4 e电气系统：
9 u& m8 j% p$ d模拟的电气系统是微软模拟飞行史上最先进的系统之一，模拟了许多组件，甚至深入到众多系统的PCB（印刷电路板）级别。
- 高保真架构：近60条总线、60个继电器、变压器、600个电路、100多个二极管等
- 基于真实电路板逻辑文档模拟的众多印刷电路板，处理众多系统的输入和输出
- 两个28V变压器整流器单元，与左右交流发电机配合使用，在发电机故障时为飞机供电
& P1 E  s, i5 h: A2 e2 J- 两个24V 44Ah镍镉主电池，包含热汇流条
& U- I8 Y; M5 @. w3 G: u% W- 一个24V 1.17Ah镍镉备用电池，为备用仪表供电
6 E6 W0 G$ K  P* L+ Q- L- 四个24V 1.17Ah镍镉应急电池，为飞机周围的应急照明供电
! _4 i* {( ^+ ^- 一个28.5V地面电源装置，在需要时辅助电动启动发动机
. F: U. T4 v$ |9 c% @6 d( Y- 两个永磁交流发电机，在所有其他电力丢失时为双通道FADEC供电
0 s- V  F, O1 A0 ~! v0 w) A" p- 两个28V直流发动机驱动发电机，能够为整个飞机提供100安培的负载
. F0 E5 S9 E6 s; P6 Q
$ H" W7 t1 g0 B7 G- aFADEC 与发动机系统：
FADEC系统动态控制发动机行为，而非使用固定值。
- 精确的推力模式，包括TO、MCT、CRU、T/R和APR
- 两个基于双通道的FADEC通道，用于指令和监控发动机，其运行依赖于电源状态和其他数据模块（如机轮承重和引气控制逻辑板）的传感器输入
" O0 H1 ^6 N, v0 ?- T+ a. `: n- 精确计算起飞、爬升和巡航推力限制，包括防冰开关关闭和打开状态
: ]! I, U  Q: @% h1 w' }- 在飞行包线的许多部分，尤其是在爬升、巡航和下降期间，精确模拟N1、N2、ITT和燃油流量的关系
8 ]. n5 n" u1 E* G, `
飞行模型：
' J4 B. z' G" D7 s- k( e飞行模型经过精修，以反映整个飞行包线内的真实世界性能趋势。
- 调整升力和阻力系数，以精确模拟爬升时间和燃油、巡航及下降阶段的飞行

液压与燃油系统：
5 f/ ]$ L8 ]) M; N4 n- 液压系统控制刹车、起落架、减速板、扰流板、机轮刹车、反推装置、前轮转向
: W2 Q+ Z! J' |3 I/ X- 精确的驻车刹车操作，可在逼真与非逼真模式之间切换
- 具备交输供油能力、增压泵逻辑和精确油箱建模的燃油系统
# v6 H6 b0 |! ]+ d) h
9 c7 _- t1 I6 m引气、防冰与环控系统：
气动系统连接多个子系统，扮演核心操作角色。
1 ^! d/ e  ^' u/ J! F; n0 N5 L; J- 详细的管路和阀门架构，考虑阀门电源状态、PCB行为等
- 基于按OEM规格构建的引气控制逻辑板，具备自动选择逻辑的发动机和APU引气源
# O" u: q% u) c% n& A- 与客舱增压和环控系统集成
8 b  K& Q% L8 g1 X% u8 D: g0 m, a- 覆盖机翼、发动机、水平安定面和风挡的防冰系统
7 a- g, Z, m5 k( F- 防冰系统还包括温度监控、基于速率的阀门作动，以及受飞机条件和其它系统数据影响的状态相关行为。电控阀门响飞行员输入和实际系统状态，CAS逻辑会在出现差异时反映出来

  D& G2 b6 u, C4 F7 e6 S起落架与应急系统：
起落架行为反映正常和异常操作，并与电路板逻辑和液压系统良好集成。
4 O9 z$ S+ V; B5 }/ ~- 液压驱动伸展和收上
% d1 e& P6 D$ K) `; o- 液压压力丢失时重力辅助放出
- F. x. B1 j. J* h/ Y- 用于应急放出的气动吹放系统
! R! B  {8 F- J+ V: d/ o" }& s% i- 通过驾驶舱和客舱互动的机械上位锁释放机构
- 异常情景下空气动力对起落架行为的影响
( k0 h2 o- o/ a# l  N0 c4 z4 q) T. q3 {- 氮气应急刹车模拟

航电与数据链：
& z2 ^! g  e3 m* ?& d0 A航电套件直接与飞机系统和外部通信集成。
9 o( x  K$ j: ^, m$ |* |# {- Garmin G5000航电，全系统集成
* h& d" W% @  h* o9 U' v. ?7 X- 跨平台的ACARS和CPDLC功能（仅限PC）
. J% y6 i7 g6 M0 t6 u5 c$ \6 R- 支持FAA和VATSIM的D-ATIS
- 文本NOTAM支持，配合激活的simBrief飞行计划
) A" l# K6 o  ]+ L4 W- 机组警报系统（CAS）
& i7 c" I3 k0 [, F* @- CAS系统反映真实的飞机逻辑和系统状态。
- 基于精确的数据总线结构和其他系统模块的输出生成咨询、注意和警告消息
5 O2 e; k* z5 ^0 }8 h2 ]! L- 起飞、着陆、发动机关车和总线故障抑制状态
1 U6 p: e! o1 y1 \5 x# K  S
电子飞行包（EFB）：
6 e+ ]& Y. y" n# x7 Q- eEFB为飞机管理和飞行准备提供集中界面。
# m0 q1 l/ i, N" D( c1 K/ }0 i) {- SimBrief集成，用于飞行计划、燃油和天气
6 ]' J# `1 [/ q- 带有负载管理的重量与平衡配置
" T* i* I1 G+ E9 i* a# s* @+ M  [/ A- 地面服务和飞机状态控制
- 系统页面，包括电气、氧气和构型
" {4 d* w# ~. u: W- Navigraph航图和飞行规划工具
- 超过300个检查单，包括参考真实飞机飞行手册的非正常和应急程序

) f9 q" l& {( d% C. y音效：
音效实现补充了系统深度和操作真实感。音效录制自真实飞机，并由Boris Audioworks整合到模拟中。
4 K9 ~6 M2 O4 M+ ^; a- 所有飞机相关系统的自定义音效，注重细节
- 飞机内外所有交互元素的音效
: |: ^$ T, K8 u3 S# J: e- 外部和绕机检查音量的控制
8 H* `4 ~' V7 M: L) P! O
全新的、高度精确的电气架构仅适用于MSFS2024，因为它依赖于新版电气模拟中独有的改进和功能。未来的2020版本将采用稍作修改但仍高度精确的真实电气系统表现。
( C1 r: M$ U: v5 y; p5 N
" y) k  }5 F" T- i关键特点：
. B- ^8 Q, f! V( j+ R  m- 专家验证：使用真实参考资料开发，由六名CE-680飞行员和技师以及十多名其他喷气机飞行员测试
1 }' H; O  K) I! N' i# P- 高保真飞行模型：调整升力和阻力系数，精确模拟爬升、巡航和下降性能
- 双平台支持：原生支持MSFS 2024和MSFS 2020（即将推出）
- Garmin G5000套件：全自定义PFD、MFD和GTC插件，集成系统简图
! V$ W* A2 Q6 h, _; }- 先进电气架构：模拟近60条总线、600个电路和PCB级逻辑（最先进功能为MSFS 2024独占）
- 深度FADEC模拟：双通道FADEC指令精确推力模式（TO、MCT、CRU、T/R、APR）和逼真的发动机关系（N1/N2/ITT）
- 复杂逻辑系统：高保真建模的液压、燃油（交输/增压泵）和引气系统，符合OEM规格
- Z% k; f9 e1 r. A  o  N+ s  ]. L- 逻辑驱动的CAS：由实时数据总线架构和电气状态驱动的机组警报系统消息
: M; P. b1 j7 B! T; G- 高级视觉效果：高度精细的外部/内部模型，配备交互面板、开关和精修灯光
- 绕机检查元素：原生2024绕机检查功能
- 起落架物理：包括液压伸展、重力辅助放出和应急气动吹放系统
+ x) L0 D/ k, [/ p3 \- 专业级数据链：具有跨平台CPDLC和ACARS（仅限PC）、D-ATIS和文本NOTAM功能
- 全面EFB：包括SimBrief/Navigraph集成、重量与平衡管理，以及超过300个真实世界检查单
- 真实声音景：由Boris Audioworks从真实飞机录制的系统和环境声音
0 @7 q: f# P* A( l( ^6 j; j- 交互式拟音：为每个开关、旋钮和交互元素定制的音效

7 N0 p% X# S1 A$ a百度网盘：
: e& @4 w* n- K' F- o3 F# P3 u

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