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拥抱塞斯纳 172 的模拟仪表时代:每一次飞行,都是一个故事。这才是最纯粹的模拟仪表体验!4 O' d3 L+ h1 Y
通过对通用航空史上最负盛名的传奇机型,塞斯纳 172 的先进仿真,体验飞行的激情!这款专业级仿真插件,配有精美的模拟仪表,为您带来真实且令人振奋的飞行冒险。不要错过驾驶这款传奇飞机的机会,立即通过塞斯纳 172 仿真插件,提升您的飞行体验! q# M9 k7 Q% p" d" v
" m; x: @$ C# IX-Plane 12 新特性:
: i S* A7 Q6 z# \9 y- 全新从零开始构建的精细 3D 模型(内饰/外观)
' [! R* u4 B0 ?2 g4 B6 O- 可定制、超高精细度的模拟仪表& Q2 [' a) F9 f8 w; c$ q
- 兼容 Reality XP - GTN 750% a: x/ ^4 h% y
- 全新的 X-Plane 12 气动模型
@3 Q( u) f& L4 q1 A- @- 内置驾驶舱视角增强(G 力效果), 开箱即用的沉浸式视角抖动效果+ x1 _ ?$ H7 [- h
- 复杂的外部视角增强; ?) A" E m2 h, f$ I' Y5 V/ v1 c, F4 P
- 脚舵刹车平滑选项,带来更佳体验
5 }! Q6 n; `; H( R* M; {6 O5 J
9 S4 T' p: Y( M3D 模型:
: _, k8 P/ Z) ]& ~' b+ F- 基于真实飞机、从零开始重建的 3D 模型
# R T/ C& w" H% B- 精美的 PBR 纹理
' v6 i; R0 X- {0 y) f4 J2 e0 K$ P- Lycoming IO-360-L2A 发动机,包含所有发动机部件
6 M" ~# _6 K8 n! k- 发动机加热器、地面电源、加油细节、燃油取样、机油管理
. b& c( K0 o; g' I/ n1 s" @- 飞机蒙布、轮挡、系留绳/ I. f+ p/ e T
- 机舱内大量动画、震动、零重力漂浮物、行李等
8 ]' B8 S6 N4 L8 S5 T/ @- 损坏的飞机部件9 I) N, Y) }/ G1 c$ q
- 众多细节丰富的乘客和飞行员模型1 o5 a! w: W$ H/ c' z
- 雨、结冰、风挡破碎效果
6 O/ p O$ c, }" @- 自定义粒子效果; O; k5 {4 A/ t, G3 }* Z4 C
- 48 种涂装
& ^2 H: x# }) O. }2 ]- 数不尽的额外细节、功能和动画
* B4 k9 ]6 B+ z8 g: `- HDR 照明系统
. d5 V, Y1 n5 X% k
1 ^$ c7 B) S0 A3 }& [) [6 m# {. lFMOD 音效:: \4 x4 J% h: r6 i: k, @
- 超过 320 种音效 + 细腻分层的发动机采样,包含可听出的故障模拟& D% M! B/ T! Q3 J
- 大量真实飞机录音采样6 `! _7 J2 h: G z
- 所有动画、运动和状态都会产生对应音效. S3 S9 O1 A& K7 M* D9 p
- 飞机外部与内部的天气音效
& k" M) {% r6 }* F" V$ A
' ~3 o& l) [1 @% ]& n9 n气动模型:
; B7 u: L- s, D# e* H- p& U; ~- 基于真实飞机飞行录音! l( ]7 x. I" c2 H9 e5 V
- 性能经调校并与性能表格相关联
9 M0 V$ o" D' E0 s, v$ s$ C- 与飞行员和飞行教员共同商讨的行为细节2 e4 x8 G3 g# ]/ ? J) j. L
- 额外自定义行为:失速与尾旋、软场起飞、侧风地面操作
8 _+ i6 L6 N* ~. H9 W; ^# t- 基于插件内部调校器的机翼、阻力、力矩等气动数据定制
) u: ]# X7 W- w9 c- P1 n2 K- 详细的损伤模拟:机翼弯曲、超速颤振、襟翼损坏等
! f7 f+ b4 X% T; V- 机翼、尾翼及机身接地撞击模拟- t1 x* h; R" N) y& E) P1 |1 t1 N) p
- 气动模型受以下因素影响:涡流发生器、襟翼缝隙密封件、丛林轮胎、整流罩、破碎风挡等6 S; S. }5 u5 b# Z
, [# y c, d; x2 X0 t# P }
飞机系统:
$ @1 y F/ f% C& M9 |" o- 自定义燃油系统模拟,包括燃油流量及各组件的逻辑与故障
3 y _5 l! C# T' g& J% `8 X- 基于插件的起落架作用力调校,包含侧向力矩、侧滑等6 W- i. M& a* ]5 A; T6 z! ]# N6 v4 l
- 详细的起落架损伤:支柱弯曲、轮胎磨损、爆胎、刹车等
U" e2 t# V6 ^, a) [* d* C- B8 ^- 飞行操纵损伤模拟
0 k% w* P% J5 G/ T. L) x, M. T( M
电气系统:: e" a; C% N: }1 ^* W7 G* b
- 根据真实 C172 电路图设计的插件级自定义电气系统
9 E9 K5 b6 v7 e, y s- 模拟所有断路器、电气部件故障、短路& A3 ^! R1 o! ^- g; m3 E; z' w
- 自定义汇流条、保险丝、修正后的电压、电流、电瓶特性等
' M" J' [1 O8 u& j. @, r- 显示实时状态的电气原理图 2D 面板( s! |1 ?8 s% s
+ W# ?" y4 E# @! V C发动机逻辑:
/ f- A8 n5 j! g; n P; q- 插件级自定义发动机部件模拟及磨损
; B$ L* X1 e/ q6 q- 每个气缸独立的温度、磨损和故障模拟4 {) k; @* T4 ]0 O" Y$ V
- 自定义滑油温度、压力模拟$ \& U; E* U6 M B) w& x9 b& U
- 自定义每缸排气温度模拟
" j$ y5 g* z' Z% Z. ~- 2 个磁电机和 8 个独立火花塞模拟
5 M: ]3 V3 V" g- 火花塞积碳模拟( ~9 I5 m p5 O. [/ Q% n$ y' y
- 其他发动机部件磨损与故障模拟(进气道、燃油泵、排气管、燃油/空气控制单元、燃油流量传感器、机油滤清器等)9 g, h% v9 h0 m+ G, O6 ~
4 u2 c8 L- X8 R5 D: \3 F
故障管理系统与场景保存:
5 S8 d% ^' \; O% B, w- 基于插件的自定义故障管理系统4 A; {- V" U6 H
- 模拟 175 个独立部件
$ S3 g' Y; U, W. \4 S2 z1 k% z; _$ ]/ g- 每个飞机部件都具有基于自定义逻辑的老化属性
% }8 H7 `. H6 D- e0 U! x- 部件磨损与故障相互影响
* B* m4 K! E5 m; h5 t2 I& ~- 部件状态可保存$ w4 o' s8 U: K8 E
- 在海拔/地平面以上特定高度触发故障的选项. c+ [& H. V4 ]8 M
- 可将故障集保存为独立场景,支持缩略图与描述: R6 ?0 t9 y/ H) E4 z1 Q
- 提供 30 个预设场景
" `! `3 D2 J6 A' ]* o1 ~
- _7 T5 Z7 I! K' _& @' bC172 知识库:
+ l& [5 d" t; J% S- 所有 175 个可故障部件均在 2D 窗口中详细解释, s2 d$ v# I% w, F3 P& F
- 提供宝贵的 C172 真实运作知识
9 N5 ]% D) p8 Q5 X8 k; q- 发动机部件在外部视角下 3D 可点击,即时显示描述、解释和图示
* V- H* }) b0 t {" e5 _) X2 c1 l: P" D1 ?+ S$ I2 I
用户界面与 2D 面板:
# Y8 N' ~ U, C* o. z6 i8 \- 全新一代用户界面,带悬浮菜单 , 注重人体工程学与易用性4 h9 ?7 v& Z& j/ z
- 快速加载飞机状态:冷舱、启动前、滑行前、起飞前
: n+ `" `% s' |- H8 Q- 飞机选项菜单+ W! q3 E) G; z0 w) f6 Z9 |0 S% e
- 详细的重量与平衡选项
3 K8 K* h' c$ j0 E# F2 ]. c- 复杂的故障管理系统
6 }( O) [2 }' s8 w/ R6 ~7 E- 通用设置包含飞机状态、部件状态、音效、开场动画等% z$ |. k# H, O( T
- 自定义的保存/加载情景对话框
- B6 ^* q; R( d' `# z- 视角与快速视角界面- ~9 s4 M. M2 e) i2 D- i; E
- 带有性能计算器(起飞、着陆、巡航)的自动化检查单
. ?5 z' j! S3 n" {! U3 e- 风格化的开场动画- f" r7 `/ j. I6 H0 C. R' ^
9 K2 D; w( ?+ p- Q# B, g" V, |飞机选项:
9 X. a4 k$ \( Y" @6 _% O- 机轮整流罩、时尚的碟形轮罩、丛林轮胎
: m! F! l2 u" _* B- 涡流发生器、襟翼缝隙密封件
) r# n- S' H [3 V- 驾驶舱 AoA 指示器以及集成 AviTab 的平板
- w' M' {1 X8 s* W; w+ R! U7 W- 耳机逻辑与降噪功能
2 c7 P) v, g1 Q& u$ k2 L; O% G* R. k6 S) B7 ^
检查单与性能:( b$ W6 q+ M7 J+ {9 Q. m7 J
- 复杂的自动化检查单系统6 `# Z0 q& p: [$ R
- 视角自动聚焦至仪表选项
" |+ P5 O# X, F& I" k- 检查单流程选项:手动、半自动、自动
3 I$ k0 Q) p( F, a- o3 h4 `4 [- 检查单提示
/ _9 S* [* A& `7 `- 短距起飞计算器% p: I2 d. U( A9 n5 _6 ?2 L" {3 A2 T
- 短距着陆计算器
% b: B; V" b& a8 W! _+ l
8 C; V8 b1 t! }4 i* Q o5 W地面操作:$ y( T3 c( y; w7 N' k) O4 @, [* `
- 手动拖机
; L2 i; W+ _) ]2 E+ V$ q- 外部手动检查飞行操纵
% t* R* o# E" y+ j1 o8 M8 M! t- 操作蒙布、系留绳、轮挡
X& `( Q" a/ A7 x x- 手动燃油取样
' z8 D$ X8 P! q3 D- 手动加油与燃油量检查, @( q6 [! r9 B( Z% c! g
- 手动加注机油与机油量检查
/ u) J! [. h/ h$ }, j# q- 发动机加热器操作逻辑
6 D+ k. U+ G' Y2 i! p3 Z( J+ l8 o9 a9 N5 m' ^
漫游功能与带碰撞检测的快速视角相机:
/ P ]( V" ^$ c" t d% p1 G% C- 带地形与飞机碰撞检测的漫游功能1 L, w( g& K8 f+ z( e! s+ X
- 行走、奔跑、下蹲及重力模拟 l3 A9 Y0 d- W9 K/ e* |
- 爬登飞机进行加油、进出舱门
& A( c2 o+ X9 ?7 J4 e. b6 K- 可自定义且舒适的快速视角系统(适配苦力帽摇杆),与其他插件兼容5 O o/ X# f+ V: Y# d
9 d( W3 y6 Y; L# S百度网盘:0 h3 s4 B& c8 U* v& L9 R
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