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Navion是北美航空（North American Aviation）制造的首款民用飞机，而这家公司以生产P-51“野马”战斗机、AT-6“德州人”教练机、B-25“米切尔”轰炸机和F-86“佩刀”喷气战斗机等传奇军机闻名。
1 Z$ ?% n& u/ d: e# _! pNavion结构坚固，拥有出色的短距和粗糙跑道起降能力，航程可观，可搭载4人及合理数量的货物。与所有北美航空的飞机一样，驾驶Navion是一种享受：操纵轻盈，各飞行轴线的响应完美协调。
) r i( g4 p) P3 h; G t7 RNavion吸引民用买家的那些品质，同样引起了美国陆军的注意。当时陆军正在寻找一种“飞行皮卡”，用于执行侦察、人员和轻货运输、车队控制、 camouflage checking（伪装检查）以及通信联络等任务。但由于《基韦斯特协议》禁止陆军采购固定翼飞机，陆军便请求空军订购Navion的军用版本。1947年，空军订购了83架，军用编号定为L-17。 2 e) A8 U3 M1 d
由于面临F-86生产需求，北美航空于1947年7月将Navion的设计图纸、工装以及约60架未完成的飞机卖给了瑞安航空（Ryan Aeronautical）。瑞安以制造“圣路易斯精神号”飞机以及PT-22“新兵”等二战教练机而闻名。 % W& P4 f6 F Y$ l
1948年，瑞安获得了158架升级版L-17的订单，1949年又为希腊空军追加5架，总计163架。瑞安还将部分工作分包给施韦策飞机公司（Schweitzer Aircraft Company），对33架北美航空生产的L-17进行升级，包括改进刹车、无线电和辅助油箱。
, v/ k$ U* T$ n6 Y为区分三种不同型号的L-17：未改装的北美航空飞机编号为L-17A，瑞安新造的为L-17B，而施韦策改装的北美飞机则为L-17C。最后一批L-17是1951年订购的3架“超级”L-17D（也称为XL-22A或XL-22D），它们基于新型瑞安Navion Model B。至此，L-17总产量为249架，目前约有45架幸存。 * z/ Y3 w% [% m M3 _+ y2 H, B
1951年瑞安L-17D 51-16427：Hangar Studios 713还原了仅有的3架L-17D之一，该机基于民用型瑞安260马力“Super 260”Navion。1951年12月，它参加了美国空军在加拿大安大略省伍兹湖地区Kenora进行的“冰上雪上滑行”（SOIAS）项目。这架飞机安装了专用仪表，用于测量滑橇在不同机型上的功效——包括L-17D、诺斯罗普YC-125和道格拉斯C-47。
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' m4 F/ V) v) \4 l1 Z特点：
7 i; `9 g- V. \: Q i1 X9 \+ T- 向后兼容 MSFS 2024
! c) |! K. f ~0 d8 e- 全新 Navion L-17B 和 L-17D（带滑橇变体）3D 模型、发动机、气动模型、计算流体力学及性能表现
% s- W0 i* |/ {+ |" ?3 I1 G- 两款模型均忠实还原复古内饰与外观细节，捕捉旧时代神韵 ; Q6 p' h3 b! \
- 20 套 4K 高精细涂装，其中 19 套基于真实 Navion 飞机，另加一款概念版 WASP（女子空军服务飞行员）涂装 . d0 ?5 V2 ?# w
- 基于大量真实世界飞行员试飞数据，提供极佳的飞行手感、操控特性和配平表现
y3 D: T! l. X8 ?8 n4 w- 模拟地面物理，增强 L-17B/D 的真实感与原本特性 7 P; d7 ~' r6 _% B2 a4 r _: P6 r1 X
- 独特动画功能，在驾驶舱界面中无缝融合复古航空仪表的真实感与怀旧气息
8 j' w; [5 d+ G8 v: w3 Q+ a- 为起落架和襟翼操作专门编写的液压仿真 % U5 m: o) q1 Z" [1 x9 {' A
- 完整的信号牌电路系统和高仿真泛光照明效果（外部灯光特效） + D; w5 {3 w& ^" r
- 基于实时天气条件的自定义特技烟雾系统及 3D 建模
9 W. I: Y$ A: r, R, Q; X- 内含完整 MSFS 飞行手册（文档中或网站下载），配有详细图示、图表和说明文字
* ~1 D! L( a" v, \- 可选配 GPS 单元，亦可选择极简风格，搭载功能齐全（隐藏式）KAP140 自动驾驶仪，低调集成，飞行体验无缝
4 }% i" R/ t: G+ {1 R4 b- MSFS 默认的 Working Title GNS430，支持可互换的 PMS50 GTN650
& y V: Y% S& o9 c, Q. x3 {( G1 C- Asobo 声音特效集成
( J" b& [$ G6 _: _2 H9 Q: {- 精心打造的内外饰设计，纹理细腻并带有适度做旧效果、动态飞机注册号贴纸和精致的动画
$ {& W7 m( {3 u: O0 h) E+ c- 自定义视角、飞行员绕机检查视角和仪表视角 % h1 r( o! u! t0 T8 j" A
- 为 PS Engineering Inc. PM1000 对讲机集成自定义音频 + o8 q R2 V+ x3 z
- 全功能复古文丘里管，融入黄金时代的仪表体验 * r ^/ h4 p, ~2 h ~) h
- 可调暗的红色复古夜间照明，模拟夜间驾驶舱操作 / h3 s& P/ x" ]% Z0 Y
- 飞行前/后飞机状态保存的剪贴板功能（带状态存储技术）
2 M q B! H# z+ D/ X6 r- 带盖的 3D 动画电池
# V& c6 S7 K8 ~/ U2 V" X- 自定义霜冻、雨水、机轮/滑橇表面动力学及特效 ! S/ h# y+ v* W, Y9 Y1 \
- 静物 3D 对象强化复古真实感，建模与纹理追求真实世界准确性 ! \, ]9 h( y: I' S0 q' H1 x5 S
- 模拟内地图设置菜单含有详细的重心自定义精度
+ \8 C& Q+ z- h1 H7 J9 g- 原汁原味的 Navion 复古操纵杆设计与动画
5 F. j8 {) _. Z; ^' n7 P- 多个可点击和可移动物体，包括滑动座舱盖、通风口、手套箱、可隐藏的原生 MSFS 飞行员等 7 F" a5 R0 b; l' X% g( v% ^/ ?
- 带起动注油和燃油表的真实燃油系统
' f) w, X5 o; i- 完全基于现役复古 Navion L-17 制作的精美仪表动画
8 I8 z* D" _$ \5 c) S2 R! p- 性能出众，Navion L-17B 和 L-17D 在同级别默认机型中表现更优/ D% R3 \. u# U
) ~8 Y! Y* S& @! S& D. {! r百度网盘：
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